答案：B
解析：这道题目考查的是对汽轮机热膨胀特性的理解。
解析：
选项A（正确）：如果选择这一项，则意味着认为当汽轮机的胀差为零时，汽缸与转子都没有发生任何膨胀或收缩。但实际上，这不是正确的理解。
选项B（错误）：这是正确答案。胀差指的是汽轮机在启动、停机及负荷变化过程中，由于汽缸和转子的材料、结构等因素导致两者热膨胀量不同而产生的相对位移。即使胀差为零，也仅表示此时汽缸和转子之间的相对膨胀量相同，并不代表它们没有发生膨胀或者收缩。
因此，当胀差为零时，可能的情况是汽缸和转子都已经膨胀了一定程度，只是两者的膨胀量一致；或者在降温过程中，两者的收缩量相同。所以，B选项是正确的答案。
答案：B
解析：这道题目考查的是对汽轮机热膨胀特性的理解。
解析：
选项A（正确）：如果选择这一项，则意味着认为当汽轮机的胀差为零时，汽缸与转子都没有发生任何膨胀或收缩。但实际上，这不是正确的理解。
选项B（错误）：这是正确答案。胀差指的是汽轮机在启动、停机及负荷变化过程中，由于汽缸和转子的材料、结构等因素导致两者热膨胀量不同而产生的相对位移。即使胀差为零，也仅表示此时汽缸和转子之间的相对膨胀量相同，并不代表它们没有发生膨胀或者收缩。
因此，当胀差为零时，可能的情况是汽缸和转子都已经膨胀了一定程度，只是两者的膨胀量一致；或者在降温过程中，两者的收缩量相同。所以，B选项是正确的答案。
解析：这是一道关于电路状态与断路器触头间电弧产生的问题。我们来逐一分析这个问题及其选项：
问题理解：
题目描述了在断路器动、静触头分开瞬间的现象，即触头间产生电弧。
题目询问的是，在这个产生电弧的时刻，电路的状态是断路还是其他。
选项分析：
A. 正确：如果选择这个选项，意味着在触头分开、电弧产生的瞬间，电路已经完全断开，处于断路状态。但实际上，这忽略了电弧的导电性。
B. 错误：选择这个选项，则表明在上述瞬间电路的状态并非完全断路。这是因为虽然触头已经分开，但电弧仍然维持着电路的导电性，直到电弧熄灭，电路才真正进入断路状态。
电弧的导电性：
电弧是一种气体放电现象，具有导电性。在断路器触头分开的瞬间，虽然物理接触已经断开，但电弧的形成和维持使得电路在一段时间内仍然保持导电状态。
只有当电弧完全熄灭后，电路才真正进入断路状态。
结论：
因此，根据上述分析，虽然在断路器触头分开的瞬间会产生电弧，但此时电路并未完全处于断路状态，因为电弧仍然维持着电路的导电性。
所以，正确答案是B，即“错误”。
综上所述，选择B选项是因为在断路器触头分开产生电弧的瞬间，电路并未完全处于断路状态，电弧仍然维持着电路的导电通路。
A. 1:1;
B. 1:2;
C. 1:3;
D. 1:4。
A. 增加;
B. 减少;
C. 先增加后减少;
D. 不变化。
解析：这道题考察的是热力学中关于节流过程的基本原理。
选项解析如下：
A. 增加 - 这是不正确的，因为在理想情况下，节流过程是一个等焓过程。
B. 减少 - 同样是不正确的，理由同上。
C. 先增加后减少 - 这个选项也是错误的，因为不符合节流过程的定义。
D. 不变化 - 这是正确答案。
正确答案选择D的原因在于，节流过程（也称为 throttling process 或者 flow through a valve）通常被假定为一个等焓过程。这意味着，在没有非技术性摩擦损失的理想情况下，流体通过阀门或孔口等设备时，其焓值保持不变。尽管压力会下降，并且温度可能会根据蒸汽初态而变化（如果初始状态是湿蒸汽，则温度可能下降；如果是过热蒸汽，则温度可能上升），但是整个过程中的焓值理论上是恒定的。
因此，对于蒸汽来说，在经历节流过程前后，它的焓值理论上不会改变。实际应用中可能会有微小的变化，这是由于真实过程中存在不可逆因素导致的，但在理论分析中，我们通常假设节流过程为等焓过程。
A. 线圈对地电容充电;
B. 合闸于电压最大值;
C. 铁芯磁通饱和;
D. 不是上述原因。
解析：当空载变压器受电时，可能会出现励磁涌流，这是因为铁芯中的磁通在短时间内迅速增加导致铁芯磁通饱和，这是正确答案C的原因。
解析每个选项如下：
A选项提到线圈对地电容充电，这不是导致励磁涌流的主要原因。虽然变压器确实有分布电容，但这与励磁涌流的产生关系不大。
B选项合闸于电压最大值，这并不是励磁涌流产生的主要原因。励磁涌流与电压的相位有关，但不是直接由于电压达到峰值而产生。
C选项铁芯磁通饱和，这是正确答案。当变压器突然加上电源电压时，会在铁芯中产生一个很大的磁通量，如果此时正好是在电压的一个周期内的某一相位角加上电源，则可能导致磁通量瞬时增大到使铁芯饱和，从而产生较大的励磁电流，即励磁涌流。
D选项表示上述原因都不是，显然不符合实际情况。
因此，正确答案为C。
A. 机组发生故障应自动切除而未切除;
B. 磨煤机启动时，最大电流持续时间超过规定值或正常运行电流达到最大而不返回;
C. 电动机冒烟或着火时;
D. 磨煤机剧烈振动危及设备安全时。
解析：这道题目考察的是磨煤机手动打闸（紧急停机）的条件。
选项A：机组发生故障应自动切除而未切除。这是正确的手动打闸条件之一，因为在紧急情况下，如果自动化系统未能正确响应，则需要人为干预来避免进一步的损害。
选项B：磨煤机启动时，最大电流持续时间超过规定值或正常运行电流达到最大而不返回。这也是一个合理的手动打闸条件，因为过高的电流可能是设备过载或其他电气故障的表现，需要及时停止以防止设备损坏。
选项C：电动机冒烟或着火时。虽然这是一个很明显的需要立即采取行动的情况，但是在这个题目中它没有被选为正确的答案。这可能是由于在实际操作规程中，这种极端情况应当已经被包含在更广泛的“设备故障”或“安全威胁”的条款中。
选项D：磨煤机剧烈振动危及设备安全时。这也是一个正确的人工干预条件，因为剧烈的振动可能会导致机械部件的损坏或者连接松动等安全隐患。
因此，正确答案是ABD。选项C虽然描述了一个紧急情况，但在本题目的上下文中没有被列为标准的手动打闸条件之一。在实际工作中，遇到选项C中的情况时，也应当立即采取措施关闭设备。
解析：这道题目涉及到变压器的运行和保护措施，特别是瓦斯继电器的使用。我们来逐步分析这个题目。
### 题干解析
1. **变压器的运行**：变压器是电力系统中非常重要的设备，主要用于电压的升降。它在运行过程中会产生热量，因此需要定期进行维护，比如加油或滤油。
2. **瓦斯继电器**：瓦斯继电器是一种保护装置，用于监测变压器内部的气体（如油气混合物）。当变压器发生故障时，内部可能会产生气体，这些气体会影响变压器的正常运行，因此瓦斯继电器会检测到这些气体并发出警报。
3. **加油或滤油工作**：在进行加油或滤油工作后，变压器内部的气体状态可能会发生变化，因此需要对瓦斯继电器进行处理。
### 判断题分析
题目中提到“应放尽瓦斯继电器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行。”这句话的意思是说在完成加油或滤油后，应该放掉瓦斯继电器内的气体，然后立即启动重瓦斯保护。
根据变压器的安全操作规程，通常在进行加油或滤油后，应该先检查瓦斯继电器的状态，确保其正常工作，而不是立即投入重瓦斯保护。这是因为在加油或滤油过程中，可能会引入新的气体或油气混合物，导致瓦斯继电器的读数不准确。如果直接投入重瓦斯保护，可能会导致误动作，影响变压器的正常运行。
### 结论
因此，题目的答案是 **B:错误**。正确的做法是先检查瓦斯继电器的状态，确保其正常后，再考虑是否投入重瓦斯保护。
### 生动的例子
想象一下，你在厨房里做饭，突然锅里冒烟了。你可能会立刻关掉火源，打开窗户通风。然后，你会检查锅里的食物，确保没有烧焦的部分。这个过程就像是变压器在加油或滤油后需要检查瓦斯继电器的状态，而不是急于采取措施。只有在确认锅里的食物没有问题后，你才会决定是否继续烹饪。
通过这个例子，我们可以理解到，在处理变压器的安全问题时，谨慎和细致的检查是非常重要的，不能急于求成。
A. 送风机电流增加，预热器出入口风压降低;
B. 引风机电流增加;
C. 排烟温度上升;
D. 排烟温度下降。
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题考查的是空气预热器漏风时锅炉运行参数的变化。
解析如下：
A. 送风机电流增加，预热器出入口风压降低：正确。空气预热器漏风会导致更多的冷空气未经加热直接进入系统，为了维持足够的风量，送风机需要更努力地工作，因此电流增加。同时，由于漏风，预热器内部的风压会降低。
B. 引风机电流增加：正确。漏风会使得烟气通道中的气流不平衡，引风机需要更大的功率来维持炉膛负压，从而导致电流增加。
C. 排烟温度上升：错误。实际上，空气预热器的作用是提高进入燃烧室的空气温度，减少排烟损失。如果发生漏风，部分烟气与冷空气混合，通常会导致排烟温度下降而不是上升。
D. 排烟温度下降：正确。如上所述，漏风会导致未被加热的冷空气与烟气混合，从而降低排烟温度。
所以正确答案为：ABD。
A. 清除系统积粉，消除火源，控制系统温度;
B. 防止运行中断煤;
C. 认真监盘，精心调整;
D. 减少系统漏风。
解析：这道题考查的是关于防止制粉系统（通常是指燃煤电厂中将煤炭磨碎成粉状以便燃烧的系统）发生爆炸（通常称为“放炮”）的措施。
选项分析如下：
A. 清除系统积粉，消除火源，控制系统温度：这是正确的答案。积粉是制粉系统中非常危险的因素，因为粉尘在一定浓度下遇火源或高温可能引发爆炸。清除积粉可以减少可燃物，消除火源可以避免点燃条件，而控制温度则可以防止过热引发的自燃或爆炸。
B. 防止运行中断煤：虽然断煤会导致生产效率下降，并且可能导致设备故障或磨损，但这并不是直接与防爆相关的措施。
C. 认真监盘，精心调整：虽然这是保证系统稳定运行的重要操作规程，但直接与防止放炮关系不大，更多地是确保整体运行效率和安全。
D. 减少系统漏风：虽然减少漏风可以提高系统的效率，降低能耗，但它主要是为了保证系统的经济性和环保性能，不是直接防止放炮的措施。
因此，正确答案为A，因为它包含了防止制粉系统放炮的关键步骤。
