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判断题
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1、La4B1125汽轮机负温差启动时,蒸汽温度太低,将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。( )

答案:B

解析:这道判断题的题干涉及到汽轮机的启动过程,特别是负温差启动时的蒸汽温度对汽轮机转子和汽缸的影响。我们来逐步分析这个问题。
### 题干解析
1. **汽轮机的工作原理**:
汽轮机是利用蒸汽的热能转化为机械能的设备。在正常工作时,蒸汽的温度和压力都比较高,这样可以有效地推动转子旋转。
2. **负温差启动**:
负温差启动指的是在启动时,蒸汽的温度低于设备的设计温度。这种情况下,蒸汽的热能不足,可能导致汽轮机的某些部件(如转子和汽缸)受力不均。
3. **压应力的产生**:
当蒸汽温度过低时,转子和汽缸的温度差异会导致材料的热应力。如果温度差异过大,可能会导致材料的变形或损坏。
### 题目判断
根据题干的描述,"蒸汽温度太低,将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力"。这个说法是错误的,因为:
- 在负温差启动时,蒸汽温度低,实际上会导致转子和汽缸的温度相对较低,压应力不会过大,反而可能会因为温度不足而导致启动不顺利。
- 过大的压应力通常是在高温高压条件下产生的,而不是在低温条件下。
### 答案解析
因此,答案是 **B: 错误**。
### 生动的例子
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明:
想象一下,你在冬天的早晨要启动一辆汽车。汽车的发动机需要一定的温度才能顺利启动。如果外面的温度非常低,发动机内部的油液变得粘稠,发动机的部件之间的摩擦增大,可能会导致发动机启动困难,甚至损坏。
同样地,汽轮机在负温差启动时,蒸汽温度过低,导致转子和汽缸的温度也较低,虽然可能会影响启动的顺利进行,但并不会因为温度低而产生过大的压应力。
### 总结

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1、La4B1126为提高钢的耐磨性和抗磁性,需加入适量的合金元素锰。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006b965-db35-e903-c01a-1b8152c39e00.html
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1、La4B1127受热面管子的壁温≤580℃时可用12Cr1MoV的钢材。( )
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1、La4B1128上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。( )
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1、La4B1129调速系统由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006b965-db35-eff1-c01a-1b8152c39e00.html
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1、La4B2130蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。( )
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1、La4B1131汽轮机冷态启动冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结,但形不成水膜,这种形式的凝结称珠状凝结。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006b965-db35-f454-c01a-1b8152c39e00.html
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1、La4B1132蒸汽在喷嘴中等熵膨胀时,临界压力比只与气体的性质有关。( )
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1、La4B1133汽轮机的超速试验应连续进行两次,且两次的转速差不超过60r/min。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006b965-db35-f8c0-c01a-1b8152c39e00.html
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1、La4B2134在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006b965-db35-fa99-c01a-1b8152c39e00.html
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1、La4B2135在高温下工作的时间越长,材料的强度极限下降得也越多。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006b965-db35-fcf9-c01a-1b8152c39e00.html
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1、La4B1125汽轮机负温差启动时,蒸汽温度太低,将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。( )

答案:B

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### 题干解析
1. **汽轮机的工作原理**:
汽轮机是利用蒸汽的热能转化为机械能的设备。在正常工作时,蒸汽的温度和压力都比较高,这样可以有效地推动转子旋转。
2. **负温差启动**:
负温差启动指的是在启动时,蒸汽的温度低于设备的设计温度。这种情况下,蒸汽的热能不足,可能导致汽轮机的某些部件(如转子和汽缸)受力不均。
3. **压应力的产生**:
当蒸汽温度过低时,转子和汽缸的温度差异会导致材料的热应力。如果温度差异过大,可能会导致材料的变形或损坏。
### 题目判断
根据题干的描述,"蒸汽温度太低,将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力"。这个说法是错误的,因为:
- 在负温差启动时,蒸汽温度低,实际上会导致转子和汽缸的温度相对较低,压应力不会过大,反而可能会因为温度不足而导致启动不顺利。
- 过大的压应力通常是在高温高压条件下产生的,而不是在低温条件下。
### 答案解析
因此,答案是 **B: 错误**。
### 生动的例子
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明:
想象一下,你在冬天的早晨要启动一辆汽车。汽车的发动机需要一定的温度才能顺利启动。如果外面的温度非常低,发动机内部的油液变得粘稠,发动机的部件之间的摩擦增大,可能会导致发动机启动困难,甚至损坏。
同样地,汽轮机在负温差启动时,蒸汽温度过低,导致转子和汽缸的温度也较低,虽然可能会影响启动的顺利进行,但并不会因为温度低而产生过大的压应力。
### 总结

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1、La4B2130蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。( )

解析:举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在做饭时使用的压力锅。压力锅中的蒸汽压力增加并不会提高食物的烹饪效率,而是通过增加压力来提高水的沸点,从而加快烹饪过程。同样,朗肯循环中提高排汽压力也并不会提高热效率,而是通过改变循环的工作流程来实现其他效果。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006b965-db35-f204-c01a-1b8152c39e00.html
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1、La4B1133汽轮机的超速试验应连续进行两次,且两次的转速差不超过60r/min。( )

解析:解析:
此题考查的是汽轮机超速试验的相关知识。汽轮机的超速试验是为了验证汽轮机在超过正常运行转速情况下的安全性和稳定性,确保其在紧急停机时超速保护装置能够可靠动作。

选项分析:
A. 正确:这是不正确的选项。根据汽轮机运行规程,超速试验确实需要进行两次,但是两次试验所得的转速差有严格的要求,并非可以达到60r/min这样大的差距。

B. 错误:这是正确选项。实际上,汽轮机的超速试验确实应该连续进行两次,并且两次测得的动作转速之差不应超过额定转速的18r/min(或制造商规定的数值),而不是题目中给出的60r/min。因此,如果两次试验的转速差超过规定值,则说明试验结果不可靠,试验需重新进行。

正确答案是B(错误)。这是因为60r/min的转速差过大,不符合标准要求,通常标准允许的两次试验间的转速差要小得多。

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1、La4B2134在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除。( )
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1、La4B2135在高温下工作的时间越长,材料的强度极限下降得也越多。( )
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