答案：B
解析：这道题目涉及到三相交流发电机的有功功率的计算。我们来逐步分析这个问题。
### 有功功率的定义
在交流电路中，有功功率（P）是实际消耗的功率，通常用瓦特（W）表示。它可以通过以下公式计算：
\[ P = U \times I \times \cos(\phi) \]
其中：
- \( P \) 是有功功率
- \( U \) 是电压（有效值）
- \( I \) 是电流（有效值）
- \( \cos(\phi) \) 是功率因数，表示电压与电流之间的相位差的余弦值。
### 三相交流发电机的有功功率
对于三相交流系统，有功功率的计算公式稍微复杂一些。三相系统的有功功率可以表示为：
\[ P = \sqrt{3} \times U_{L} \times I_{L} \times \cos(\phi) \]
其中：
- \( U_{L} \) 是线电压（相与相之间的电压）
- \( I_{L} \) 是线电流（流过每一相的电流）
### 题目分析
题目中提到的“有功功率等于电压、电流和功率因数的乘积”，如果没有明确说明是线电压和线电流，且没有提到三相的情况，那么这个说法是不准确的。因为在三相系统中，有功功率的计算需要考虑到\(\sqrt{3}\)的因素。
因此，题目的答案是 **B: 错误**。
### 生动的例子
想象一下，你在一个大型音乐会的舞台上，舞台上有三台音响设备（代表三相发电机）。每台音响设备都需要一定的电压和电流来正常工作。假设每台音响的电压是220V，电流是10A，功率因数是0.8。
如果我们只考虑单台音响的功率，那么有功功率为：
\[ P = 220V \times 10A \times 0.8 = 1760W \]
但如果我们把三台音响都考虑进来，实际的有功功率就应该是：
\[ P_{total} = \sqrt{3} \times 220V \times 10A \times 0.8 \]
这样才能得到整个系统的实际功率。因此，简单地将电压、电流和功率因数相乘并不能得到正确的结果。
### 总结
答案：B
解析：这道题目涉及到三相交流发电机的有功功率的计算。我们来逐步分析这个问题。
### 有功功率的定义
在交流电路中，有功功率（P）是实际消耗的功率，通常用瓦特（W）表示。它可以通过以下公式计算：
\[ P = U \times I \times \cos(\phi) \]
其中：
- \( P \) 是有功功率
- \( U \) 是电压（有效值）
- \( I \) 是电流（有效值）
- \( \cos(\phi) \) 是功率因数，表示电压与电流之间的相位差的余弦值。
### 三相交流发电机的有功功率
对于三相交流系统，有功功率的计算公式稍微复杂一些。三相系统的有功功率可以表示为：
\[ P = \sqrt{3} \times U_{L} \times I_{L} \times \cos(\phi) \]
其中：
- \( U_{L} \) 是线电压（相与相之间的电压）
- \( I_{L} \) 是线电流（流过每一相的电流）
### 题目分析
题目中提到的“有功功率等于电压、电流和功率因数的乘积”，如果没有明确说明是线电压和线电流，且没有提到三相的情况，那么这个说法是不准确的。因为在三相系统中，有功功率的计算需要考虑到\(\sqrt{3}\)的因素。
因此，题目的答案是 **B: 错误**。
### 生动的例子
想象一下，你在一个大型音乐会的舞台上，舞台上有三台音响设备（代表三相发电机）。每台音响设备都需要一定的电压和电流来正常工作。假设每台音响的电压是220V，电流是10A，功率因数是0.8。
如果我们只考虑单台音响的功率，那么有功功率为：
\[ P = 220V \times 10A \times 0.8 = 1760W \]
但如果我们把三台音响都考虑进来，实际的有功功率就应该是：
\[ P_{total} = \sqrt{3} \times 220V \times 10A \times 0.8 \]
这样才能得到整个系统的实际功率。因此，简单地将电压、电流和功率因数相乘并不能得到正确的结果。
### 总结
A. 排汽温度过高，将产生热胀变形(后汽缸翘起)，使汽轮机中心发生偏移，造成低压轴封摩擦;
B. 排汽温度过高，导致汽轮机末级叶片变形;
C. 排汽温度过高，机组并列带负荷后会出现排汽温度降低，将使排汽缸应力增大;
D. 排汽温度过高，热损失增加，经济性变差。
解析：这是一道关于汽轮机启动过程中排汽温度限制的问题。我们需要分析每个选项，以确定为什么排汽温度不允许超过120℃。
A. 排汽温度过高，将产生热胀变形（后汽缸翘起），使汽轮机中心发生偏移，造成低压轴封摩擦：
这个选项指出了高温排汽可能导致的物理变形。当排汽温度过高时，汽轮机后汽缸会因热胀冷缩原理而变形，甚至翘起，进而可能导致汽轮机中心偏移，影响轴封的密封性，造成摩擦。这是限制排汽温度的一个重要原因。
B. 排汽温度过高，导致汽轮机末级叶片变形：
虽然高温确实可能导致金属部件变形，但汽轮机末级叶片的设计通常考虑了较高的温度环境，且其变形更多与长期高温运行和应力累积有关，而非启动时的短暂高温。因此，这个选项不是限制启动排汽温度的主要原因。
C. 排汽温度过高，机组并列带负荷后会出现排汽温度降低，将使排汽缸应力增大：
这个选项涉及到了温度变化引起的应力问题。当汽轮机从高排汽温度状态突然转变为低排汽温度状态（如并列带负荷后），排汽缸会因热胀冷缩而产生较大的应力变化，可能导致结构损坏。因此，限制启动时的排汽温度有助于减少这种应力变化。
D. 排汽温度过高，热损失增加，经济性变差：
虽然高温确实会增加热损失，影响经济性，但这不是限制启动排汽温度的主要安全考虑因素。经济性通常是在确保安全运行的前提下才考虑的。
综上所述，A选项指出了高温排汽可能导致的物理变形和轴封摩擦，C选项指出了温度变化引起的应力问题，这两者都是限制汽轮机启动排汽温度的主要原因。因此，正确答案是AC。
解析：这是一道关于离心泵操作规范的选择题。我们来分析各个选项：
A. 正确：
这个选项认为在开启离心泵前，必须先全开出口门。然而，在实际操作中，如果先全开出口门再启动离心泵，可能会导致启动瞬间电流过大，对电机造成冲击，甚至可能损坏电机或导致电路跳闸。此外，全开出口门也会使得泵在启动初期承受较大的阻力，不利于泵的平稳启动。
B. 错误：
这个选项认为在开启离心泵前，不一定（或通常不建议）先全开出口门。在实际操作中，为了减小启动电流和保护电机，通常会在离心泵启动前关闭或微开出口门，待泵运转正常后再逐渐打开出口门。这样可以避免启动时的过大阻力，保护电机和设备。
因此，选择B（错误）是因为在实际操作中，为了保护电机和设备，不建议在开启离心泵前先全开出口门。通常的做法是在泵启动前关闭或微开出口门，待泵运转稳定后再逐渐打开。这种做法有利于减小启动电流和阻力，保护设备的安全运行。
A. 辐射吸热量减少，过热蒸汽温度升高;
B. 辐射吸热量增加，过热蒸汽温度降低;
C. 辐射吸热量减少，过热蒸汽温度降低;
D. 辐射吸热量增加，过热蒸气温度升高。
解析：这是一道关于锅炉燃烧与热传递原理的问题。我们来逐一分析每个选项，并解释为什么选择A。
首先，理解火焰中心位置对炉内热量分布的影响是关键。在锅炉中，火焰中心的位置决定了热量主要通过辐射还是对流方式传递给受热面。火焰中心上移通常意味着更多的热量将通过对流方式传递，而辐射传递的热量会减少。
接下来，我们分析每个选项：
A选项（辐射吸热量减少，过热蒸汽温度升高）：当火焰中心位置上移时，炉膛内辐射吸热量会减少，因为火焰更接近炉膛出口，辐射热更多地传递给了更上游的受热面，而不是直接加热炉膛内的工质。同时，对流吸热量增加，导致过热器区域的温度上升，从而使过热蒸汽温度升高。这个选项符合火焰中心上移时的热传递规律。
B选项（辐射吸热量增加，过热蒸汽温度降低）：这与火焰中心位置上移时的实际情况相反。辐射吸热量会减少，而过热蒸汽温度会升高，而非降低。
C选项（辐射吸热量减少，过热蒸汽温度降低）：虽然辐射吸热量减少是正确的，但过热蒸汽温度通常会升高，因为对流吸热量的增加会补偿并超过辐射吸热量的减少。
D选项（辐射吸热量增加，过热蒸气温度升高）：这与火焰中心位置上移时的热传递规律不符。辐射吸热量会减少，而不是增加。
综上所述，A选项（辐射吸热量减少，过热蒸汽温度升高）最准确地描述了火焰中心位置上移时炉内的热量分布和过热蒸汽温度的变化。因此，这是正确答案。
A. 机炉独立控制方式;
B. 协调控制方式;
C. 汽轮机跟随锅炉方式;
D. 锅炉跟随汽轮机方式。
解析：这道题目涉及到协调控制系统的运行方式，特别是在负荷调节方面的反应速度。我们来逐一分析选项，帮助你理解这个知识点。
### 选项分析
1. **A: 机炉独立控制方式**
- 这种方式是指机组和锅炉的控制是独立进行的。虽然这种方式在某些情况下可以提高灵活性，但在负荷调节时，反应速度可能不如协调控制方式快，因为它们没有相互之间的协调。
2. **B: 协调控制方式**
- 协调控制方式是指机组和锅炉之间的控制是相互协调的。这种方式能够在一定程度上提高反应速度，但由于它仍然需要一定的协调时间，因此在负荷调节反应速度上可能不如锅炉跟随汽轮机方式。
3. **C: 汽轮机跟随锅炉方式**
- 在这种方式中，汽轮机的输出会跟随锅炉的负荷变化。这种方式的反应速度相对较慢，因为汽轮机的调整通常需要时间，而锅炉的负荷变化可能会更快。
4. **D: 锅炉跟随汽轮机方式**
- 这种方式是指锅炉的负荷调整是跟随汽轮机的输出变化进行的。由于汽轮机的调整通常是比较迅速的，因此锅炉能够快速响应汽轮机的负荷变化，从而实现更快的负荷调节反应。
### 正确答案
根据以上分析，**D: 锅炉跟随汽轮机方式**是负荷调节反应最快的方式。这是因为锅炉能够迅速调整以适应汽轮机的变化，从而实现快速的负荷调节。
### 深入理解
为了更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来帮助你联想。
想象一下，你在一个餐厅里，厨师（锅炉）和服务员（汽轮机）之间的配合就像是协调控制系统。假设服务员接到顾客的点餐（负荷需求），他迅速将订单传递给厨师。厨师根据服务员的需求快速准备食物。
在这个例子中，如果厨师是独立工作的，他可能会根据自己的节奏来做菜，这样就会导致顾客等待时间变长（机炉独立控制方式）。而如果厨师总是等服务员来告诉他每一步该怎么做（汽轮机跟随锅炉方式），那么反应速度就会变得很慢。
但是，如果厨师能够快速根据服务员的指示调整自己的工作（锅炉跟随汽轮机方式），那么顾客就能更快地享受到美食，这就是负荷调节反应最快的方式。
### 总结
通过这个例子，我们可以看到，在协调控制系统中，锅炉跟随汽轮机的方式能够实现更快的负荷调节反应。这种方式的优势在于它能够快速适应负荷变化，提高系统的响应速度。
A. 石灰石粒径;
B. 烟气温度;
C. 气液接触时间;
D. 烟气入口SO₂浓度。
解析：这道题考查的是影响烟气脱硫效率的因素。烟气脱硫（FGD，Flue Gas Desulfurization）是减少燃煤电厂等排放源中二氧化硫(SO₂)含量的一种方法。以下是各个选项的影响分析以及选择这些选项的原因：
A. 石灰石粒径：石灰石作为脱硫剂，其粒径大小直接影响到与烟气中SO₂的接触面积，粒径越小，比表面积越大，脱硫反应速率越高，因此石灰石粒径是影响脱硫效果的重要因素之一。
B. 烟气温度：温度会影响脱硫反应的速率以及脱硫剂的活性。通常较低的温度有助于提高脱硫效率，因为低温可以减少副反应的发生，提高脱硫剂利用率。
C. 气液接触时间：在吸收塔内，烟气与脱硫液的接触时间决定了SO₂能否充分地被吸收。接触时间越长，脱硫效率越高。
D. 烟气入口SO₂浓度：入口处SO₂浓度高会增加脱硫系统的负荷，需要更多的脱硫剂或更长的反应时间来达到相同的脱硫效率。反之，SO₂浓度低则脱硫效率相对容易提高。
综上所述，选项A、B、C、D都是影响烟气脱硫效果的重要因素，因此正确答案是ABCD。
A. 动作受阻，失去功用;
B. 损坏，增加检修工作量;
C. 退出备用;
D. 停用。
解析：这道题考察的是对锅炉吹灰器维护保养的理解。吹灰器是用于清除附着在锅炉受热面上的积灰和焦渣，以保证传热效率和防止受热面过热的重要设备。
解析每个选项：
A选项指出，如果吹灰器长期不用，会因为积灰、生锈、受潮等因素导致动作受阻，从而失去其应有的功能。这是正确的描述。
B选项提到损坏和增加检修工作量，这也是可能的结果之一，但是并不是最直接的问题所在。
C选项提到吹灰器会被退出备用状态，虽然长期不用可能会导致这样的结果，但这并不是问题的核心。
D选项表示吹灰器会被停用，这只是现象而不是原因，并且停用并不能全面概括吹灰器因搁置造成的具体问题。
正确答案是A，因为它准确地描述了由于长期搁置不用而导致的主要问题——吹灰器的动作受阻以及因此丧失功能。这是最直接且主要的影响。
解析：这是一道关于炉前喷钙脱硫工艺中碳酸钙分解反应的知识点判断题。我们来逐一分析题目中的关键信息和选项：
题目描述：
炉前喷钙脱硫工艺中，碳酸钙（CaCO₃）在炉膛温度90~125℃的区域内受热分解。
分解产物为氧化钙（CaO）和二氧化碳（CO₂）。
关键信息分析：
碳酸钙（CaCO₃）的分解温度：碳酸钙通常在高温下（通常远高于90~125℃）才会发生显著的分解反应，生成氧化钙和二氧化碳。
炉膛温度范围：90~125℃对于碳酸钙的分解来说是一个相对较低的温度范围。
选项分析：
A. 正确：如果选择这个选项，意味着碳酸钙在90~125℃的温度下能够显著分解，这与碳酸钙的实际分解温度不符。
B. 错误：选择这个选项表示题目中描述的碳酸钙在90~125℃下分解的情况是不准确的，这符合我们对碳酸钙分解温度的了解。
综上所述，碳酸钙在90~125℃的温度下并不会显著分解，因此题目中的描述是错误的。所以，正确答案是B。
解析：这是一道关于脱硫过程中钙硫比与脱硫效率及钙利用率关系的判断题。我们需要根据脱硫技术的相关知识来分析题目中的说法。
首先，理解题目中的关键概念：
钙硫比：通常指脱硫过程中加入的钙基脱硫剂（如石灰石或石膏）中的钙元素与烟气中硫元素的比例。
脱硫效率：衡量脱硫系统去除烟气中二氧化硫能力的指标。
钙的利用率：表示添加到脱硫系统中的钙基脱硫剂被有效利用的比例。
接下来，分析题目中的说法：
说法是：“在一定运行条件下，增大钙硫比，可以提高脱硫效率，钙的利用率越高。”
现在，我们逐一分析选项：
A. 正确：这个选项认为增大钙硫比会同时提高脱硫效率和钙的利用率。然而，在脱硫过程中，虽然增大钙硫比可以在一定程度上提高脱硫效率（因为提供了更多的脱硫剂来与二氧化硫反应），但这并不意味着钙的利用率也会提高。过高的钙硫比可能导致脱硫剂未完全反应，即部分钙基脱硫剂被浪费，从而降低钙的利用率。
B. 错误：这个选项否认了增大钙硫比会同时显著提高脱硫效率和钙的利用率的说法。实际上，虽然增大钙硫比可以提高脱硫效率，但钙的利用率可能会因为脱硫剂过量而降低。
综上所述，增大钙硫比虽然可以提高脱硫效率，但并不一定意味着钙的利用率也会提高。因此，正确答案是B（错误）。这是因为脱硫效率的提高并不总是与钙的利用率提高成正比，特别是在钙硫比过高的情况下。
A. 电导率;
B. 密度;
C. 热容量;
D. 电阻。
解析：电接点水位计的工作原理是基于锅水（通常是水）和蒸汽之间电导率的不同。在锅炉运行过程中，水和蒸汽的电导率差异很大，水具有较高的电导率而蒸汽的电导率则非常低。电接点水位计通过测量这种电导率的变化来判断水位的位置。
选项解析如下：
A. 电导率：正确答案。因为水和蒸汽之间的电导率差异显著，使得电接点水位计能够根据这一点来检测水位。
B. 密度：虽然水和蒸汽的密度不同，但这不是电接点水位计工作的基础，因此不是正确答案。
C. 热容量：水和蒸汽的热容量确实不同，但这也不是电接点水位计的设计依据。
D. 电阻：虽然电导率与电阻有关（电导率是电阻的倒数），但题目中直接提到了电导率，所以更准确的答案是电导率而不是电阻。
综上所述，正确答案为A，即电接点水位计是利用锅水与蒸汽电导率的差别来设计的。
