答案：A
A. 布袋堵塞;
B. 压差测管堵塞;
C. 吹扫空气压力不够;
D. 三种情况都有可能。
解析：这是一道关于负压除灰系统运行中布袋除尘器压差问题的选择题。我们需要分析布袋除尘器压差大于规定值的可能原因。
首先，理解题目背景：布袋除尘器是负压除灰系统中的重要部分，其压差是反映除尘器工作状态的重要参数。压差过大可能意味着除尘器存在某些问题。
接下来，分析各个选项：
A. 布袋堵塞：如果布袋堵塞，会导致除尘效果下降，气体通过布袋的阻力增大，从而使压差增大。这是一个合理的原因。
B. 压差测管堵塞：如果压差测管堵塞，那么测得的压差数据可能不准确，可能偏高或偏低。但在本题中，如果测管堵塞且导致读数偏高，那么它也可以被视为压差大于规定值的一个原因。因此，这也是一个合理的选项。
C. 吹扫空气压力不够：吹扫空气用于定期清理布袋上的灰尘，如果吹扫空气压力不够，布袋上的灰尘可能无法被有效清除，导致布袋堵塞或工作效率下降，进而使压差增大。所以，这也是一个可能的原因。
D. 三种情况都有可能：这个选项综合了A、B、C三个选项的可能性，表示以上三种情况都可能导致布袋除尘器压差大于规定值。
综上所述，由于A、B、C三个选项都是可能导致布袋除尘器压差大于规定值的原因，因此最全面的答案是D，即三种情况都有可能。
因此，答案是D。
A. 制造容易，成本低;
B. 比热值大，冷却效果好;
C. 不易含水，对发电机的绝缘好;
D. 系统简单，安全性高。
解析：这是一道关于发电机冷却方式选择的问题。我们需要分析发电机采用氢气冷却的主要目的，并从给定的选项中选择最符合题意的答案。
首先，我们梳理一下题目中的关键信息和选项：
题目描述：发电机采用氢气冷却的目的。
选项分析：
A. 制造容易，成本低：这一选项与冷却方式的选择无直接关联，它更多关联于制造过程和成本。
B. 比热值大，冷却效果好：氢气具有较高的热导率和比热容，能够有效带走发电机内部的热量，从而实现良好的冷却效果。
C. 不易含水，对发电机的绝缘好：虽然氢气不易含水，但这一点并非其作为冷却介质的主要原因。绝缘性能更多与发电机的设计和材料选择有关。
D. 系统简单，安全性高：系统的简单性和安全性是设计时要考虑的因素，但并非选择氢气作为冷却介质的主要原因。
接下来，我们逐一分析选项：
A选项与冷却效果无直接联系，可以排除。
B选项直接关联到氢气的物理特性，即其高比热值和热导率，这使得氢气成为有效的冷却介质。
C选项虽然提到了氢气的一个优点，但并非其作为冷却介质的主要原因。
D选项同样提到了系统设计的考虑因素，但并非本题的重点。
综上所述，发电机采用氢气冷却的主要目的是利用其高比热值和热导率来实现良好的冷却效果。
因此，正确答案是B：比热值大，冷却效果好。
A. 超速保护不能可靠动作时;
B. 转速表显示不正确或失效;
C. 在油质及清洁度不合格的情况下;
D. 调节系统工作不正常的情况下。
解析：这道题考察的是发电机组启动前的安全检查要求。题目询问的是在什么情况下机组严禁启动，正确答案是ABCD。下面我们来分析每个选项：
A. 超速保护不能可靠动作时：
超速保护是为了防止汽轮机转速超过安全限值导致设备损坏的重要保护措施。如果超速保护不可靠，则无法保证在紧急情况下能够及时停机，因此在这种情况下严禁启动。
B. 转速表显示不正确或失效：
转速表用于监控汽轮机的实时转速，是操作人员判断机组状态的关键仪表之一。如果转速表显示不准确或者完全失效，则操作人员无法准确掌握机组运行状态，容易导致误操作，故不允许启动。
C. 在油质及清洁度不合格的情况下：
润滑油的质量直接影响到汽轮机轴承和其他运动部件的润滑效果，不合格的油可能会引起磨损加剧甚至故障，所以必须确保油质合格才能启动机组。
D. 调节系统工作不正常的情况下：
调节系统负责控制汽轮机负荷以及转速等关键参数，若该系统工作不正常，则无法实现对汽轮机的有效控制，可能导致不稳定运行甚至事故，因此也不允许启动。
选择ABCD作为答案是因为以上四种情况都会对机组的安全运行构成严重威胁，所以在这些情况下，机组严禁启动。
解析：这是一道关于吸附过程相关概念的判断题。我们来逐一分析题目和选项：
首先，理解题目中的关键概念：
吸附量：指单位吸附剂所能吸附的吸附质的量。
吸附过程：描述吸附质被吸附剂吸附的整个过程。
吸附速度：描述吸附质被吸附到吸附剂上的快慢程度。
吸附速率：通常指单位时间内单位吸附剂所能吸附的吸附质的量，是衡量吸附速度快慢的一个量化指标。
接下来，分析题目中的说法：
“吸附量取决于吸附过程”：这个表述意味着吸附过程（包括时间、温度、压力等条件）会影响最终的吸附量，这在一定程度上是正确的，但更准确的说法应该是吸附量由吸附平衡和吸附条件共同决定。
“吸附速度与吸附速率有关”：这里的“速度”和“速率”在物理学中通常被视为相近或相同的概念，但在本题中，为了精确区分，我们可以认为“速度”是一个更宽泛、更直观的概念，而“速率”则是一个更具体、更量化的指标。然而，从核心意义上讲，吸附的“速度”确实与其“速率”紧密相关，因为速率是衡量速度的一个具体方式。但题目的关键在于前半句，而这里的“速度”与“速率”的辨析并不直接影响对前半句的判断。
关键在于判断“吸附量取决于吸附过程”这一表述是否全面和准确。虽然吸附过程确实会影响吸附量，但吸附量还受到其他多种因素（如吸附剂的性质、吸附质的性质、温度、压力等）的影响。因此，将吸附量仅仅归因于“吸附过程”是不够准确的。同时，题目中的“而”字表明了一种对比或并列的关系，但在这里，“吸附速度”与“吸附速率”的关系并不是题目的重点，重点是前半句关于吸附量的表述。
现在，分析选项：
A. 正确：这个选项认为题目中的说法完全正确，但如前所述，关于吸附量的表述存在不准确性。
B. 错误：这个选项指出题目中的说法存在错误。考虑到吸附量不仅取决于吸附过程，还受到其他多种因素的影响，因此这个选项是正确的。
综上所述，答案是B，因为题目中关于“吸附量取决于吸附过程”的表述不够准确和全面。
A. 发电机出线箱与封闭母线连接处应装设隔氢装置，并在出线箱顶部适当位置设排气孔;
B. 严密监测氢冷发电机油系统、主油箱内的氢气体积含量，确保避开含量在4%~75%的可能爆炸范围;
C. 密封油系统平衡阀、差压阀必须保证动作灵活、可靠，密封瓦间隙必须调整合格;
D. 内冷水系统中漏氢量达到0.5m³/d时应计划停机时安排消缺，漏氢量大于5m³/d时应立即停机处理。
解析：此题目考察的是对《防止电力生产事故的二十五项重点要求》中关于防止发电机漏氢相关规定的理解和应用。
解析如下：
A. 正确。这是为了防止氢气泄漏到发电机外部，需要设置有效的隔氢措施，同时提供排气路径以排出可能积聚的氢气。
B. 正确。氢气是一种易燃易爆气体，在特定浓度范围内（约4%~75%）遇火源可能会引发爆炸。因此需要严格监控发电机油系统及主油箱内氢气含量，避免达到危险浓度。
C. 正确。密封油系统的正常运行对于防止氢气泄漏至关重要。平衡阀和差压阀的作用是调节密封油压力，保持密封油系统的稳定。密封瓦间隙的正确调整也是保证密封效果的重要因素。
D. 不正确。虽然监控漏氢量并及时采取措施很重要，但是具体的数值标准可能会根据不同设备制造商的要求和电厂的具体情况有所不同。本题中提到的标准可能不是普遍适用的标准，且题目问的是防止损坏事故，而D选项更偏向于操作规程中的应急响应措施。
选择ABC的原因是因为这些选项都直接涉及了防止漏氢导致的事故的技术措施，而选项D尽管重要，但它更侧重于具体的应急响应措施，而不是预防性的技术要求。
解析：详细解析：
Lb3B2029蒸汽监督的主要项目包括：
1. 含盐量：蒸汽中的盐分含量是一个非常重要的监督项目，因为高盐分会对设备造成腐蚀，影响设备的寿命和性能。
2. 杂质：蒸汽中的杂质也是需要监督的项目，因为杂质会影响蒸汽的纯净度，可能导致设备故障或者产品质量问题。
因此，题目说Lb3B2029蒸汽监督的主要项目是含盐量和杂质是错误的，因为还有其他项目需要监督。
