答案：B
解析：这是一道关于罗茨风机特性的判断题。我们需要根据罗茨风机的工作原理和特性来判断题目的正确性。
首先，理解罗茨风机的基本特性：
罗茨风机是一种容积式风机，其工作原理是通过两个叶轮的相对运动来压缩和输送气体。
这种风机的一个显著特点是，在压力变化时，其风量基本保持不变，即具有强制输气的特性。
接下来，分析题目中的关键信息：
题目陈述：“罗茨风机在正常情况下，压力改变时，风量变化很小，所以噪声低。”
现在，我们逐一分析选项：
A. 正确：这个选项认为罗茨风机在压力改变时风量变化小，并且因此噪声低。然而，虽然罗茨风机确实在压力变化时风量变化小，但这一点并不是噪声低的原因。噪声低与否与风机的设计、制造质量、运行条件等多种因素有关，并非仅由风量变化小决定。
B. 错误：这个选项否认了题目中的陈述，即认为“罗茨风机在正常情况下，压力改变时风量变化很小导致噪声低”这一说法是错误的。实际上，风量变化小是罗茨风机的一个特性，但这一特性并不直接导致噪声低。
综上所述，虽然罗茨风机在压力变化时风量变化确实很小，但这一点并不是噪声低的原因。因此，题目中的陈述存在逻辑上的误导，所以正确答案是B（错误）。
答案：B
解析：这是一道关于罗茨风机特性的判断题。我们需要根据罗茨风机的工作原理和特性来判断题目的正确性。
首先，理解罗茨风机的基本特性：
罗茨风机是一种容积式风机，其工作原理是通过两个叶轮的相对运动来压缩和输送气体。
这种风机的一个显著特点是，在压力变化时，其风量基本保持不变，即具有强制输气的特性。
接下来，分析题目中的关键信息：
题目陈述：“罗茨风机在正常情况下，压力改变时，风量变化很小，所以噪声低。”
现在，我们逐一分析选项：
A. 正确：这个选项认为罗茨风机在压力改变时风量变化小，并且因此噪声低。然而，虽然罗茨风机确实在压力变化时风量变化小，但这一点并不是噪声低的原因。噪声低与否与风机的设计、制造质量、运行条件等多种因素有关，并非仅由风量变化小决定。
B. 错误：这个选项否认了题目中的陈述，即认为“罗茨风机在正常情况下，压力改变时风量变化很小导致噪声低”这一说法是错误的。实际上，风量变化小是罗茨风机的一个特性，但这一特性并不直接导致噪声低。
综上所述，虽然罗茨风机在压力变化时风量变化确实很小，但这一点并不是噪声低的原因。因此，题目中的陈述存在逻辑上的误导，所以正确答案是B（错误）。
A. 10min;
B. 30min;
C. 2h;
D. 8h。
解析：这是一道关于锅炉大小修后转动机械试运行时间的选择题。我们需要根据锅炉转动机械检修后的常规试运行要求，来判断哪个选项是正确的。
首先，理解题目背景：锅炉大小修后，转动机械需要经过一定时间的试运行来验证其可靠性。这是确保设备在正式投入运行前能够稳定、安全工作的必要步骤。
接下来，分析各个选项：
A选项（10min）：这个时间太短，可能无法充分验证转动机械的可靠性和稳定性。
B选项（30min）：这个时间长度适中，既能对转动机械进行一定的负荷测试，又不会过长地影响检修进度。
C选项（2h）：虽然更长时间的试运行可能提供更全面的测试，但也可能导致不必要的延误和成本增加。
D选项（8h）：这个时间过长，通常不是转动机械试运行的常规选择。
最后，根据锅炉转动机械试运行的常规做法，以及题目中要求的“不少于”这一条件，我们可以推断出，一个既不过长也不过短，能够合理验证转动机械可靠性的时间长度是最佳选择。因此，B选项（30min）既符合常规要求，也满足了题目的条件。
综上所述，正确答案是B，即锅炉大小修后的转动机械须进行不少于30min的试运行，以验证其可靠性。
A. 电化学腐蚀;
B. 化学腐蚀;
C. 结晶腐蚀;
D. 磨损腐蚀。
解析：这是一道关于金属腐蚀类型识别的问题。我们需要分析烟气中的SO₃、SO₂以及HCl对金属造成的腐蚀类型。
首先，理解金属腐蚀的几种主要类型：
电化学腐蚀：涉及金属与电解质溶液间的电化学作用，通常涉及原电池反应。
化学腐蚀：金属与干燥气体或非电解质直接发生化学反应，导致金属被腐蚀。
结晶腐蚀：通常与盐类或其他化合物的结晶过程有关，导致金属表面受到物理和化学的双重损害。
磨损腐蚀：由于机械磨损和腐蚀的联合作用，通常发生在流体冲刷或固体颗粒撞击金属表面的情况下。
接下来，分析题目中的关键因素：
烟气中的SO₃、SO₂以及HCl均为气体，且为干燥或非电解质状态。
这些气体与金属直接接触，可能引发化学反应。
然后，对每个选项进行逻辑推理：
A. 电化学腐蚀：由于烟气并非电解质溶液，因此不符合电化学腐蚀的条件。此选项不正确。
B. 化学腐蚀：烟气中的气体直接与金属反应，符合化学腐蚀的定义。此选项正确。
C. 结晶腐蚀：题目中未提及任何与盐类或化合物结晶相关的信息。此选项不正确。
D. 磨损腐蚀：烟气中的气体不会造成机械磨损。此选项不正确。
因此，正确答案是B，即烟气中的SO₃、SO₂以及HCl造成的金属腐蚀属于化学腐蚀。这是因为这些气体与金属直接接触并引发化学反应，符合化学腐蚀的定义。
A. 先停泵后关出口阀;
B. 先关出口阀后停泵;
C. 先关出口阀后停泵再开出口阀;
D. 先停泵后关出口阀再开出口阀。
解析：解析如下：
选项A（先停泵后关出口阀）：
如果直接停止泵而没有关闭出口阀门，管道内的高压水会反冲，导致水锤现象，对管道系统和其他设备造成损害。
选项B（先关出口阀后停泵）：
关闭出口阀门可以防止高压水反冲，然后停止泵可以避免水锤现象，但是这只是前半部分正确。
选项C（先关出口阀后停泵再开出口阀）：
这是正确答案。首先关闭出口阀可以防止停泵时产生水锤，停泵后开启出口阀是为了让系统压力释放，避免因为关闭阀门而导致系统内部压力过高。
选项D（先停泵后关出口阀再开出口阀）：
如果先停泵后关出口阀，同样会造成水锤现象，因为此时管道中仍有高压水流。即使之后再打开阀门，也无法避免之前已经产生的冲击。
因此，选择C选项是最安全且标准的操作程序。
A. 在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难;
B. 汽轮机并网后，引起负荷的摆动;
C. 机组跳闸后，如超速保护拒动或系统故障，将会造成超速飞车的恶性事故;
D. 当机组负荷突然甩至零时，调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，引起超速保护动作。
解析：这道题考查的是汽轮机调节系统迟缓率过大的影响。调节系统的迟缓率是指在没有外部扰动的情况下，调节机构输出发生变化所需的最小输入变化量，它反映了调节系统的灵敏度。迟缓率过大意味着调节系统对输入信号的变化反应不够灵敏。
让我们逐一分析每个选项：
A. 在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。
解析：迟缓率大导致控制系统响应慢，在空载情况下，如果系统试图调整转速以匹配电网频率，迟缓的响应会导致转速波动，使得与电网同步变得困难。
B. 汽轮机并网后，引起负荷的摆动。
解析：迟缓率大意味着调节阀门开度的变化滞后于实际需要，这会导致负荷无法平稳过渡，出现波动现象。
C. 机组跳闸后，如超速保护拒动或系统故障，将会造成超速飞车的恶性事故。
解析：迟缓率高可能导致控制系统在紧急情况下的反应速度不够快，如果此时超速保护装置又失效的话，就有可能导致转速失控，从而引发严重的机械损坏。
D. 当机组负荷突然甩至零时，调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，引起超速保护动作。
解析：当负荷突然下降（例如电网断开连接）时，如果调节阀门关闭迟缓，则会导致蒸汽继续进入汽轮机，使转速上升，可能触发超速保护机制。
综合来看，以上四个选项都正确地描述了调节系统迟缓率过大会带来的问题，因此正确答案是ABCD。
A. 最高;
B. 最低;
C. 任意;
D. 不用管。
解析：这是一道关于万用表使用规范的题目。我们需要分析万用表在使用完毕后，其转换开关应该拨到哪个挡位。
首先，理解万用表的基本使用原则：
万用表是一种多功能的电气测量仪表，可以用于测量电压、电流、电阻等多种参数。
使用完毕后，为了确保仪表的安全和准确性，需要将其转换开关拨到一个特定的挡位。
接下来，分析各个选项：
A. 最高：将万用表转换开关拨到交流电压的最高挡位，通常是为了防止内部电池耗尽以及保护仪表不受意外电流或电压的冲击。在最高挡位，万用表内部通常处于高阻抗状态，减少了外部电流对仪表的潜在损害。
B. 最低：选择最低挡位可能无法提供足够的保护，因为低挡位可能意味着较低的阻抗，容易受到外部电流的影响。
C. 任意：选择任意挡位是不负责任的做法，因为不同的挡位对应不同的测量范围和内部电路配置，随意选择可能导致仪表损坏或测量不准确。
D. 不用管：这显然是不正确的做法，因为不将万用表转换到适当的挡位可能会对其造成损害。
综上所述，为了保护万用表并确保其准确性，使用完毕后应将其转换开关拨到交流电压的最高挡位。因此，正确答案是A。
