A、 炉膛吸热量减少;
B、 排烟温度降低;
C、 锅炉热效率降低;
D、 过热汽温升高。
答案：ACD
解析：这是一道关于锅炉炉膛水冷壁积灰影响的选择题。我们需要分析积灰对锅炉运行产生的具体影响，以确定哪些选项是正确的。
首先，理解锅炉炉膛水冷壁积灰的基本影响：
积灰会阻碍热量传递，导致炉膛吸热量减少。
积灰可能影响烟气的流动和排放，进而影响排烟温度和锅炉效率。
积灰还可能导致锅炉内部温度分布不均，影响过热汽温等参数。
接下来，分析每个选项：
A. 炉膛吸热量减少：积灰会覆盖在水冷壁上，减少炉膛对热量的吸收，因此这个选项是正确的。
B. 排烟温度降低：通常，积灰会增加烟气的流动阻力，可能导致排烟温度升高而非降低（除非积灰导致烟气量显著减少，但这种情况较为少见）。因此，这个选项是不正确的。
C. 锅炉热效率降低：由于积灰减少了炉膛的吸热量，并可能导致排烟温度升高，这都会降低锅炉的热效率。因此，这个选项是正确的。
D. 过热汽温升高：积灰可能导致炉膛出口烟温升高，进而影响过热器区域的温度，使过热汽温升高。此外，积灰还可能导致炉膛内部温度分布不均，也可能影响过热汽温。因此，这个选项是正确的。
综上所述，正确答案是A、C、D，即炉膛吸热量减少、锅炉热效率降低、过热汽温升高。这些影响都是由于锅炉炉膛水冷壁上的积灰所导致的。
A、 炉膛吸热量减少;
B、 排烟温度降低;
C、 锅炉热效率降低;
D、 过热汽温升高。
答案：ACD
解析：这是一道关于锅炉炉膛水冷壁积灰影响的选择题。我们需要分析积灰对锅炉运行产生的具体影响，以确定哪些选项是正确的。
首先，理解锅炉炉膛水冷壁积灰的基本影响：
积灰会阻碍热量传递，导致炉膛吸热量减少。
积灰可能影响烟气的流动和排放，进而影响排烟温度和锅炉效率。
积灰还可能导致锅炉内部温度分布不均，影响过热汽温等参数。
接下来，分析每个选项：
A. 炉膛吸热量减少：积灰会覆盖在水冷壁上，减少炉膛对热量的吸收，因此这个选项是正确的。
B. 排烟温度降低：通常，积灰会增加烟气的流动阻力，可能导致排烟温度升高而非降低（除非积灰导致烟气量显著减少，但这种情况较为少见）。因此，这个选项是不正确的。
C. 锅炉热效率降低：由于积灰减少了炉膛的吸热量，并可能导致排烟温度升高，这都会降低锅炉的热效率。因此，这个选项是正确的。
D. 过热汽温升高：积灰可能导致炉膛出口烟温升高，进而影响过热器区域的温度，使过热汽温升高。此外，积灰还可能导致炉膛内部温度分布不均，也可能影响过热汽温。因此，这个选项是正确的。
综上所述，正确答案是A、C、D，即炉膛吸热量减少、锅炉热效率降低、过热汽温升高。这些影响都是由于锅炉炉膛水冷壁上的积灰所导致的。
A. 冷却和绝缘;
B. 冷却;
C. 绝缘;
D. 消弧。
解析：这道题考查的是变压器油的作用。
解析如下：
A. 冷却和绝缘：这是正确答案。变压器油在电力变压器中主要承担两项重要功能，一是作为冷却介质帮助变压器散热，二是作为绝缘介质增强电气设备内部的绝缘性能。
B. 冷却：虽然变压器油确实具有冷却功能，但它忽略了另一项重要的功能——绝缘，因此不全面。
C. 绝缘：与B选项类似，仅提到绝缘功能而忽略了冷却功能，也是不全面的。
D. 消弧：变压器油在某些情况下确实可以帮助熄灭电弧，但这并不是其主要功能。
所以正确答案是A，因为变压器油的主要作用包括了冷却和绝缘两个方面。
A. 调节范围窄，调节效果好;
B. 结构简单，易于维护;
C. 调节范围广，调节效果好;
D. 高效区相对较窄，风机效率低。
解析：这是一道关于动叶可调轴流风机特点的选择题。我们需要分析每个选项，并确定哪个描述最准确地反映了动叶可调轴流风机的特点。
A. 调节范围窄，调节效果好：
这个选项指出调节范围窄，但效果好。然而，动叶可调轴流风机的一个显著特点是其广泛的调节范围，因此这个选项不准确。
B. 结构简单，易于维护：
虽然某些类型的风机可能结构简单且易于维护，但动叶可调轴流风机因其可调节的叶片设计而相对复杂，因此这个描述并不准确。
C. 调节范围广，调节效果好：
这个选项准确地描述了动叶可调轴流风机的主要特点。动叶可调轴流风机通过调整叶片的角度来改变风量或风压，从而实现广泛的调节范围和良好的调节效果。
D. 高效区相对较窄，风机效率低：
动叶可调轴流风机通常设计有较宽的高效区，以适应不同的工作条件，并保持较高的效率。因此，这个选项不准确。
综上所述，最符合动叶可调轴流风机特点的描述是C选项：“调节范围广，调节效果好”。这个选项准确地反映了动叶可调轴流风机通过调整叶片角度来实现广泛调节和良好效果的能力。
因此，答案是C。
A. 冲转时蒸汽温度过高;
B. 冲转时主汽温度过低;
C. 暖机时间过长;
D. 暖机时间过短。
解析：解析如下：
题目问的是在汽轮机热态启动过程中出现负差胀的原因。负差胀指的是在启动或停机过程中，转子的膨胀小于汽缸的膨胀，这可能导致动静部分摩擦甚至碰撞。
选项分析：
A项：冲转时蒸汽温度过高。如果蒸汽温度过高，会导致金属部件迅速受热膨胀，一般不会导致负差胀，反而可能引起正差胀（即转子膨胀大于汽缸膨胀）。
B项：冲转时主汽温度过低。如果蒸汽温度低于转子和汽缸的金属温度，那么蒸汽进入汽缸后会冷却金属部件，导致金属收缩，从而容易出现负差胀。
C项：暖机时间过长。暖机时间长通常是为了使设备均匀加热，减少热应力，一般不会直接导致负差胀。
D项：暖机时间过短。暖机时间不足可能会导致设备没有充分热起来，但是与主汽温度相比，这不是导致负差胀的主要原因。
因此，正确答案是B项：冲转时主汽温度过低。这是因为在热态启动时，如果蒸汽温度低于汽轮机金属温度，会造成金属部件特别是转子的温度下降，进而收缩，产生负差胀。
解析：这是一道关于物理吸附特性的判断题。我们需要分析物理吸附的特点，以及题目中的描述是否准确。
首先，理解物理吸附的基本概念：
物理吸附是指气体分子通过分子间作用力（主要是范德华力）被固体表面吸附的现象。
物理吸附的特点是吸附力较弱，吸附热较小，且没有选择性，吸附和解吸速度较快，通常是多层吸附。
接下来，分析题目中的描述：
“物理吸附是由于分子间范德华力引起的”：这部分描述是正确的，因为物理吸附确实是由范德华力引起的。
“是单层吸附”：这部分描述是错误的，因为物理吸附通常是多层吸附，即吸附质分子可以在固体表面形成多层覆盖。
“吸附需要一定的活化能”：虽然吸附过程可能涉及一些能量变化，但说物理吸附“需要一定的活化能”并不准确，因为物理吸附通常不需要像化学吸附那样高的活化能。这里的描述可能产生了误导，因为化学吸附（而非物理吸附）更强调需要活化能来形成化学键。
综上所述，题目中的描述存在错误，主要是因为它将物理吸附描述为单层吸附，这与物理吸附通常是多层吸附的特点不符。
因此，正确答案是B（错误）。
A. 升高到极间电压;
B. 降低;
C. 不变;
D. 略升高。
解析：这是一道关于电力系统直流系统接地问题的题目。在直流系统中，正极和负极之间通常存在一定的电压，当系统发生接地故障时，这个电压的分布会发生变化。
首先，理解直流系统正常工作时的情况：
直流系统的正极和负极之间有一个确定的电压，通常称为极间电压。
在没有接地故障的情况下，正极和负极对地电压是相等的，且都低于极间电压的一半（因为地电位通常视为零电位）。
接下来，分析负极完全接地的情况：
当负极完全接地时，负极与地之间的电阻变得非常小，几乎为零。
这意味着负极的电位被强制拉到地电位（零电位）。
由于直流系统的总电压（极间电压）保持不变，当负极电位降到零时，正极的电位必须升高到等于原来的极间电压，以保持系统的总电压不变。
现在，分析各个选项：
A. 升高到极间电压：这是正确的。因为负极接地后，正极电位必须升高到原来的极间电压，以保持系统的总电压。
B. 降低：这是错误的。在负极接地的情况下，正极电位会升高，而不是降低。
C. 不变：这也是错误的。负极接地会改变正极的对地电压。
D. 略升高：这个选项虽然提到了升高，但“略升高”并不准确。在负极完全接地的情况下，正极电位会升高到原来的极间电压，而不仅仅是“略升高”。
因此，正确答案是A：升高到极间电压。
解析：这是一道关于电力系统设备应用的选择题，需要判断三相五柱式电压互感器是否适用于中性点不接地系统。
首先，理解题目中的关键信息：
三相五柱式电压互感器：这是一种特殊的电压互感器结构，通常用于特定类型的电力系统中。
中性点不接地系统：这是一种电力系统接地方式，其中系统的中性点不与大地连接。
接下来，分析各个选项：
A. 正确：如果选择这个选项，意味着三相五柱式电压互感器完全适用于中性点不接地系统。然而，这并非事实。三相五柱式电压互感器主要用于需要测量零序电压的场合，如中性点直接接地系统或经消弧线圈接地系统。在中性点不接地系统中，由于不存在零序通路，三相五柱式电压互感器的优势无法体现，且可能增加不必要的成本。
B. 错误：选择这个选项意味着三相五柱式电压互感器并非专为中性点不接地系统设计。这是正确的，因为如前所述，三相五柱式电压互感器更适用于需要测量零序电压的场合，而不是中性点不接地系统。
因此，正确答案是B，即三相五柱式的电压互感器并非都适用于中性点不接地系统。这是因为它们的设计初衷是为了在中性点接地或经消弧线圈接地的系统中测量零序电压，而在中性点不接地系统中，这种功能并不被需要。
