A、 积分作用能消除静态偏差，但它使过渡过程的最大偏差及调节过程时间增大;
B、 微分作用能减少过渡过程的最大偏差和调节过程时间;
C、 单独采用积分调节有助于克服系统的振荡;
D、 比例调节过程结束后被调量有静态偏差。
答案：ABD
解析：这道题考察的是PID控制器中比例（P）、积分（I）、微分（D）三个部分的作用。
A. 积分作用能消除静态偏差，但它使过渡过程的最大偏差及调节过程时间增大。
解析：积分作用的主要目的是消除静态偏差，即系统达到稳定状态后仍然存在的误差。然而，由于积分作用不断积累误差，它会使得系统的响应变慢，从而增加调节过程的时间，并且可能导致过调，即最大偏差增大。
B. 微分作用能减少过渡过程的最大偏差和调节过程时间。
解析：微分作用是基于误差的变化率来调整输出，它能够预测误差的变化趋势并提前作出反应，因此可以减少最大偏差，并加快系统的响应速度，从而缩短调节过程的时间。
C. 单独采用积分调节有助于克服系统的振荡。
解析：这是错误的，因为单独使用积分作用会导致系统的响应变得缓慢，并且可能会加剧振荡而非克服之。为了克服振荡，通常需要结合比例和/或微分控制来快速响应并抑制振荡。
D. 比例调节过程结束后被调量有静态偏差。
解析：比例控制仅根据当前误差大小成比例地调整输出，如果设定值与实际值之间存在任何偏差，比例控制不会完全消除这一偏差，所以过程结束后会有静态偏差。
综上所述，正确答案是ABD。选项C是不正确的，因为单独的积分作用不能有效地克服系统振荡。
A、 积分作用能消除静态偏差，但它使过渡过程的最大偏差及调节过程时间增大;
B、 微分作用能减少过渡过程的最大偏差和调节过程时间;
C、 单独采用积分调节有助于克服系统的振荡;
D、 比例调节过程结束后被调量有静态偏差。
答案：ABD
解析：这道题考察的是PID控制器中比例（P）、积分（I）、微分（D）三个部分的作用。
A. 积分作用能消除静态偏差，但它使过渡过程的最大偏差及调节过程时间增大。
解析：积分作用的主要目的是消除静态偏差，即系统达到稳定状态后仍然存在的误差。然而，由于积分作用不断积累误差，它会使得系统的响应变慢，从而增加调节过程的时间，并且可能导致过调，即最大偏差增大。
B. 微分作用能减少过渡过程的最大偏差和调节过程时间。
解析：微分作用是基于误差的变化率来调整输出，它能够预测误差的变化趋势并提前作出反应，因此可以减少最大偏差，并加快系统的响应速度，从而缩短调节过程的时间。
C. 单独采用积分调节有助于克服系统的振荡。
解析：这是错误的，因为单独使用积分作用会导致系统的响应变得缓慢，并且可能会加剧振荡而非克服之。为了克服振荡，通常需要结合比例和/或微分控制来快速响应并抑制振荡。
D. 比例调节过程结束后被调量有静态偏差。
解析：比例控制仅根据当前误差大小成比例地调整输出，如果设定值与实际值之间存在任何偏差，比例控制不会完全消除这一偏差，所以过程结束后会有静态偏差。
综上所述，正确答案是ABD。选项C是不正确的，因为单独的积分作用不能有效地克服系统振荡。
A. 风机的流量发生周期性地变化;
B. 风机的压力迅速增大;
C. 风机的电流摆动;
D. 风机本身产生剧烈振动。
解析：这是一道关于风机喘振现象的描述判断题。我们需要根据风机喘振的特性来分析每个选项的正确性。
首先，理解喘振的概念：喘振是风机在特定工况下（如流量过小），出现的一种周期性不稳定工况，表现为风机流量、压力和功率的剧烈波动，同时伴随着风机本身的剧烈振动和噪声。
接下来，逐个分析选项：
A选项（风机的流量发生周期性地变化）：这是喘振的一个典型特征，因为喘振时风机的流量会周期性地增大和减小，所以A选项正确。
B选项（风机的压力迅速增大）：喘振时，风机的压力确实会波动，但不一定是迅速增大，而是会周期性地上升和下降。因此，B选项的描述不够准确，故错误。
C选项（风机的电流摆动）：由于喘振时风机的功率会剧烈波动，这会导致风机的电流也随之摆动。因此，C选项正确。
D选项（风机本身产生剧烈振动）：喘振时，风机由于不稳定工况会产生剧烈振动，甚至可能损坏风机部件。因此，D选项正确。
综上所述，A、C、D三个选项准确地描述了风机喘振时的特征，而B选项的描述不够准确。因此，正确答案是ACD。
A. 送风机电流增加，预热器出入口风压降低;
B. 引风机电流增加;
C. 排烟温度上升;
D. 排烟温度下降。
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题考查的是空气预热器漏风时锅炉运行参数的变化。
解析如下：
A. 送风机电流增加，预热器出入口风压降低：正确。空气预热器漏风会导致更多的冷空气未经加热直接进入系统，为了维持足够的风量，送风机需要更努力地工作，因此电流增加。同时，由于漏风，预热器内部的风压会降低。
B. 引风机电流增加：正确。漏风会使得烟气通道中的气流不平衡，引风机需要更大的功率来维持炉膛负压，从而导致电流增加。
C. 排烟温度上升：错误。实际上，空气预热器的作用是提高进入燃烧室的空气温度，减少排烟损失。如果发生漏风，部分烟气与冷空气混合，通常会导致排烟温度下降而不是上升。
D. 排烟温度下降：正确。如上所述，漏风会导致未被加热的冷空气与烟气混合，从而降低排烟温度。
所以正确答案为：ABD。
A. 烟气的温度;
B. 烟气的流速;
C. 饱和蒸汽的流量;
D. 饱和蒸汽温度。
解析：这是一道关于发电集控值班员知识的问题，主要考察对过热蒸汽温度变化影响因素的理解。我们来逐一分析各个选项：
A. 烟气的温度：
烟气是锅炉中燃烧产生的热气流，其温度直接影响锅炉受热面的传热效率。烟气温度越高，传递给锅炉受热面的热量越多，从而可能导致过热蒸汽温度升高。因此，烟气温度是影响过热蒸汽温度变化的重要因素之一。
B. 烟气的流速：
烟气流速的增加会增强对流换热，提高传热系数，使得更多的热量从烟气传递给锅炉受热面，进而影响过热蒸汽的温度。所以，烟气的流速也是影响过热蒸汽温度变化的一个因素。
C. 饱和蒸汽的流量：
饱和蒸汽流量的大小会影响蒸汽在锅炉中的停留时间和受热程度。流量大时，蒸汽在锅炉中的停留时间相对较短，受热可能不充分；流量小时，蒸汽停留时间长，受热更充分。这都会影响到过热蒸汽的最终温度。因此，饱和蒸汽的流量也是影响过热蒸汽温度变化的一个因素。
D. 饱和蒸汽温度：
饱和蒸汽温度是指蒸汽在某一压力下达到饱和状态时的温度。它是过热蒸汽温度的起点，对过热蒸汽的最终温度有直接影响。如果饱和蒸汽温度升高，那么在相同的过热度下，过热蒸汽的温度也会相应升高。因此，饱和蒸汽温度同样是影响过热蒸汽温度变化的一个重要因素。
综上所述，烟气的温度、烟气的流速、饱和蒸汽的流量以及饱和蒸汽温度都是影响过热蒸汽温度变化的重要因素。因此，正确答案是ABCD。
A. 选择P—Q曲线没有驼峰的风机;
B. 防止风机流量过小;
C. 加装放气阀;
D. 二台风机并联运行时，使出力平衡。
解析：解析如下：
A. 选择P—Q曲线没有驼峰的风机；
这个选项是指选择那些在压力(P)与流量(Q)特性曲线中没有“驼峰”（即不稳定区域）的风机。这样的风机不容易进入喘振状态，因为它们的设计避免了不稳定流动工况。
B. 防止风机流量过小；
流量过小是导致风机喘振的一个常见原因。保持风机工作在足够的流量条件下可以有效预防喘振的发生。
C. 加装放气阀；
放气阀可以在风机流量下降到可能引起喘振的程度时自动打开，释放部分气体以增加流量，从而避免喘振。
D. 二台风机并联运行时，使出力平衡；
当两台风机并联运行时，如果出力不平衡，可能导致一台风机工作在非设计点甚至接近喘振区。保持两台设备的出力平衡可以避免这种情况发生。
答案是ABCD，因为所有这些措施都能有效地帮助防止轴流风机发生喘振现象。
A. 除转速信号外，增加采用转速的微分信号;
B. 在功率测量中加惯性延迟;
C. 在功率信号中加负的功率微分信号;
D. 在调节系统中增加一些电网故障的逻辑段，以区别是甩负荷从电网解列，还是电网瞬时故障暂时失去负荷，在确定电网负荷突然变化的原因后，决定调解系统动作方式。
解析：这是一道关于发电集控值班员专业知识的问题，旨在考察对功频电液调节中消除“反调”措施的理解。我们需要对每个选项进行分析，以确定哪些措施是有效的。
A选项（除转速信号外，增加采用转速的微分信号）：
增加转速的微分信号可以反映转速的变化率，有助于系统更快地响应转速的变化，从而减小因转速波动引起的“反调”。因此，A选项是有效的。
B选项（在功率测量中加惯性延迟）：
在功率测量中加入惯性延迟可以平滑功率信号，减少因功率突变引起的误动作，有助于消除“反调”。所以，B选项也是正确的。
C选项（在功率信号中加负的功率微分信号）：
加入负的功率微分信号可以反映功率的下降趋势，有助于在功率下降时减缓调节系统的动作，从而避免过度调节引起的“反调”。因此，C选项有效。
D选项（在调节系统中增加一些电网故障的逻辑段，以区别是甩负荷从电网解列，还是电网瞬时故障暂时失去负荷，在确定电网负荷突然变化的原因后，决定调解系统动作方式）：
这一措施通过增加逻辑判断来提高系统的智能性，能够区分不同的电网故障情况，从而作出更合适的调节动作，避免不必要的“反调”。因此，D选项也是正确的。
综上所述，A、B、C、D四个选项都是消除功频电液调节中“反调”的有效措施，因此答案是ABCD。
A. 能否达到最有利真空;
B. 能否达到极限真空;
C. 能否保持凝结水的品质合格;
D. 凝结水的过冷度是否能够保持最低;
E. 凝结水的溶氧能否保持最大。
解析：这道题考察的是对凝汽器运行状态评价标准的理解。
A选项：能否达到最有利真空。这是正确的，因为凝汽器的主要功能之一是为汽轮机提供尽可能高的真空度，以提高整个热力循环的效率。最有利真空指的是在现有条件下，能达到的最佳真空状态。
B选项：能否达到极限真空。这也是正确的，虽然实际操作中往往难以达到理论上的极限真空，但是追求极限真空可以最大限度地提高热效率，减少能量损失。
C选项：能否保持凝结水的品质合格。这是正确的，因为凝结水作为锅炉给水的一部分，其品质直接影响到蒸汽品质以及整个热力系统的安全性和经济性。
D选项：凝结水的过冷度是否能够保持最低。虽然保持较低的过冷度是有益的，因为它会影响热力系统的效率，但这并不是评价凝汽器运行状态的主要标志，因此未被选中。
E选项：凝结水的溶氧能否保持最大。这是错误的，因为凝结水中溶解氧的存在会导致腐蚀问题，所以实际上是要尽量降低而不是增加凝结水中的溶氧量。
正确答案是ABC，因为这三个选项都是评价凝汽器运行状况的重要指标。
A. 凝汽器内的漏入空气量;
B. 凝汽器单位面积蒸汽负荷;
C. 铜管的表面洁净度;
D. 凝汽器排汽温度;
E. 主蒸汽参数。
解析：这是一道选择题，旨在识别哪些因素影响凝汽器端差。凝汽器端差是凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差，它反映了凝汽器热交换性能的好坏。
我们来逐一分析选项：
A. 凝汽器内的漏入空气量：凝汽器内如果漏入空气，会占据部分蒸汽空间，形成气阻，影响蒸汽与冷却水的热交换，从而增大端差。因此，A选项正确。
B. 凝汽器单位面积蒸汽负荷：蒸汽负荷增大意味着单位时间内通过凝汽器的蒸汽量增加，如果冷却水流量和温度等条件不变，这将导致蒸汽与冷却水的热交换不充分，增大端差。所以，B选项也是正确的。
C. 铜管的表面洁净度：凝汽器铜管表面如果结垢或污染，会降低热交换效率，使得蒸汽的冷凝温度上升，从而增大端差。因此，C选项正确。
D. 凝汽器排汽温度：凝汽器排汽温度是凝汽器压力下的饱和温度，它本身并不直接影响端差。端差是凝汽器压力下的饱和温度与冷却水出口温度之差，因此排汽温度（即饱和温度）只是端差计算中的一个参数，而不是影响端差的因素。所以，D选项错误。
E. 主蒸汽参数：主蒸汽参数（如压力、温度）主要影响汽轮机的工作效率和安全性，它们并不直接影响凝汽器的端差。凝汽器端差主要与凝汽器内部的工作条件和状态有关。因此，E选项错误。
综上所述，正确答案是ABC，因为这些因素都会影响凝汽器的热交换性能，从而影响端差。
A. 热工误报警;
B. 四只AST电磁阀中，有电磁阀得电打开而EH无压泄油回路未导通;
C. 电磁阀泄漏但EH无压泄油回路未导通;
D. 试验时电磁阀未动作;
E. 电磁阀旁AST油母管上节流孔损坏而导致油压降低，但EH无压泄油回路未导通。
解析：这道多选题涉及到机组运行中的“ASP油压高”报警问题。我们来逐一分析每个选项，帮助你理解可能导致这一报警的原因。
### 题干分析
“ASP油压高”报警通常意味着在机组的油压系统中出现了异常，可能会影响设备的正常运行。我们需要找出可能导致这一报警的原因。
### 选项解析
**A: 热工误报警**
- **解析**：热工误报警是指由于传感器故障、信号干扰等原因，导致报警系统错误地发出报警信号。这种情况是可能的，因此可以选择这个选项。
**B: 四只AST电磁阀中，有电磁阀得电打开而EH无压泄油回路未导通**
- **解析**：在正常情况下，电磁阀的开启应该能够引导油液流动。如果某个电磁阀得电打开，但EH（电液控制系统）无压泄油回路未导通，可能会导致油压异常升高。因此，这个选项也是一个可能的原因。
**C: 电磁阀泄漏但EH无压泄油回路未导通**
- **解析**：如果电磁阀存在泄漏，油液可能无法正常流动，导致油压升高。这种情况也是可能的，因此这个选项也可以选择。
**D: 试验时电磁阀未动作**
- **解析**：如果电磁阀在试验时未动作，通常不会导致“油压高”的报警，因为电磁阀未动作意味着油液不会流动，反而可能导致油压降低。因此，这个选项不符合题意。
**E: 电磁阀旁AST油母管上节流孔损坏而导致油压降低，但EH无压泄油回路未导通**
- **解析**：如果节流孔损坏，油压应该会降低，而不是升高。因此，这个选项也不符合题意。
### 正确答案
根据以上分析，正确的答案是 **A** 和 **C**。选项 **B** 也有可能，但在题干中没有明确说明，因此不算作必然原因。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来类比：
想象一下你在家里使用水龙头。正常情况下，水龙头打开时水流畅通无阻，水压适中。如果水龙头的阀门（类似于电磁阀）出现了问题，比如阀门没有完全打开（类似于电磁阀未动作），或者阀门漏水（类似于电磁阀泄漏），那么你可能会发现水流不畅或者水压异常。
在这个例子中，水龙头的阀门和管道系统就像机组中的电磁阀和油压系统。任何一个环节出现问题，都可能导致整个系统的异常表现。
A. 增加轴承的比压，可以增加轴承载荷，增加轴瓦长度，以及调整轴瓦中心来实现;
B. 控制好润滑油温，增加润滑油的黏度;
C. 各顶轴油支管上加装止回阀;
D. 将轴瓦顶部间隙减小到等于或略小于两侧间隙之和。
解析：这道题考查的是关于防止汽轮机轴瓦发生油膜振荡（又称油膜失稳）的知识。
选项解析如下：
A. 增加轴承的比压，理论上可以提高稳定性，但是增加轴承载荷和增加轴瓦长度并不是直接有效的手段来防止油膜振荡，所以这个选项不是最佳选择。
B. 控制润滑油温度是必要的，但是增加润滑油的黏度实际上可能会加剧油膜振荡的风险，因为高黏度会增加油膜厚度，从而可能更容易发生不稳定。
C. 在各顶轴油支管上加装止回阀，可以防止顶轴油在旋转时反流，有助于保持轴在轴承中的稳定位置，从而减少油膜振荡的可能性。
D. 将轴瓦顶部间隙减小到等于或略小于两侧间隙之和，可以有效地改变油膜的形成条件，减少发生油膜振荡的可能性。
正确答案是C和D，因为它们提供了有效的技术手段来避免油膜振荡的发生。特别是通过调整轴瓦间隙（选项D），以及使用止回阀来控制油路（选项C），都是实际操作中用来预防油膜振荡的方法。
A. 尽量不要过早投入轴封系统;
B. 提高主蒸汽参数;
C. 降低主蒸汽参数;
D. 提前投入高缸预暖。
解析：这道题考察的是机组冷态启动过程中，为防止汽轮机差胀过大的正确操作。下面是对各个选项的解析以及为何选择这些答案：
A. 尽量不要过早投入轴封系统：
解析：在冷态启动初期，汽轮机各部件温度较低，如果过早投入轴封系统，高温的轴封蒸汽可能会迅速加热转子，导致转子与汽缸之间的温差增大，从而增大差胀。因此，延迟轴封系统的投入有助于控制差胀。
选择原因：此操作有助于防止差胀过大。
B. 提高主蒸汽参数：
解析：提高主蒸汽参数（如温度和压力）会使进入汽轮机的蒸汽能量增加，从而可能加剧转子和汽缸之间的温差，导致差胀增大。
不选择原因：此操作可能加剧差胀。
C. 降低主蒸汽参数：
解析：降低主蒸汽参数可以减少进入汽轮机的蒸汽能量，使汽轮机各部件的加热过程更加平缓，有助于控制转子和汽缸之间的温差，从而减小差胀。
选择原因：此操作有助于防止差胀过大。
D. 提前投入高缸预暖：
解析：高缸预暖是指在启动前对汽轮机高压缸进行预热，使其温度逐渐升高至接近工作温度。这有助于减少冷态启动时转子和汽缸之间的温差，从而减小差胀。
选择原因：此操作有助于预防差胀过大。
综上所述，为了防止汽轮机差胀过大，在机组冷态启动过程中，应尽量不要过早投入轴封系统（A选项），降低主蒸汽参数（C选项），以及提前投入高缸预暖（D选项）。因此，正确答案是ACD。
