1、La4G1051以下说法中正确的是( )。

解析：这是一道关于汽轮机启动过程中温升率影响的理解题。首先，我们来分析题目和选项：

题目解析：

题目主要询问的是汽轮机启动过程中，为了防止金属部件内出现过大的温差，温升率是否“越低越好”。

选项分析：

A. 正确：

如果选择“正确”，则意味着认为在汽轮机启动过程中，温升率应该尽可能地低，以完全避免金属部件内的温差。然而，这种理解忽略了汽轮机启动过程中的实际需求和效率考虑。

B. 错误：

选择“错误”则表明认识到，虽然需要控制温升率以防止金属部件内出现过大的温差，但并不意味着温升率越低就越好。因为过低的温升率会导致汽轮机启动时间过长，这不仅会影响机组的启动效率，还可能造成能源浪费和不必要的经济损失。在实际操作中，需要根据汽轮机的具体设计和运行条件，找到一个合适的温升率范围，以平衡温差控制和启动效率。

答案选择：

根据上述分析，可以明确看出，虽然控制温升率是必要的，但并非“越低越好”。因此，选择B（错误）作为答案更为合理。

综上所述，本题的正确答案是B，因为它正确地指出了在汽轮机启动过程中，温升率并非越低越好，而是需要找到一个合适的范围以平衡温差控制和启动效率。

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解析：这是一道关于热力学中热平衡概念的理解题。我们可以根据热平衡的定义来逐一分析选项：

热平衡的定义：在热力学中，热平衡指的是在没有外界影响的条件下，系统内部各部分之间没有热量的净交换，即系统内部以及系统与外界之间不存在温差，从而没有热量的流动。这是热平衡的核心特征。

分析选项：

A选项（正确）：这个选项认为即使没有温差也会发生传热，这与热平衡的定义相矛盾。因为热平衡的前提就是没有温差，从而不会有热量的流动或传热。
B选项（错误）：这个选项否认了在没有温差的情况下会发生传热，这与热平衡的定义是一致的。在热平衡状态下，由于不存在温差，所以不会发生传热。

确定答案：根据热平衡的定义和对选项的分析，可以确定B选项（错误）是正确答案。因为它正确地指出了在没有温差的情况下，系统内部及系统与外界之间不会发生传热。

综上所述，正确答案是B，因为它准确地反映了热平衡状态下不会发生传热的情况。

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解析：这道题是关于在冷态启动过程中过早投入轴封供汽对汽轮机的影响。

选项A提到机组上下缸温差会增大，这是正确的。因为在冷态启动时，如果过早地投入轴封蒸汽，高温蒸汽会直接接触到冷金属表面，导致上缸温度上升速度比下缸快，从而形成较大的上下缸温差，这对机组的安全运行是不利的。

选项B提到正胀差会增大，这也是正确的。正胀差是指转子相对于气缸的热膨胀量大于气缸的热膨胀量。当轴封蒸汽过早投入时，高温蒸汽会使转子迅速加热并膨胀，而气缸则由于散热面较大，加热较慢，从而导致正胀差增加，可能引起动静部分摩擦或损坏。

选项C提到负胀差会增大，这是错误的。负胀差指的是气缸的热膨胀量大于转子的情况，通常发生在停机冷却过程中，而不是在启动过程中。

选项D提到机组的轴向位移会增大，这是不准确的。虽然轴向位移（即推力盘相对于推力轴承的位置变化）确实是一个重要的监测参数，但是它主要与蒸汽压力分布有关，不是直接因为轴封供汽过早投入的主要影响。

因此，正确答案是AB。

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解析：### 什么是热力循环？
热力循环是指工质（通常是气体或液体）在一个封闭的系统中，从一个初始状态出发，经过一系列的状态变化，最终又回到初始状态的过程。这个过程可以分为几个步骤，每一步都涉及到热能和机械能的转换。
### 正向热力循环与逆向热力循环
1. **正向热力循环**：这是指热能转化为机械能的过程。一个经典的例子是**蒸汽机**。在蒸汽机中，水被加热成蒸汽，蒸汽膨胀并推动活塞，从而产生机械能。这个过程可以总结为：
- 加热水（吸收热能）
- 水变成蒸汽（状态变化）
- 蒸汽推动活塞（转化为机械能）
- 蒸汽冷却并凝结成水（回到初始状态）
2. **逆向热力循环**：这是指机械能转化为热能的过程。一个常见的例子是**冰箱**。冰箱的工作原理是通过压缩机将制冷剂（工质）压缩，产生高温高压气体，然后通过冷凝器释放热量，最后在蒸发器中吸收热量，从而降低内部温度。这个过程可以总结为：
- 压缩制冷剂（输入机械能）
- 制冷剂变为高温高压气体（状态变化）
- 在冷凝器中释放热量（转化为热能）
- 制冷剂在蒸发器中吸热（降低内部温度）
### 生动的例子
想象一下你在夏天的海滩上，阳光灿烂，你决定用一个简单的水泵来给你的游泳池加水。
- **正向热力循环**：你把水泵放在海水中，启动水泵，海水被抽上来，流入游泳池。这个过程就像正向热力循环，水泵（机械能）将海水（热能）转移到游泳池中。
- **逆向热力循环**：现在想象一下，你在游泳池里游泳，感到有点热，于是你用一个风扇来给自己降温。风扇的电机（机械能）将空气流动（热能）带走，让你感到凉爽。这就像逆向热力循环，风扇把周围的热量带走，给你带来凉爽的感觉。
### 总结

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解析：### 自感电动势的概念
自感电动势是指当电流在一个电感元件（如线圈）中变化时，线圈内部会产生一个与电流变化率相关的电动势。这个现象是由法拉第电磁感应定律所描述的。
### 公式解析
自感电动势（\( \mathcal{E} \)）的大小与电流变化率（\( \frac{di}{dt} \)）成正比，而不是与电流的大小成正比。其数学表达式为：
\[
\mathcal{E} = -L \frac{di}{dt}
\]
其中：
- \( \mathcal{E} \) 是自感电动势。
- \( L \) 是线圈的自感系数，表示线圈的自感能力。
- \( \frac{di}{dt} \) 是电流随时间的变化率。
### 例子帮助理解
想象一下你在一个游泳池里游泳。你在水中游动的速度就像电流的大小。如果你只是保持一个恒定的速度（电流不变），水的流动不会改变，这时不会产生自感电动势。
但是，如果你突然加速或减速（电流发生变化），水流的涌动就会影响到你，这就像自感电动势的产生。水流的变化（电流变化率）会对你产生阻力或推动力，这就是自感电动势的作用。
### 结论

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解析：解析如下：

A. 被升压的设备应有完善的保护装置；

这是正确的。在进行零起升压操作时，所有参与升压的电气设备，如发电机、变压器等，都应当确保其保护装置处于良好的工作状态，以便在出现异常情况时能够及时动作，保护设备不受损害。

B. 对发变组升压时，应采用手动升压方式，且强励装置应停用；

这也是正确的。手动升压可以更好地控制升压速度，防止过电压对设备造成冲击。同时，停用强励装置可以避免因励磁系统动作而导致的电压波动或失控。

C. 采用自动升压方式，且强励装置停用；

这个选项是错误的。自动升压可能会导致升压速率过快，不利于观察设备状态和及时处理突发状况，因此通常不会选择这种方式来进行零起升压操作。

D. 中性点接地系统的变压器升压时，变压器中性点必须接地。

这一点是正确的。对于中性点接地系统，在升压过程中保持中性点接地是为了确保系统的稳定性，并提供一个固定的电位参考点，减少由于单相接地故障引起的系统故障风险。

因此，正确答案为ABD。

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解析：这道题目考查的是关于pH计安装位置的选择，特别是与流体流速的关系。

解析如下：

选项A（2~3 m/s）：这是正确答案。在实际应用中，选择适当的流速可以防止沉淀物积累导致堵塞或结垢，同时又不会因为流速过高而引起设备磨损。2到3米每秒的流速是一个较为合理的范围，既能保证液体流动顺畅，又不至于对设备造成过度磨损。
选项B（4~5 m/s）：流速过高可能导致pH电极及管道受到较大磨损，并且过高的流速可能会影响测量的准确性和稳定性。
选项C（5~6 m/s）：同样，这样的流速对于设备来说太高了，可能会加速设备的磨损，影响使用寿命。
选项D（6~7 m/s）：这是最高的流速范围，在这种情况下，设备受到的磨损会非常严重，而且可能无法获得稳定的测量结果。

因此，综合考虑避免沉淀、结垢以及减少磨损的因素，选择A选项（2~3 m/s）作为pH计安装位置的流速是最合适的。

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解析：这道题目涉及到流体机械（如泵、风机等）的性能特性，特别是关于“余速利用”的概念。我们来逐一分析选项，并理解为什么答案是D。

### 余速利用的概念
余速利用是指在流体机械中，流体在通过叶轮后，仍然具有一定的速度（即余速），这种余速可以被有效地利用来提高机械的工作效率。余速的管理和利用直接影响到设备的性能和效率。

### 各选项解析

**A: 余速利用使级效率在最佳速比附近平坦。**
- 这个选项的意思是说，余速利用会使得设备在最佳速比附近的效率曲线变得平坦。实际上，余速利用通常会提高效率，而不是使效率曲线变平坦。因此，这个选项是错误的。

**B: 余速利用使最高效率降低。**
- 这个选项声称余速利用会导致最高效率的降低。实际上，合理的余速利用通常会提高设备的最高效率，而不是降低。因此，这个选项也是错误的。

**C: 余速利用使级的变工况性能变差。**
- 变工况性能是指设备在不同工作条件下的性能表现。余速利用通常会改善变工况性能，而不是使其变差。因此，这个选项也是错误的。

**D: 余速利用使最佳速比值减小。**
- 这个选项是正确的。余速利用可以使得在特定工况下，设备的最佳速比值减小。这意味着在相同的流量条件下，设备能够以更低的转速运行，从而提高了效率。

### 总结
综上所述，正确答案是D。余速利用的合理管理可以优化设备的性能，使其在不同工况下更有效率地运行。为了帮助你更好地理解这一点，可以想象一下汽车的变速器。在不同的速度下，变速器会选择最佳的档位来提高燃油效率。类似地，流体机械通过余速利用来选择最佳的工作状态，从而提高整体效率。

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