A、 电气短路;
B、 负载过大;
C、 电压过低;
D、 机械卡住。
答案：BC
解析：这是一道关于电动机过负荷原因的选择题。我们需要分析每个选项，并确定哪些因素可能导致电动机过负荷。
A. 电气短路：电气短路通常指的是电路中的直接连接，导致电流绕过正常负载而直接流动。这种情况通常会导致电流急剧增加，可能引发火灾或设备损坏，但它不是电动机过负荷的直接原因。过负荷通常指的是电动机在正常工作时承受的负载超过了其设计能力，而短路是电路故障的一种形式，两者概念不同。因此，A选项不正确。
B. 负载过大：负载过大是指电动机承受的机械负载超过了其设计能力。这是电动机过负荷的直接原因之一。当负载过大时，电动机需要提供更多的扭矩来驱动负载，这会导致电流增加，进而产生过多的热量，可能损坏电动机。因此，B选项正确。
C. 电压过低：电压过低会导致电动机的功率输出降低。为了维持相同的输出扭矩或功率，电动机需要消耗更多的电流，这同样会导致过负荷和过热。因此，C选项也是正确的。
D. 机械卡住：虽然机械卡住会导致电动机无法正常运转，但它通常不会直接导致过负荷，因为一旦机械卡住，电动机通常会很快停止转动，电流也会相应减小（除非电源被持续接通且电动机无法停止，但这种情况较为罕见）。因此，D选项描述的是电动机的一种故障状态，而非直接导致过负荷的原因。然而，在这个问题的语境中，机械卡住可能间接导致过负荷，如果卡住后电源仍然接通且电动机尝试继续运转，但在此问题的直接相关性上，它不如B和C选项直接。考虑到题目要求的是“由于( )等因素造成的”，我们更关注直接原因，因此D选项虽然可能相关，但不是最直接的原因。
综上所述，正确答案是B和C，因为它们直接描述了导致电动机过负荷的常见因素。
因此，答案是BC。
A、 电气短路;
B、 负载过大;
C、 电压过低;
D、 机械卡住。
答案：BC
解析：这是一道关于电动机过负荷原因的选择题。我们需要分析每个选项，并确定哪些因素可能导致电动机过负荷。
A. 电气短路：电气短路通常指的是电路中的直接连接，导致电流绕过正常负载而直接流动。这种情况通常会导致电流急剧增加，可能引发火灾或设备损坏，但它不是电动机过负荷的直接原因。过负荷通常指的是电动机在正常工作时承受的负载超过了其设计能力，而短路是电路故障的一种形式，两者概念不同。因此，A选项不正确。
B. 负载过大：负载过大是指电动机承受的机械负载超过了其设计能力。这是电动机过负荷的直接原因之一。当负载过大时，电动机需要提供更多的扭矩来驱动负载，这会导致电流增加，进而产生过多的热量，可能损坏电动机。因此，B选项正确。
C. 电压过低：电压过低会导致电动机的功率输出降低。为了维持相同的输出扭矩或功率，电动机需要消耗更多的电流，这同样会导致过负荷和过热。因此，C选项也是正确的。
D. 机械卡住：虽然机械卡住会导致电动机无法正常运转，但它通常不会直接导致过负荷，因为一旦机械卡住，电动机通常会很快停止转动，电流也会相应减小（除非电源被持续接通且电动机无法停止，但这种情况较为罕见）。因此，D选项描述的是电动机的一种故障状态，而非直接导致过负荷的原因。然而，在这个问题的语境中，机械卡住可能间接导致过负荷，如果卡住后电源仍然接通且电动机尝试继续运转，但在此问题的直接相关性上，它不如B和C选项直接。考虑到题目要求的是“由于( )等因素造成的”，我们更关注直接原因，因此D选项虽然可能相关，但不是最直接的原因。
综上所述，正确答案是B和C，因为它们直接描述了导致电动机过负荷的常见因素。
因此，答案是BC。
A. 主汽温度高报警;
B. 汽包水位低报警;
C. 炉膛压力低报警;
D. 发电机跳闸。
解析：这道题是关于电力生产过程中热工信号的识别。
选项解析如下：
A. 主汽温度高报警：这是一个典型的热工信号，用于监测蒸汽温度是否超出正常运行范围，确保设备安全。
B. 汽包水位低报警：汽包（或称锅筒）是锅炉的重要组成部分，其水位变化直接影响到锅炉的安全运行，因此这也是一种热工信号。
C. 炉膛压力低报警：炉膛压力的变化直接关系到燃烧效率和安全性，这也是热工控制系统中的一个重要信号。
D. 发电机跳闸：这是电气系统中的一个信号，表示发电机因故障或其他原因停止运行，与热工控制系统的信号无关。
正确答案是D，因为发电机跳闸是一个电气信号，而非热工信号。热工信号通常与锅炉、汽轮机等热力设备的工作状态有关，而发电机跳闸涉及的是电气设备的状态，不属于热工范畴。
A. +0.5%;
B. -0.5%;
C. -0.5%~+0.5%;
D. -0.1%~+0.1%。
解析：这是一道关于测量仪表准确度等级的问题。首先，我们要明确“准确度等级”这一概念。测量仪表的准确度等级是指仪表的测量误差相对于其满量程的百分比范围。它通常用于描述仪表的精度或可靠性。
现在，我们来分析各个选项：
A选项（+0.5%）：这个选项只考虑了正向误差，没有考虑可能存在的负向误差，因此是不完整的。
B选项（-0.5%）：与A选项相反，这个选项只考虑了负向误差，忽略了正向误差的可能性，同样不完整。
C选项（-0.5%~+0.5%）：这个选项同时考虑了负向和正向的误差范围，符合准确度等级的一般定义，即仪表的测量值可能在其真实值的基础上有±0.5%的偏差。
D选项（-0.1%~+0.1%）：虽然这个选项也考虑了正负误差，但其范围过窄，与题目中给出的0.5级准确度等级不符。
根据题目，测量仪表的准确度等级是0.5级，这意味着其基本误差应在-0.5%到+0.5%之间。因此，C选项（-0.5%~+0.5%）是正确的。
综上所述，选择C选项是因为它准确地反映了测量仪表0.5级准确度等级所允许的基本误差范围。
解析：这道题的答案是B（错误），其解析如下：
题目陈述的是“中间再热机组设置旁路系统的作用之一是保护汽轮机”。实际上，中间再热机组中的旁路系统主要作用并不是直接保护汽轮机，而是有其他更重要的功能。
A选项（正确）：如果选择此选项，则认为旁路系统的主要作用是保护汽轮机。但实际上，虽然旁路系统可以在某些情况下间接保护设备，但这不是它设计的主要目的。
B选项（错误，即正确答案）：选择此选项是因为旁路系统的主要作用并非保护汽轮机，而是为了：
快速调节负荷：在启动或停机过程中，以及当负荷快速变化时，旁路系统可以调节蒸汽流量，以维持锅炉压力稳定。
保护锅炉：在汽轮机不需要蒸汽时，旁路系统可以将多余的蒸汽引至冷凝器或大气排放，防止锅炉超压。
协助启动：在机组启动期间，旁路系统可以帮助控制主蒸汽和再热蒸汽的压力，使机组能够平稳地进入工作状态。
因此，虽然旁路系统对于电厂的整体安全运行至关重要，并且在某些情况下有助于保护设备，但它的主要设计目的是用来调节蒸汽参数以确保电厂运行的灵活性和平稳性。
解析：解析：
此题考查的是汽轮机超速试验的相关知识。汽轮机的超速试验是为了验证汽轮机在超过正常运行转速情况下的安全性和稳定性，确保其在紧急停机时超速保护装置能够可靠动作。
选项分析：
A. 正确：这是不正确的选项。根据汽轮机运行规程，超速试验确实需要进行两次，但是两次试验所得的转速差有严格的要求，并非可以达到60r/min这样大的差距。
B. 错误：这是正确选项。实际上，汽轮机的超速试验确实应该连续进行两次，并且两次测得的动作转速之差不应超过额定转速的18r/min（或制造商规定的数值），而不是题目中给出的60r/min。因此，如果两次试验的转速差超过规定值，则说明试验结果不可靠，试验需重新进行。
正确答案是B（错误）。这是因为60r/min的转速差过大，不符合标准要求，通常标准允许的两次试验间的转速差要小得多。
A. 变工况下无法测量准确;
B. 变工况下炉内汽水体积膨胀;
C. 变工况下锅内汽水因汽包压力瞬时突升或突降而引起膨胀和收缩;
D. 事故放水阀忘关闭。
解析：这是一道关于锅炉运行中汽包虚假水位成因的选择题。我们需要分析各个选项，找出最符合题意的答案。
首先，理解虚假水位的概念：虚假水位是指在锅炉运行中，由于某些因素导致汽包水位计显示的水位与实际水位不符的现象。
接下来，分析各个选项：
A选项（变工况下无法测量准确）：这个选项指出测量问题，但虚假水位并非单纯由于测量不准确导致，而是由于汽水状态的变化。因此，A选项不是直接原因。
B选项（变工况下炉内汽水体积膨胀）：虽然变工况下汽水体积可能膨胀，但这个描述过于笼统，没有具体到引起虚假水位的机制。实际上，虚假水位更多地与汽包压力的变化相关。
C选项（变工况下锅内汽水因汽包压力瞬时突升或突降而引起膨胀和收缩）：这个选项直接指出了虚假水位的主要成因。当汽包压力瞬时突升时，锅内的饱和水会突然减少（部分转化为蒸汽），导致水位下降（虚假低水位）；反之，当汽包压力瞬时突降时，锅内的蒸汽会突然凝结为水，导致水位上升（虚假高水位）。因此，C选项是正确答案。
D选项（事故放水阀忘关闭）：这个选项描述了一个可能的操作失误，但它并不直接导致虚假水位。事故放水阀的状态主要影响汽包水位的实际变化，而非虚假水位。
综上所述，C选项最准确地描述了锅炉运行中汽包虚假水位的成因，即在变工况下，锅内汽水因汽包压力的瞬时突升或突降而引起膨胀和收缩。
因此，答案是C。
A. 主变压器高压侧;
B. 励磁变压器高压侧;
C. 高压厂用变压器高压侧;
D. 高压厂用变压器低压侧。
解析：这道题考察的是在进行发电机检修之前的安全措施，特别是关于接地线或接地隔离开关的安装位置。
解析：
A. 主变压器高压侧：主变压器连接发电机与电网，当发电机出口无电压时，为了确保安全，需要验证主变压器高压侧是否有残余电压，并在此处安装接地装置。
B. 励磁变压器高压侧：励磁系统为发电机提供励磁电流，如果励磁系统仍带电，则会对检修人员构成威胁，因此需要确认励磁变压器高压侧无电压，并安装接地线。
C. 高压厂用变压器高压侧：高压厂用变压器用于将高压电转换成适合工厂内部设备使用的电压等级，因此也需要检查该侧是否有电压，并采取接地措施。
D. 高压厂用变压器低压侧：虽然理论上也需要保证低压侧的安全，但是在题目给定的情况下，主要关注的是高压侧的风险控制，低压侧不是首要考虑对象。
正确答案是ABC，因为这些选项涉及到的是高压部分，且直接关联到发电机的运行状态，对检修安全至关重要。选择这些点进行验电并接地可以有效地防止意外来电造成的伤害，并确保检修区域的安全。
A. 36;
B. 24;
C. 6;
D. 12。
解析：这是一道关于安全电压选择的问题，旨在考察在特定环境（如容器内）下，对使用行灯电压的安全限制的了解。
首先，我们分析题目中的关键信息：
地点：容器内。
设备：行灯。
询问：电压的安全上限。
接下来，我们逐个分析选项：
A. 36V：虽然36V在一些情况下被视为安全电压，但在特定环境（如狭小、潮湿或金属容器内）中，可能需要更低的电压以确保安全。
B. 24V：与36V相似，24V在某些情境下也被视为安全，但在容器内使用可能仍然不够安全。
C. 6V：这个电压远低于通常认为的安全电压上限，但在某些极端安全要求下，可能仍然不是最低的安全选择。
D. 12V：在容器内使用行灯时，由于环境可能潮湿、狭小或有导电风险，因此需要选择尽可能低的电压以确保操作人员的安全。12V是一个相对较低且常用的安全电压，适用于这种环境。
综上所述，考虑到容器内使用的特殊安全要求，选择尽可能低的电压是关键。因此，正确答案是D，即12V，这是为了确保在容器内使用行灯时的最高安全性。
解析：这道判断题的题干是关于“Jd2B2072蒸汽中的盐分主要源于锅炉排污水”的说法。我们需要分析这个说法的正确性。
首先，我们来理解一下锅炉的工作原理。锅炉的主要功能是将水加热成蒸汽，通常用于发电、供热等。锅炉在加热水的过程中，水中的矿物质（如盐分）会随着水的蒸发而浓缩。如果锅炉中的水不定期排放（即排污），那么水中的盐分会逐渐增加，可能会影响蒸汽的质量。
然而，锅炉的蒸汽中盐分的来源并不仅仅是锅炉排污水。蒸汽中的盐分主要来源于锅炉给水中的溶解盐分。即使锅炉进行了排污，锅炉给水中仍然可能含有盐分，这些盐分在蒸汽生成过程中也会被带入蒸汽中。因此，蒸汽中的盐分并不完全是锅炉排污水的结果。
### 详细解析：
1. **锅炉给水**：锅炉使用的水通常是经过处理的，但即使经过处理，水中仍可能含有一定量的盐分和矿物质。
2. **蒸汽的生成**：在蒸汽生成过程中，水分蒸发，盐分则会留在锅炉中，浓缩后可能通过排污排出，但给水中的盐分仍然会进入蒸汽。
3. **排污的作用**：排污的目的是为了控制锅炉水中的盐分浓度，防止锅炉结垢和腐蚀，但这并不意味着蒸汽中的盐分仅仅来源于排污水。
### 生动的例子：
想象一下，你在厨房里煮一锅水，水中加入了一些盐。随着水的蒸发，锅里的盐分会越来越浓。如果你在煮的过程中不时把一些水倒掉（类似于锅炉的排污），锅里的盐分仍然会因为水的蒸发而存在。即使你倒掉了一些水，锅里剩下的水中仍然会有盐分，蒸汽在蒸发时也会带走这些盐分。
### 结论：
因此，题干中的说法“Jd2B2072蒸汽中的盐分主要源于锅炉排污水”是不正确的。蒸汽中的盐分主要来源于锅炉给水中的盐分，而不仅仅是锅炉排污水的结果。所以，正确答案是 **B:错误**。
