答案：答案:风机在启动前，应做好以下主要工作:(1)关闭进风调节挡板。(2)检查轴承润滑油是否完好。(3)检查冷却水管的供水情况。(4)检查联轴器是否完好。(5)检查电气线路及仪表是否正确。
答案：答案:风机在启动前，应做好以下主要工作:(1)关闭进风调节挡板。(2)检查轴承润滑油是否完好。(3)检查冷却水管的供水情况。(4)检查联轴器是否完好。(5)检查电气线路及仪表是否正确。
A. 加强汽水分离;
B. 对蒸汽彻底清洗;
C. 加强排污;
D. 提高给水品质。
解析：这是一道关于提高蒸汽品质方法的选择题。我们需要从提供的选项中，选出提高蒸汽品质的根本方法。
首先，理解蒸汽品质的重要性及其影响因素是关键。蒸汽品质通常指的是蒸汽的纯净度，它直接影响到发电设备的效率和寿命。蒸汽中的杂质，如盐分、氧化物等，如果含量过高，会导致设备积盐、腐蚀等问题。
接下来，我们逐个分析选项：
A选项（加强汽水分离）：汽水分离是减少蒸汽中水滴含量的方法，有助于提升蒸汽品质，但它更多是处理已经产生的汽水混合物，而非从根本上改善蒸汽品质。
B选项（对蒸汽彻底清洗）：这种方法可能在实际操作中难以实现，且成本高昂。它并非提高蒸汽品质的根本方法，而是对已有蒸汽进行后处理。
C选项（加强排污）：排污主要是去除系统中的杂质和沉积物，有助于维持系统清洁，但同样不是提高蒸汽品质的根本方法。
D选项（提高给水品质）：给水是产生蒸汽的源头，提高给水品质意味着从源头上减少了蒸汽中可能含有的杂质。这是提高蒸汽品质最直接且根本的方法。
综上所述，提高给水品质是从源头上解决蒸汽品质问题的关键，因此D选项（提高给水品质）是提高蒸汽品质的根本方法。
A. 风机的流量发生周期性地变化;
B. 风机的压力迅速增大;
C. 风机的电流摆动;
D. 风机本身产生剧烈振动。
解析：这是一道关于风机喘振现象的描述判断题。我们需要根据风机喘振的特性来分析每个选项的正确性。
首先，理解喘振的概念：喘振是风机在特定工况下（如流量过小），出现的一种周期性不稳定工况，表现为风机流量、压力和功率的剧烈波动，同时伴随着风机本身的剧烈振动和噪声。
接下来，逐个分析选项：
A选项（风机的流量发生周期性地变化）：这是喘振的一个典型特征，因为喘振时风机的流量会周期性地增大和减小，所以A选项正确。
B选项（风机的压力迅速增大）：喘振时，风机的压力确实会波动，但不一定是迅速增大，而是会周期性地上升和下降。因此，B选项的描述不够准确，故错误。
C选项（风机的电流摆动）：由于喘振时风机的功率会剧烈波动，这会导致风机的电流也随之摆动。因此，C选项正确。
D选项（风机本身产生剧烈振动）：喘振时，风机由于不稳定工况会产生剧烈振动，甚至可能损坏风机部件。因此，D选项正确。
综上所述，A、C、D三个选项准确地描述了风机喘振时的特征，而B选项的描述不够准确。因此，正确答案是ACD。
解析：这是一道关于发电机运行原理的判断题。我们需要分析题目中的关键信息，并结合发电机的运行原理来确定正确答案。
首先，理解题目中的关键概念：
发电机励磁电流：是指发电机转子中流过的电流，它产生的磁场是发电机工作的基础。
发电机的有功功率：是指发电机输出的实际功率，与发电机的端电压、电流以及功率因数有关。
接下来，分析题目中的陈述：
陈述是：“调节发电机励磁电流，可以改变发电机的有功功率。”
现在，我们逐个分析选项：
A. 正确：
如果选择这个选项，意味着调节励磁电流能够直接影响发电机的有功功率。但实际上，励磁电流主要影响的是发电机的端电压和无功功率，而不是直接影响有功功率。因此，这个选项是不正确的。
B. 错误：
选择这个选项意味着上述陈述是不准确的。实际上，调节励磁电流主要影响的是发电机的端电压和无功功率的输出，通过调节励磁电流可以改变发电机的无功输出和电压水平，从而间接影响电网的稳定性和功率因数，但并不直接改变发电机的有功功率。有功功率的输出主要受发电机原动机（如水轮机、汽轮机）的功率输入和发电机本身的效率影响。因此，这个选项是正确的。
综上所述，正确答案是B，因为调节发电机励磁电流并不能直接改变发电机的有功功率。
解析：好的，让我们来详细解析一下这个问题，帮助你更好地理解Je2C5150发电机空载试验的目的。
### 一、空载试验的基本概念
空载试验是指在发电机没有负载的情况下进行的测试。这个过程主要是为了评估发电机的性能和安全性。想象一下，如果你要开一家餐厅，在开业前，你需要先检查厨房设备是否正常运转，而不是等到顾客来了才发现问题。这就是空载试验的意义所在。
### 二、空载试验的目的
1. **检查保护接线的正确性**：
- 保护接线就像是发电机的“安全带”，确保在出现故障时能够及时切断电源，保护设备和人员安全。通过空载试验，可以确认这些“安全带”是否正确连接。
2. **测定电压相序是否正确**：
- 电压相序就像是电流的“交通规则”，如果相序不正确，电流可能会“逆行”，导致设备损坏。空载试验可以确保电压的相序是正确的，从而保证设备的正常运行。
3. **核相**：
- 核相是指在发电机与电网或其他发电机并联时，确保它们的相位一致。想象一下，如果两辆车在红绿灯前同时起步，但一辆车的速度比另一辆快，可能会发生碰撞。核相就是确保所有“车辆”都能安全并行。
4. **自动励磁调节器的空载试验**：
- 自动励磁调节器就像是发电机的“调音师”，负责调整发电机的输出电压。通过空载试验，可以检查调节器是否能够在没有负载的情况下正常工作，确保在实际运行中能够稳定输出。
5. **检查空载特性曲线及励磁回路的参数**：
- 空载特性曲线是发电机在不同励磁条件下的电压输出情况。通过这条曲线，我们可以了解发电机的性能，就像是了解一辆车在不同速度下的油耗情况。励磁回路的参数则是确保发电机能够正常工作的基础。
### 三、总结
通过空载试验，我们可以全面了解发电机的工作状态，确保其在实际运行中能够安全、稳定地提供电力。就像在开车前检查刹车、油量和轮胎一样，空载试验是发电机运行前的重要准备工作。
解析：这是一道关于锅炉“四管”定义的选择题。我们需要根据锅炉的专业知识来判断题目中的描述是否正确。
首先，理解题目中的关键信息：“四管”是指锅炉中的四种关键管道。题目中给出的“四管”包括水冷壁管、省煤器管、过热器管和主蒸汽管。
接下来，我们逐一分析选项：
A选项（正确）：如果选择这个选项，即表示题目中的“四管”定义是准确的。
B选项（错误）：选择这个选项则表示题目中的“四管”定义有误。
根据锅炉的专业知识，锅炉的“四管”通常指的是水冷壁管、省煤器管、过热器管和再热器管。而题目中提到的“主蒸汽管”并不属于传统的“四管”定义。主蒸汽管虽然也是锅炉系统中重要的管道，但在“四管”的特定概念中，它并不被包括在内。
因此，题目中的描述是不准确的，正确答案是B（错误）。这是因为题目中的“四管”定义将“再热器管”错误地替换为了“主蒸汽管”。
A. 液力耦合器是一种利用液体动能传递能量的一种叶片式传动机械;
B. 液力联轴器是靠泵轮与涡轮的叶轮腔室内工作油量的多少来调节转速的;
C. 液力耦合器是通过电机转速改变传递转矩和输出轴的转速;
D. 液力耦合器通过齿轮改变传递转矩和输出轴的转速。
解析：这道题考察的是对液力耦合器工作原理的理解。
A选项：“液力耦合器是一种利用液体动能传递能量的一种叶片式传动机械”。这是正确的，因为液力耦合器内部充满液体（通常是油），当输入轴旋转时，它带动泵轮内的液体旋转，液体的动能通过涡轮传递给输出轴。
B选项：“液力联轴器是靠泵轮与涡轮的叶轮腔室内工作油量的多少来调节转速的”。这也是正确的，通过控制泵轮与涡轮之间的工作油量，可以调节从输入端到输出端的能量传递效率，从而改变输出轴的转速。
C选项：“液力耦合器是通过电机转速改变传递转矩和输出轴的转速”。这是不准确的，虽然液力耦合器可以调节输出轴的转速，但它并不直接通过改变电机转速来实现，而是通过改变耦合器内部的油量或使用可变勺管来调整输出转速。
D选项：“液力耦合器通过齿轮改变传递转矩和输出轴的转速”。这是错误的，因为液力耦合器主要依靠液体动量的变化来传递转矩，而不是通过齿轮机构。
因此，正确答案为AB。
A. 轴向漏风;
B. 冷端径向漏风;
C. 周向漏风;
D. 热端径向漏风。
解析：这道题目涉及到回转式空气预热器的漏风量问题。首先，我们需要了解回转式空气预热器的基本原理和结构。
### 回转式空气预热器简介
回转式空气预热器是一种用于提高热效率的设备，通常用于锅炉系统中。它通过将废气的热量传递给进入锅炉的空气，从而提高空气的温度，减少燃料消耗。设备的核心部分是一个旋转的热交换器，通常由多个薄片组成，这些薄片在热端和冷端之间旋转。
### 漏风量的类型
在回转式空气预热器中，漏风是指空气在热交换器内部或外部的非正常流动，可能导致热量损失。漏风量的类型主要有以下几种：
1. **轴向漏风**：空气沿着设备的轴向流动，通常发生在设备的两端。
2. **冷端径向漏风**：空气从冷端向外漏出，通常是由于密封不良或设计缺陷。
3. **周向漏风**：空气沿着设备的周向流动，可能是由于热交换器的结构问题。
4. **热端径向漏风**：空气从热端向外漏出，通常是由于热交换器与外界的连接不良。
### 解析题目
题目问的是“回转式空气预热器漏风量最大的一项”。根据热交换器的工作原理和结构，热端径向漏风通常是漏风量最大的类型。这是因为在热端，废气的温度较高，气流的动能也较大，容易导致空气沿着热端的径向流出，从而造成更大的漏风量。
### 例子联想
想象一下，你在一个大型的热气球里，热气球的底部是热的，顶部是冷的。如果气球的底部有一个小孔，热气会迅速从底部流出，导致气球的热量损失。这就类似于热端径向漏风的情况，热气（空气）在高温区域更容易流出，造成热量的损失。
### 结论
因此，答案是 **D: 热端径向漏风**，因为在回转式空气预热器中，热端的漏风量通常是最大的。这种理解不仅帮助你解答了这道题目，也为你提供了关于回转式空气预热器工作原理的深入认识。
A. 圆筒型;
B. 椭圆型;
C. 多油楔;
D. 可倾瓦。
解析：这是一道关于大型汽轮机低压转子支持轴承型式选择的问题。我们需要分析各个选项，并确定哪一个最适合作为大型汽轮机低压转子的支持轴承。
首先，我们梳理一下题目中的关键信息：
问题是关于大型汽轮机低压转子支持轴承的型式。
提供的选项有四种不同的轴承类型。
接下来，我们分析每个选项：
A. 圆筒型支持轴承：这种轴承类型在某些应用中可能有效，但通常不是大型汽轮机低压转子的首选，因为它可能无法提供足够的稳定性和承载能力。
B. 椭圆型支持轴承：椭圆型轴承由于其形状特性，能在各个方向上提供更好的稳定性和承载能力，特别适用于大型、重型转子的支撑，如大型汽轮机低压转子。
C. 多油楔支持轴承：虽然多油楔轴承在某些高速旋转设备中有应用，但它们通常不是大型汽轮机低压转子的首选，因为可能不如椭圆型轴承在稳定性和承载能力上优越。
D. 可倾瓦支持轴承：可倾瓦轴承在某些情况下能提供出色的性能，但通常用于更高精度的应用，如透平机械的高速转子，可能不是大型汽轮机低压转子的最佳选择。
综上所述，考虑到大型汽轮机低压转子对稳定性和承载能力的需求，椭圆型支持轴承（选项B）因其形状和性能特点，最适合作为这种转子的支持轴承。
因此，答案是B. 椭圆型。
A. 135~140℃;
B. -10~-45℃;
C. 250~300℃;
D. 300℃以上。
解析：这是一道关于变压器油闪点温度范围的选择题。我们需要根据变压器油的物理特性来判断哪个选项是正确的。
首先，理解闪点的概念：
闪点是指油脂在规定条件下，加热到开始闪火时的温度。它是油脂的一个重要安全指标，表明油脂在储存、运输和使用时的安全程度。
接下来，分析各个选项：
A选项（135~140℃）：这个温度范围符合变压器油闪点的常规值。变压器油需要有一定的闪点以确保其在正常运行和储存过程中不会因温度过高而自燃。
B选项（-10~-45℃）：这个温度范围过低，远低于常规变压器油的闪点，不符合实际情况。
C选项（250~300℃）：这个温度范围过高，超过了常规变压器油的闪点，也不符合实际情况。
D选项（300℃以上）：同样，这个温度范围也过高，不符合变压器油的物理特性。
综上所述，根据变压器油的闪点特性和安全要求，A选项（135~140℃）是最符合实际情况的。
因此，答案是A。
