答案：答案:(1)汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与电负荷之间的关系。汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。(2)热耗特性是指汽轮发电机组的热耗量与负荷之间的关系。热耗特性可由汽耗特性和给水温度随负荷而变化的关系求得。
答案：答案:(1)汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与电负荷之间的关系。汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。(2)热耗特性是指汽轮发电机组的热耗量与负荷之间的关系。热耗特性可由汽耗特性和给水温度随负荷而变化的关系求得。
解析：变压器的铜损和铁损是电力工程中非常重要的概念，理解这两个损耗有助于我们更好地掌握变压器的工作原理和效率。接下来，我将详细解析这两个概念，并通过生动的例子帮助你理解。
### 铜损（短路损耗）
**定义**：铜损是指变压器在工作时，由于电流通过绕组的电阻而产生的能量损耗。由于变压器的绕组通常是用铜线制成的，因此称为“铜损”。
**特点**：
- **与电流有关**：铜损与电流的平方成正比。也就是说，当电流增加时，铜损会以平方的速度增加。例如，如果电流增加一倍，铜损将增加四倍。
- **温度影响**：铜损的大小与绕组的温度有关，通常在75℃时测量额定电流下的铜损。
**例子**：想象一下你在家里使用电热水壶。电流通过电热丝时，电热丝会因为电阻而发热，消耗电能。这种热量的产生就类似于变压器中的铜损。电流越大，电热丝发热越多，损耗的能量也就越多。
### 铁损（磁损）
**定义**：铁损是指变压器在额定电压下（即二次侧开路时），在铁芯中消耗的功率。铁损主要包括两部分：励磁损耗和涡流损耗。
**特点**：
- **励磁损耗**：这是由于在铁芯中建立磁场所需的能量损耗。即使没有负载，变压器也需要一定的电流来维持磁场，这部分损耗就是励磁损耗。
- **涡流损耗**：当交流电流通过铁芯时，会在铁芯内部产生涡流，这些涡流会导致能量损耗。为了减少涡流损耗，铁芯通常采用硅钢片等材料，并且这些材料的厚度也会影响损耗的大小。
**例子**：可以把铁损想象成一个在水中游泳的人。即使他不在游泳（没有负载），他仍然需要用力划水（励磁损耗），而水流的阻力（涡流损耗）会让他消耗更多的能量。即使没有前进，消耗的能量依然存在。
### 总结
- **铜损**：与电流的平方成正比，主要由绕组电阻引起，类似于电热丝的发热。
- **铁损**：与铁芯的磁特性有关，包括励磁损耗和涡流损耗，类似于在水中游泳时的能量消耗。
理解这两个损耗的概念，不仅有助于我们在设计和使用变压器时提高效率，还能帮助我们在实际应用中更好地管理电能的使用。
