答案：答案:(1)中性点是指发电机或变压器的三相电源绕组连成星型时三相绕组的公共点。(2)零点是指接地的中性点。(3)中性线是指从中性点引出的导线。(4)零线是指从零点引出的导线。
答案：答案:(1)中性点是指发电机或变压器的三相电源绕组连成星型时三相绕组的公共点。(2)零点是指接地的中性点。(3)中性线是指从中性点引出的导线。(4)零线是指从零点引出的导线。
A. 在单、多阀切换过程中，负荷基本上保持不变;
B. 在单、多阀切换过程中，如果流量请求值有变化，阀门管理程序不响应;
C. 阀门管理程序能提供最佳阀位;
D. 能将某一控制方式下的流量请求值转换成阀门开度信号。
解析：题目是关于DEH（数字电液控制系统）中的阀门管理功能。DEH系统用于控制汽轮机的阀门开启程度，以调节进入汽轮机的蒸汽流量。
解析如下：
A. 在单、多阀切换过程中，负荷基本上保持不变；这是正确的，因为在切换过程中，系统会尽量维持输出功率稳定，以避免对电网造成影响。
B. 在单、多阀切换过程中，如果流量请求值有变化，阀门管理程序不响应；这是错误的描述，因为在实际操作中，如果系统需要调整流量，阀门管理程序应该会对这些变化作出响应来调整阀门位置。
C. 阀门管理程序能提供最佳阀位；这是正确的，因为阀门管理程序设计的目的之一就是根据当前工况提供最合适的阀门位置，以优化性能。
D. 能将某一控制方式下的流量请求值转换成阀门开度信号；这也是正确的描述，因为阀门管理程序的一项重要功能就是将所需的流量转换为具体的阀门动作指令。
因此，正确答案是 B，因为在单阀和多阀控制模式之间切换时，如果系统需要调整流量，阀门管理程序应该能够响应并调整阀门的位置。
A. 断路器操作控制箱内”远方—就地”选择开关在就地位置;
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能;
C. 断路器控制回路断线;
D. 分闸线圈故障。
解析：这是一道关于断路器拒绝分闸原因的选择题。我们需要分析每个选项，并确定它们是否可能是导致断路器拒绝分闸的原因。
A. 断路器操作控制箱内“远方—就地”选择开关在就地位置：
分析：如果断路器操作控制箱内的“远方—就地”选择开关被置于就地位置，那么远程操作指令将无法被接受和执行，这可能导致断路器拒绝分闸。因此，这是一个合理的原因。
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能：
分析：虽然弹簧未储能确实会影响断路器的分闸能力，但题目要求的是“拒绝分闸”的直接原因。弹簧未储能通常会导致断路器无法进行合闸或分闸操作，但在这里，它更多地是一个状态描述，而不是导致“拒绝分闸”指令的直接原因。在指令发出时，如果弹簧已经处于未储能状态，那么这可能是一个导致操作失败的结果，而不是原因。因此，这个选项在解析“拒绝分闸”指令的原因时，不是最直接相关的。
C. 断路器控制回路断线：
分析：控制回路是执行分闸指令的关键路径。如果控制回路断线，那么分闸指令就无法被正确传递和执行，导致断路器拒绝分闸。因此，这是一个直接且关键的原因。
D. 分闸线圈故障：
分析：分闸线圈是执行分闸操作的重要部件。如果分闸线圈故障，那么即使控制回路正常，分闸指令也无法被执行，从而导致断路器拒绝分闸。因此，这也是一个直接且关键的原因。
综上所述，选项A、C、D都是导致断路器拒绝分闸的直接原因，而选项B虽然与断路器的操作状态有关，但更多地是描述了一个可能导致操作失败的状态，而不是直接导致“拒绝分闸”指令失败的原因。
因此，正确答案是A、C、D。
A. 限制短路电流;
B. 当分裂变压器有一个支路发生故障时，另一支路的电压降低很小;
C. 采用一台分裂变压器与达到同样要求而采用两台普通变压器相比，节省用地面积;
D. 节省投资。
解析：这是一道关于分裂绕组变压器优点的问题。我们需要根据分裂绕组变压器的特性和应用来分析每个选项的正确性。
选项A：限制短路电流
分裂绕组变压器的一个主要特性是其能够限制短路电流。在电力系统中，短路电流是一个重要的问题，因为它可能导致设备损坏和电力系统的不稳定。分裂绕组的设计有助于在发生短路时减小电流，从而保护系统。因此，A选项是正确的。
选项B：当分裂变压器有一个支路发生故障时，另一支路的电压降低很小
分裂绕组变压器的另一个关键优点是，当一个支路发生故障时，它不会影响另一个支路的电压。这种特性使得分裂变压器在需要高可靠性和稳定性的电力系统中非常有用。因此，B选项也是正确的。
选项C：采用一台分裂变压器与达到同样要求而采用两台普通变压器相比，节省用地面积
分裂绕组变压器通过在一个物理结构中实现两个或多个独立的绕组，从而节省了空间。相比之下，使用两台普通变压器将占用更多的地面面积。因此，C选项描述了分裂变压器的一个实际优势，是正确的。
选项D：节省投资
虽然分裂绕组变压器在某些方面（如空间和重量）具有优势，但这并不总是意味着它能节省总体投资。分裂变压器的制造成本可能更高，而且根据具体的应用场景，其经济效益可能因各种因素而异（如维护成本、运行效率等）。因此，不能一概而论地说分裂变压器总是能节省投资。所以，D选项是不正确的。
综上所述，正确答案是A、B、C，因为这些选项准确地描述了分裂绕组变压器的优点。
A. 轴封供汽前应先对送汽管道联箱进行暖管，使疏水排尽;
B. 必须在连续盘车状态下向轴封送汽，热态启动应先供轴封汽，后抽真空;
C. 向轴封供汽时间必须恰当，冲转前过早地向轴封供汽会使上、下缸温差增大，或使胀差正值增大;
D. 要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动最好用适当温度的备用汽源，有利于胀差的控制。
解析：这是一道关于汽轮机启动前向轴封送汽注意事项的选择题。我们需要分析每个选项，并确定它们是否为汽轮机启动前向轴封送汽的正确注意事项。
A选项：轴封供汽前应先对送汽管道联箱进行暖管，使疏水排尽。
这是一个重要的步骤，因为暖管可以确保蒸汽管道逐渐升温，避免突然加热导致的管道热应力或损坏。同时，排尽疏水可以防止水锤现象和蒸汽中的水分对轴封造成损害。因此，A选项是正确的。
B选项：必须在连续盘车状态下向轴封送汽，热态启动应先供轴封汽，后抽真空。
连续盘车可以确保转子均匀受热，避免热变形。在热态启动时，先供轴封汽可以防止空气进入轴封，造成轴封磨损和转子受热不均。后抽真空则是为了确保在轴封已经得到适当润滑和冷却后再建立真空，防止轴封干摩擦。因此，B选项是正确的。
C选项：向轴封供汽时间必须恰当，冲转前过早地向轴封供汽会使上、下缸温差增大，或使胀差正值增大。
过早地向轴封供汽可能会导致轴封和转子受热不均，从而影响缸体的温度分布和胀差。因此，需要精确控制供汽时间，以避免这些问题。C选项正确指出了这一点。
D选项：要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动最好用适当温度的备用汽源，有利于胀差的控制。
轴封送汽的温度与金属温度的匹配对于防止热应力和胀差至关重要。使用适当温度的备用汽源可以确保轴封和转子在启动过程中受热均匀，从而控制胀差。因此，D选项也是正确的。
综上所述，ABCD四个选项都是汽轮机启动前向轴封送汽的正确注意事项。因此，答案是ABCD。
A. 真空过高;
B. 进汽温度过高;
C. 进汽压力过高;
D. 进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以冷却鼓风摩擦损失产生的热量。
解析：这是一道关于汽轮机运行原理的问题，我们需要分析各个选项，找出汽轮机负荷过低时排汽温度升高的真正原因。
A. 真空过高：
真空过高通常意味着排汽压力较低，这有利于降低排汽温度，而非升高。因此，这个选项与问题不符。
B. 进汽温度过高：
进汽温度过高主要影响汽轮机内部的热效率和材料热应力，但它不直接决定排汽温度。在负荷稳定的情况下，进汽温度过高可能会通过一系列热传递过程间接影响排汽温度，但这不是负荷过低时排汽温度升高的直接原因。因此，这个选项不是最佳答案。
C. 进汽压力过高：
进汽压力过高同样主要影响汽轮机内部的热效率和安全运行，但它与排汽温度的直接关联性不强。在负荷稳定的情况下，进汽压力的变化可能通过改变蒸汽流量和膨胀过程来间接影响排汽温度，但这同样不是负荷过低时排汽温度升高的直接原因。因此，这个选项也不是最佳答案。
D. 进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以冷却鼓风摩擦损失产生的热量：
当汽轮机负荷过低时，进入汽轮机的蒸汽流量会相应减少。此时，汽轮机转子的鼓风摩擦损失仍然存在，但用于冷却这部分损失的蒸汽流量减少了。因此，鼓风摩擦产生的热量无法被充分带走，导致排汽温度升高。这个选项直接解释了负荷过低时排汽温度升高的原因。
综上所述，正确答案是D：进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以冷却鼓风摩擦损失产生的热量。这个选项直接指出了负荷过低时排汽温度升高的根本原因。
A. 查找和处理必须由两人进行;
B. 查找接地点禁止使用灯泡法查找;
C. 查找时不得造成直流短路或另一点接地;
D. 断路前应采取措施防止直流失电压引起保护自动装置误动。
解析：这道题考察的是在电力系统中查找直流电源接地故障时应注意的事项。我们来逐一分析每个选项：
A. 查找和处理必须由两人进行；
这是因为直流电源系统的操作涉及到电气设备的安全运行，而且可能涉及到高压电，因此需要两个人协同工作以确保安全，一个人操作，另一个人监护，防止发生意外。
B. 查找接地点禁止使用灯泡法查找；
传统的灯泡法是将灯泡作为负载连接到电路中来查找接地，这种方法容易导致设备损坏或人员受伤，且不符合现代安全规范，因此现在禁止使用这种危险的方法。
C. 查找时不得造成直流短路或另一点接地；
在查找过程中，如果操作不当可能会引入新的故障点，如造成短路或者形成新的接地，这不仅会影响系统的正常运行，还可能对设备造成损害。
D. 断路前应采取措施防止直流失电压引起保护自动装置误动。
在断开电路以查找接地时，可能会导致某些依赖于直流电源的保护装置或自动控制系统失去电源而误动作，因此需要提前做好预防措施。
正确答案是ABCD，因为上述所有选项都是在查找直流电源接地时必须注意的重要事项，以确保安全并且避免进一步的问题。
A. 吸收塔液位;
B. 烟气流速;
C. 循环浆液pH值;
D. 循环浆液密度。
解析：这是一道关于除雾器冲洗时间与相关因素关联性的问题。我们需要分析每个选项与除雾器冲洗时间及冲洗间隔时间的关系，以确定正确答案。
首先，理解除雾器的作用：在湿法脱硫系统中，除雾器用于去除烟气中携带的液滴，防止其进入烟道或下游设备。冲洗时间和间隔对于保持除雾器效率和防止堵塞至关重要。
现在分析每个选项：
A. 吸收塔液位：吸收塔液位直接影响循环浆液量，进而影响除雾器上积累的浆液量和液滴数量。液位过高可能导致更多浆液被烟气携带至除雾器，因此需要更频繁的冲洗。因此，这个选项与除雾器的冲洗时间和间隔直接相关。
B. 烟气流速：虽然烟气流速会影响除雾器的工作负荷，但它更多地影响除雾效率和压降，而不是直接决定冲洗时间和间隔。冲洗主要基于浆液积累量，而非气流速度。
C. 循环浆液pH值：循环浆液的pH值主要影响脱硫效率和浆液化学性质，与除雾器的冲洗需求无直接关系。
D. 循环浆液密度：浆液密度可能影响脱硫效果和浆液流动性，但它不是决定除雾器冲洗时间和间隔的主要因素。
综上所述，吸收塔液位直接影响除雾器上积累的浆液量，因此是决定冲洗时间和间隔的关键因素。所以，正确答案是A. 吸收塔液位。
