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1、Je2C3138励磁调节器运行时,手动调整发电机无功负荷时应注意什么?

答案:答案:(1)增加无功负荷时,应注意发电机转子电流和定子电流不能超过额定值,既不要使发电机功率因数过低。否则无功功率送出太多,使系统损耗增加,同时励磁电流过大也将是转子过热。(2)降低无功负荷时,应注意不要使发电机功率因数过高或进相,从而引起稳定问题。

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1、Ld2A3069当机组突然甩负荷时,汽包水位变化趋势是( )。
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1、Lb2G4094发电机短路试验条件是( )。
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1、LblB4247在中性点直接接地的电网中,当过电流保护采用三相星形接线方式时也能保护接地短路。( )
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1、La3B2323在生产过程中,为了保持被调量恒定或在某一规定范围内变动,采用自动化装置来代替运行人员的操作,这个过程叫自动调节。( )
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1、Lb3B3208在线圈中,自感电动势的大小与线圈中流动电流的大小成正比。( )
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1、La2B3185设置汽轮机滑销系统的作用是为了保证汽缸在受热时能自由地膨胀。( )
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1、Je2C3138励磁调节器运行时,手动调整发电机无功负荷时应注意什么?

答案:答案:(1)增加无功负荷时,应注意发电机转子电流和定子电流不能超过额定值,既不要使发电机功率因数过低。否则无功功率送出太多,使系统损耗增加,同时励磁电流过大也将是转子过热。(2)降低无功负荷时,应注意不要使发电机功率因数过高或进相,从而引起稳定问题。

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1、Ld2A3069当机组突然甩负荷时,汽包水位变化趋势是( )。

A. 下降;

B. 先下降后上升;

C. 上升;

D. 先上升后下降。

解析:解析如下:

当发电机组突然甩掉负荷时,意味着发电机不再需要提供原有的电力输出,这时蒸汽轮机的进气量相对于减少的电力需求来说变得过多,导致压力升高。这一过程会导致以下一系列反应:

A. 下降 - 这个选项不完全正确。在甩负荷初期,由于蒸汽需求减少,一部分水可能会因为失去动能而短暂地向下移动,但这不是主要现象。

B. 先下降后上升 - 这是正确答案。当甩负荷发生时,锅炉内的蒸汽需求突然减少,导致一部分原本处于蒸汽状态的水迅速凝结,从而使得水位暂时下降(虚假水位现象)。随后,随着控制系统开始减少给水或调整燃料以应对新的工况,水位会因为过剩的给水量或减少的蒸发量而上升。

C. 上升 - 这个选项只描述了最终的结果,没有包含过程中间的关键变化,因此不够准确。

D. 先上升后下降 - 这个情况一般不会发生,在甩负荷的情况下,水位变化的趋势是从下降到上升,而不是相反。

所以,正确答案为 B,即汽包水位的变化趋势是先下降后上升。这是因为控制系统需要时间来调整到新的稳定状态,在这段时间内,水位会经历一个先降后升的过程。

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1、Lb2G4094发电机短路试验条件是( )。

A. 励磁系统能保证缓慢、均匀从零起升压;

B. 发电机定子冷却水正常投入;

C. 发电机内氢压达额定值、氢气冷却水正常投入;

D. 发电机出口用专用的短路排短接。

解析:这是一道关于发电机短路试验条件的选择题,正确答案是ABCD。下面是对每个选项的解析以及为何选择它们的原因:

A. 励磁系统能保证缓慢、均匀从零起升压;

解析:在进行短路试验时,需要通过励磁系统对发电机施加励磁电流,以建立磁场。为了安全并确保试验数据的有效性,励磁电流必须能够从零开始,并且可以平滑地调节。
原因:这是为了防止过大的冲击电流对设备造成损害,并确保试验过程中的可控性和安全性。

B. 发电机定子冷却水正常投入;

解析:在短路试验期间,由于短路会产生大量的热量,因此需要有有效的冷却措施来控制温度,避免设备过热损坏。
原因:确保冷却系统的正常运行可以保护发电机免受因温度过高而导致的损害。

C. 发电机内氢压达额定值、氢气冷却水正常投入;

解析:对于采用氢气冷却的发电机来说,在进行短路试验前,需要确认氢气压力达到规定值,并且氢气冷却系统的水循环正常工作,以便有效地带走由于短路产生的额外热量。
原因:这是为了确保试验过程中发电机内部温度可控,并维持适当的绝缘性能。

D. 发电机出口用专用的短路排短接;

解析:短路试验要求在发电机出口处使用专门设计的短路装置将输出端短接,以模拟短路状态。
原因:这样做是为了确保试验条件符合要求,并且能够准确地测量在短路状态下发电机的行为。

综上所述,以上四个条件都是进行发电机短路试验所必需的,因此答案为ABCD。

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1、Lb3B3208在线圈中,自感电动势的大小与线圈中流动电流的大小成正比。( )

解析:### 自感电动势的概念
自感电动势是指当电流在一个电感元件(如线圈)中变化时,线圈内部会产生一个与电流变化率相关的电动势。这个现象是由法拉第电磁感应定律所描述的。
### 公式解析
自感电动势(\( \mathcal{E} \))的大小与电流变化率(\( \frac{di}{dt} \))成正比,而不是与电流的大小成正比。其数学表达式为:
\[
\mathcal{E} = -L \frac{di}{dt}
\]
其中:
- \( \mathcal{E} \) 是自感电动势。
- \( L \) 是线圈的自感系数,表示线圈的自感能力。
- \( \frac{di}{dt} \) 是电流随时间的变化率。
### 例子帮助理解
想象一下你在一个游泳池里游泳。你在水中游动的速度就像电流的大小。如果你只是保持一个恒定的速度(电流不变),水的流动不会改变,这时不会产生自感电动势。
但是,如果你突然加速或减速(电流发生变化),水流的涌动就会影响到你,这就像自感电动势的产生。水流的变化(电流变化率)会对你产生阻力或推动力,这就是自感电动势的作用。
### 结论

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1、Je1A1095用孔板测量流量,孔板应装在调节阀( )。

A. 前;

B. 后;

C. 进口处;

D. 任意位置。

解析:这道题考察的是使用孔板测量流体流量时的正确安装位置。

解析:

A. 前:这是正确答案。根据标准工业实践,为了获得准确的读数,孔板应该安装在调节阀之前。这是因为调节阀可能会造成流体流动的扰动或湍流,导致压力分布不均匀,从而影响孔板测量的准确性。
B. 后:如果孔板安装在调节阀之后,调节阀产生的涡流和流态的变化会影响测量结果,导致测量误差增大。
C. 进口处:虽然理论上孔板可以放在管道系统的任何地方,但是为了确保测量的准确性,通常不会选择在非常靠近系统入口的地方安装孔板,因为进入管道的流体可能还没有达到稳定状态。
D. 任意位置:这是不正确的。孔板的位置对测量结果有很大影响,因此不能随意安装在管道中的任意位置。

综上所述,最佳的答案是A,即孔板应装在调节阀前。这样可以保证流体在经过孔板时处于较为稳定和平稳的状态,从而使得流量测量更加准确。

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1、La2B3185设置汽轮机滑销系统的作用是为了保证汽缸在受热时能自由地膨胀。( )

解析:这是一道关于汽轮机滑销系统作用的理解题。我们来逐一分析题目和选项:

题目理解:
题目询问的是汽轮机滑销系统的作用是否仅为“保证汽缸在受热时能自由地膨胀”。
选项分析:
A. 正确:如果选择这个选项,意味着你认为滑销系统的唯一作用就是允许汽缸在受热时自由膨胀。然而,这只是滑销系统的一个方面。
B. 错误:选择这个选项,则表明你认为滑销系统的作用不仅限于允许汽缸自由膨胀。
滑销系统实际作用:
滑销系统不仅允许汽缸在受热时沿预定的方向自由膨胀或收缩,以减小热应力,还确保汽缸在受热时能保持在正确的中心位置,防止因热膨胀而引起汽缸中心线偏移,从而避免机组振动和轴瓦磨损。
因此,滑销系统的作用是多方面的,不仅仅是保证汽缸能自由膨胀。
结论:
根据上述分析,滑销系统的作用不仅仅是为了保证汽缸在受热时能自由地膨胀,还包括保持汽缸中心位置的正确性等多个方面。因此,正确答案是B(错误)。

综上所述,选择B(错误)是因为滑销系统的作用更为广泛,不仅仅局限于保证汽缸的自由膨胀。

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