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12.最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小( )mm。

A、 0~1

B、 1~2

C、 2~3

D、 3~4

答案：B

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38.正线无缝线路道床边坡坡度为( )。

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41.曲线轨距加宽时是外股钢轨保持不动,轨距加宽通过将内股钢轨向外横移来实现。

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1、普速铁路地段混凝土枕扣件主要包括()。

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7.线路爬行多发生在木枕线路地段。

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14.我国自主研发的18号道岔道岔全长为( )m。

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11.我国铁路标准钢轨类型有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m等。

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6.列车通过道岔时,由道岔终端驶向道岔始端时称为顺向通过岔。()

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7.图中所示为左开道岔。()

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46.防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面不应小于( )cm2,防爬支撑应与轨枕密贴。

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1、道床顶面宽度是指()。

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12.最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小( )mm。

A、 0~1

B、 1~2

C、 2~3

D、 3~4

答案：B

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38.正线无缝线路道床边坡坡度为( )。

A. 1:1.5

B. 1:1.75

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D. 1.5:1

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41.曲线轨距加宽时是外股钢轨保持不动,轨距加宽通过将内股钢轨向外横移来实现。

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1、普速铁路地段混凝土枕扣件主要包括()。

A. 扣板式扣件

B. 弹条I型

C. 弹条III型

D. 弹条II型

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7.线路爬行多发生在木枕线路地段。

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14.我国自主研发的18号道岔道岔全长为( )m。

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11.我国铁路标准钢轨类型有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m等。

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6.列车通过道岔时,由道岔终端驶向道岔始端时称为顺向通过岔。()

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7.图中所示为左开道岔。()

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46.防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面不应小于( )cm2,防爬支撑应与轨枕密贴。

A. 110

B. 100

C. 80

D. 120

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1、道床顶面宽度是指()。

A. 轨枕长度与其两端道床肩宽之和

B. 路基面无道砟覆盖部分

C. 路基面有道砟覆盖部分

D. 轨枕长度路基面无道砟覆盖部分

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