10.道岔固定型辙叉咽喉至叉心理论尖端的区域称为有害空间。
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14.线路爬行的原因主要包括( )。
A. 车轮撞击钢轨接头
B. 温度力
C. 列车制动力
D. 接头阻力、扣件阻力、道床纵向阻力降低
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96.护轨作用边至心轨作用边之间的垂直距离称为( );其取值范围()mm
A. 查照间隔,1346~1348
B. 护背距离,1391~1394
C. 查照间隔,1391~1394
D. 护背距离,1346~1348
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12.在直线地段,钢轨的受力主要是水平力,其结果是使钢轨弯曲。
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90.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施。
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1、8.(单选题,2分)下图所示为()
A. 移动减速信号牌
B. 减速地点标
C. 移动停车信号牌
D. 作业标
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1、前后高低应目视平顺,用()m弦测量()最大矢度。
A. 10,轨顶
B. 20,钢轨侧面
C. 20,轨顶
D. 10,钢轨侧面
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132.当轨温升高时,钢轨内部会存在()应力,会使( )概率增加。
A. 拉应力,断轨
B. 压应力,胀轨跑道
C. 拉应力,胀轨跑道
D. 压应力,断轨
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1、护轨由()组成。
A. 开口段
B. 平直段
C. 缓和段
D. 缓冲段
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55.我国采用的标准轨距是( )mm。
A. 1435
B. 1000
C. 1524
D. 1067
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