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1.CRTSI型板式无砟轨道施工工艺流程是

答案:(施工准备)——(混凝土底座及凸形挡台施工)——(轨道板铺设)——(水泥乳化沥青砂浆灌注)——(凸形挡台树脂灌注)—(轨道精调)。

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10.导曲线一般不设超高和轨底坡。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029235-ebbe-ac06-c0b0-e819a112ab00.html
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19.无缝线路按处理钢轨内部温度应力方式不同分( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e6-07e0-c090-5840d43e6400.html
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16.计划维修指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029235-ebbe-8db1-c0b0-e819a112ab00.html
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1、在曲线地段检查某处水平时,该点超高为20mm,轨距尺上显示超高为16mm,则应在记录本上记录为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9ef-10a1-a7d0-c032-a61f4fe39600.html
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91.用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,不得小于( )号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e5-814a-c090-5840d43e6400.html
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90.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e7-105e-c090-5840d43e6400.html
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55.我国采用的标准轨距是( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e5-33b9-c090-5840d43e6400.html
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1、水平差和三角坑是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9ef-10a1-a5be-c032-a61f4fe39600.html
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21.配置缩短轨时,当里股缩短量与实际缩短量之差大于缩短轨缩短量时,即布置一根缩短轨
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029235-ebbe-eda9-c0b0-e819a112ab00.html
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135.累计位移量出现异常,即锁定轨温变化超过( )°C时,工务段应及时查明原因,采取相应措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e5-df76-c090-5840d43e6400.html
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1.CRTSI型板式无砟轨道施工工艺流程是

答案:(施工准备)——(混凝土底座及凸形挡台施工)——(轨道板铺设)——(水泥乳化沥青砂浆灌注)——(凸形挡台树脂灌注)—(轨道精调)。

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10.导曲线一般不设超高和轨底坡。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029235-ebbe-ac06-c0b0-e819a112ab00.html
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19.无缝线路按处理钢轨内部温度应力方式不同分( )

A. 超长无缝线路

B. 温度应力式无缝线路

C. 普通无缝线路

D. 放散温度应力式无缝线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e6-07e0-c090-5840d43e6400.html
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16.计划维修指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029235-ebbe-8db1-c0b0-e819a112ab00.html
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1、在曲线地段检查某处水平时,该点超高为20mm,轨距尺上显示超高为16mm,则应在记录本上记录为()。

A. +20

B. 0

C. -4

D. +4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9ef-10a1-a7d0-c032-a61f4fe39600.html
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91.用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,不得小于( )号

A. 30

B. 12

C. 18

D. 42

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e5-814a-c090-5840d43e6400.html
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90.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e7-105e-c090-5840d43e6400.html
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55.我国采用的标准轨距是( )mm。

A. 1435

B. 1000

C. 1524

D. 1067

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e5-33b9-c090-5840d43e6400.html
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1、水平差和三角坑是()。

A. 两种不同性质钢轨水平误差

B. 同一性质钢轨水平误差

C. 水平差是钢轨水平误差,三角坑不是钢轨水平误差

D. 水平差不是钢轨水平误差,三角坑是钢轨水平误差

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9ef-10a1-a5be-c032-a61f4fe39600.html
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21.配置缩短轨时,当里股缩短量与实际缩短量之差大于缩短轨缩短量时,即布置一根缩短轨
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135.累计位移量出现异常,即锁定轨温变化超过( )°C时,工务段应及时查明原因,采取相应措施。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006c9e6-78e5-df76-c090-5840d43e6400.html
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