115.普速铁路本线来车时,下道距离叙述正确的是( )
A. 60km/h<vmax≤120km/h时,不小于1000m;
B. vmax≤60km/h时,不小于800m
C. 120km/h<vmax<160km/h时,不小于1400m。
D. 120km/h<vmax≤160km/h时,不小于1200m;
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12.最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小( )mm。
A. 0~1
B. 1~2
C. 2~3
D. 3~4
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1、普速铁路区段在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于()m
A. 800
B. 1000
C. 200
D. 500
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60.混凝土枕60kg/m钢轨12号单开道岔(sc330)为可动心轨辙叉。
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5.可动心轨辙叉可以消灭有害空间。()
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2.轨枕的功用是承受来自于钢轨上的各种力,且传递至道床,同时轨枕还起着保持钢轨方向轨距和位置等作用。
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16.计划维修指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。
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47.普通线路爬行量大于( )mm时,应采取相应措施。
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1、4.(单选题,2分)在区间线路上施工,使用移动停车信号防护时,移动停车信号牌插在距离施工地点()m处,显示停车手信号的防护人员站在距离施工地点()m处。
A. 50,1000
B. 50,800
C. 20,800
D. 20,500
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96.护轨作用边至心轨作用边之间的垂直距离称为( );其取值范围()mm
A. 查照间隔,1346~1348
B. 护背距离,1391~1394
C. 查照间隔,1391~1394
D. 护背距离,1346~1348
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