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1、无缝线路长钢轨焊接方式主要包括()

A、气压焊

B、铝热焊

C、闪光焊

D、无

答案：ABC

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2.检查道岔轨向时,在距道岔约30~50m处,站立目视直外股轨向;

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1、影响无缝线路稳定性的有利因素包括()。

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9.60kg/m钢轨截面积为( )cm2。

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18.两道口之间的距离不应小于2km。

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1、每根钢轨长度为25m,每千米铺设轨枕标准为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()根。

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9.无缝线路扣件阻力必须大于道床纵向阻力。

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14.每千米线路轨缝总误差:12.5m钢轨地段不得大于( )mm。

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30.12号普通单开道岔不检查水平的地方包括( )

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1、影响无缝线路稳定性的不利因素包括()。

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1、120km/h<υmax≤160km/h正线,轨距II级动态几何不平顺容许偏差管理值为()

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1、无缝线路长钢轨焊接方式主要包括()

A、气压焊

B、铝热焊

C、闪光焊

D、无

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1、影响无缝线路稳定性的有利因素包括()。

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C. 轨道框架刚度

D. 钢轨原始弯曲

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9.60kg/m钢轨截面积为( )cm2。

A. 77.45

B. 57

C. 95

D. 65.8

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18.两道口之间的距离不应小于2km。

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1、每根钢轨长度为25m,每千米铺设轨枕标准为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()根。

A. 45

B. 44

C. 48

D. 46

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9.无缝线路扣件阻力必须大于道床纵向阻力。

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14.每千米线路轨缝总误差:12.5m钢轨地段不得大于( )mm。

A. 160

B. 60

C. 80

D. 40

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30.12号普通单开道岔不检查水平的地方包括( )

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B. 尖轨中

C. 导曲线中

D. 辙叉中直股

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1、影响无缝线路稳定性的不利因素包括()。

A. 轨道框架刚度

B. 钢轨原始弯曲

C. 道床横向阻力

D. 温度压力

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1、120km/h<υmax≤160km/h正线,轨距II级动态几何不平顺容许偏差管理值为()

A. +20-10

B. +15-8

C. +10-7

D. +6-4

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