1、在直线地段检查线路时,图中所示的轨距记录值应为()
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42.无缝线路胀轨跑道的原因主要是( )。
A. 锁定轨温偏低
B. 轨道原始弯曲变形增大
C. 锁定轨温偏高
D. 道床横向阻力降低
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1、未被平衡的欠超高一般应不大于()。
A. 75mm
B. 50mm
C. 90mm
D. 30mm
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24.直线地段相对式接头在每节轨上相差量一般应不大于( ),并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15㎜。
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1.道口铺面应与轨顶面齐平,但在钢轨外侧50mm范围内的路面应较轨顶面高5mm。
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81.当发现线路故障时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
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53.轨距的大小是由机车车辆的( )宽度确定的。
A. 两钢轨轨底
B. 两轨中心线
C. 轮对
D. 两股钢轨轨头
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20.钢轨光带偏内,说明轨底坡过大。
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108.电气化铁路区段拨道时,线路中心位移一次不得超过()mm,一侧拨道量年度累计不得大于()mm,并不得侵入建筑限界。
A. 30,120
B. 40,120
C. 30,150
D. 40,150
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114.下列对邻线(线间距小于6.5m)来车,本线不封锁时下道规定说法错误的是( )
A. 120km/h<邻线vmax≤160km/h时,下道距离不小于1200m;
B. 60km/h<邻线vmax≤120km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业;
C. 瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道。
D. 邻线速度vmax≤60km/h时,本线可不下道;
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