A、 《附件 17》制定于 1974 年
B、 《附件 17》是《芝加哥公约》的附件
C、 《附件 17》的全称是《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》
D、 《附件 17》为各缔约国提供了航空保安领域的标准和建议措施
答案：ABD
解析：题目解析 答案: ABD 解析：A选项错误，《附件 17》制定于1974年，这是错误的信息。 B选项正确，《附件 17》是《芝加哥公约》的附件。 C选项正确，《附件 17》的全称是《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》。 D选项正确，《附件 17》为各缔约国提供了航空保安领域的标准和建议措施。
A、 《附件 17》制定于 1974 年
B、 《附件 17》是《芝加哥公约》的附件
C、 《附件 17》的全称是《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》
D、 《附件 17》为各缔约国提供了航空保安领域的标准和建议措施
答案：ABD
解析：题目解析 答案: ABD 解析：A选项错误，《附件 17》制定于1974年，这是错误的信息。 B选项正确，《附件 17》是《芝加哥公约》的附件。 C选项正确，《附件 17》的全称是《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》。 D选项正确，《附件 17》为各缔约国提供了航空保安领域的标准和建议措施。
A. 正确
B. 错误
A. 航空器登记国
B. 被拘留人的国籍国
C. 承租人主营业地国或永久居住地国
D. 以上都正确
解析：根据《蒙特利尔公约》的规定,实施破坏航空器行为的旅客,在航空器降落地缔约国接受移交并采取拘留措施后,应当将拘留的情况通知的国家有( )。 答案解析：根据《蒙特利尔公约》的规定，拘留破坏航空器行为的旅客后，应当通知航空器的登记国、被拘留人的国籍国以及承租人的主营业地国或永久居住地国。因此，正确答案是D，以上都正确。
A. 应立即采取拘留措施
B. 不可采取拘留措施
C. 应立即对实施进行初步调查
D. 可视情况决定是否进行初步调查
解析：题目解析 根据《蒙特利尔公约》的规定，航空器降落地缔约国在接受机长的移交后应立即进行初步调查，因此选项C是正确的，选项A、B、D都是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：《东京公约》规定只有航空器登记国有权对在该航空器内的犯罪和所犯行为行使管辖权。( ) 答案:B（错误） 解析：根据《东京公约》的规定，航空器登记国确实有管辖权，但不是唯一拥有管辖权的国家。根据公约，还有其他国家也可以在特定情况下行使管辖权，所以选项B（错误）是正确的。
A. 机长在航空器上对行为人采取管束措施,航空器在一国领土上 降落前,需要将该航空器载有一个受管束措施的人的事实及其理由,通知该国当局
B. 机长在航空器上对行为人采取管束措施,航空器在一国领土上 降落前,无需将该航空器载有一个受管束措施的人的事实及其理由,通知该国当局
C. 机长在航空器上对行为人采取管束措施,航空器在一国领土上 降落前,机长可视情况将该航空器载有一个受管束措施的人的事实及其理由,通知该国当局
D. 机长在航空器上对行为人采取管束措施,航空器只有在公约缔约国降落,才可以继续采取管束措施
解析：题目解析 根据《东京公约》的规定，以下说法错误的是机长在航空器上对行为人采取管束措施，航空器在一国领土上降落前，无需将该航空器载有一个受管束措施的人的事实及其理由通知该国当局（B）。这是因为根据公约规定，机长在航空器上对行为人采取管束措施，航空器在一国领土上降落前，需要将该航空器载有一个受管束措施的人的事实及其理由通知该国当局。
A. 正确
B. 错误
A. 航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C. 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D. 以上说法都错误
解析：依据《蒙特利尔公约》,关于 “使用中” 的叙述正确的是( )。 A. 航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中 B. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中 C. 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中 D. 以上说法都错误 答案:B 解析：根据《蒙特利尔公约》的定义，使用中包括了从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后二十四小时止。因此，正确答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析：根据《海牙公约》的规定, 当发生劫持航空器行为时,缔约各国应立即对航空器进行扣押。( ) 答案:B 解析：这个答案是错误的。根据《海牙公约》的规定，缔约国家应该合作，但不一定要立即对劫持航空器进行扣押。实际处理劫持事件的方式会因具体情况而异，可以采取不同的措施，包括通过协商解决、追踪劫机犯、提供支持等，而不一定是立即扣押航空器。
A. A 国
B. B 国
C. C 国
D. D 国
解析：题目解析 根据《东京公约》规定，当一架在A国登记的航空器从B国起飞，C国降落，机上搭乘的A国和D国的旅客发生斗殴造成重伤时，拥有管辖权的国家是指涉及起飞和降落地的国家，即A国、B国和C国。因此答案是ACD。
A. 正确
B. 错误
