A、 可在航空安保环境外进行
B、 仅可运用能够说明异常行为的心理动作的技术
C、 目的是为了识别有可能给民用航空造成威胁的人
D、 可运用能够说明异常行为的心理或示意动作以外的其他技术
答案：CD
解析：依据《附件 17》，关于行为检测说法正确的是( )。答案: CD 解析：根据《附件 17》，行为检测是一项用于识别可能对民用航空造成威胁的人的技术。具体解析如下： A. 可在航空安保环境外进行：不正确，行为检测通常在航空安保环境内进行，以监测可能的威胁。 B. 仅可运用能够说明异常行为的心理动作的技术：不正确，行为检测可以使用不仅仅是心理动作的其他技术。 C. 目的是为了识别有可能给民用航空造成威胁的人：是的，行为检测的目的是识别潜在的威胁。 D. 可运用能够说明异常行为的心理或示意动作以外的其他技术：是的，行为检测可以使用不仅仅是心理动作的其他技术。
A、 可在航空安保环境外进行
B、 仅可运用能够说明异常行为的心理动作的技术
C、 目的是为了识别有可能给民用航空造成威胁的人
D、 可运用能够说明异常行为的心理或示意动作以外的其他技术
答案：CD
解析：依据《附件 17》，关于行为检测说法正确的是( )。答案: CD 解析：根据《附件 17》，行为检测是一项用于识别可能对民用航空造成威胁的人的技术。具体解析如下： A. 可在航空安保环境外进行：不正确，行为检测通常在航空安保环境内进行，以监测可能的威胁。 B. 仅可运用能够说明异常行为的心理动作的技术：不正确，行为检测可以使用不仅仅是心理动作的其他技术。 C. 目的是为了识别有可能给民用航空造成威胁的人：是的，行为检测的目的是识别潜在的威胁。 D. 可运用能够说明异常行为的心理或示意动作以外的其他技术：是的，行为检测可以使用不仅仅是心理动作的其他技术。
A. 在对航空器内的犯罪采取调查或逮捕的措施时,各缔约国只需考虑机上人员安全
B. 在对航空器内的犯罪采取调查或逮捕的措施时,各缔约国应适当考虑航空器的安全和其他利益
C. 在对航空器内的犯罪采取调查或逮捕的措施时,各缔约国只需考虑航空器的安全
D. 在对航空器内的犯罪采取调查或逮捕的措施时,各缔约国无需考虑延误的问题
解析：《东京公约》对航空器内的犯罪采取相关措施说法正确的是( )。 答案:B 解析：根据《东京公约》，在对航空器内的犯罪采取调查或逮捕的措施时，各缔约国应适当考虑航空器的安全和其他利益。这是为了确保在处理航空器内的犯罪时，不仅要保护机上人员的安全，还要考虑航空器的安全和其他相关利益，因此答案B是正确的。
A. 航空器登记国
B. 行为人国籍国
C. 行为人永久居住地国
D. 航空器运营国
解析：当一缔约国根据《东京公约》的规定,接受机长移交的行为人,决定将其拘留时,应当将拘留的情况通知哪些国家( )。 答案: AB 题目解析: 选项A正确，因为根据《东京公约》，当一缔约国拘留行为人时，应当通知航空器的登记国。 选项B正确，因为还应当通知行为人的国籍国。所以，选项AB都是正确的。
A. 军用航空器
B. 海关用的航空器
C. 民用航空器
D. 警察用的航空器
解析：《蒙特利尔公约》不适用以下哪种类型的航空器？ 答案: ABD 解析: 根据《蒙特利尔公约》，该公约适用于民用航空器，因此选项C是正确的。然而，该公约通常不适用于军用航空器、海关用的航空器和警察用的航空器，因此选项ABD也是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 暴力
B. 暴力威胁
C. 其他恐吓的方式
D. 任何方式均可
解析：题目解析 根据《海牙公约》，劫持航空器的行为可以通过以下方式构成：A. 暴力，B. 暴力威胁，C. 其他恐吓的方式。这是因为公约明确规定了不仅暴力行为本身，而且暴力威胁和其他恐吓方式也被视为非法劫持航空器的行为，因此答案为ABC。
A. 正确
B. 错误
A. 旅客国籍国
B. 旅客永久居住地国
C. 航空器登记国
D. 旅客开始空中旅行的国家
解析：题目解析 根据《东京公约》的规定，当降落地国拒绝接受涉嫌实施非法劫持航空器行为的旅客，并且该旅客无法继续旅行时，可以将该旅客送返哪些国家： A. 旅客国籍国 - 正确。旅客国籍国通常有责任处理自己国民的问题。 B. 旅客永久居住地国 - 正确。如果知道旅客的永久居住地国，也可以考虑将其送回该国。 C. 航空器登记国 - 不在选项中。 D. 旅客开始空中旅行的国家 - 正确。如果无法将旅客送回其国籍国或永久居住地国，可以考虑将其送回旅客开始空中旅行的国家。 所以答案ABD是正确的。
A. 航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间
B. 航空器从起飞到着陆这一时间
C. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止
D. 航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候
解析：下列说法符合《蒙特利尔公约》所规定的 “ 飞行中”定义的是( ) 。 A. 航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间 B. 航空器从起飞到着陆这一时间 C. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止 D. 航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候 答案:D 解析：根据《蒙特利尔公约》，飞行中包括了从装载结束、机舱外部各门关闭时开始，直到打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候，因此答案选项D是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：航空器上的犯罪行为受害人为某国国民,该国不可依据《东京公约》的规定行使管辖权。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个答案是错误的。根据《东京公约》，如果航空器上的犯罪行为受害人是某国国民，该国通常有权依据公约的规定行使管辖权。这意味着如果犯罪行为对某国国民造成伤害，该国通常可以追究犯罪分子的责任。
A. 旅客的安全
B. 机组的安全
C. 地面人员的安全
D. 一般公众的安全
解析：根据《附件 17》的规定，缔约国保护民用航空免遭非法干扰行为的首要目标包括旅客的安全、机组的安全、地面人员的安全和一般公众的安全。因此答案ABCD是正确的。
