A、 保运进保安限制区内的商品
B、 保运进保安限制区内的供应品
C、 货物
D、 邮件
答案：ABCD
解析：依据《附件 17》，每一缔约国必须确保在将( )装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制，可行时包括检查。答案: ABCD 解析：根据题干中提到的《附件 17》，缔约国必须确保在商业航空运输中对航空器实施适当的保安管制，包括检查。这个管制涵盖了不仅仅是货物或邮件，还包括商品和供应品。因此，答案选择了ABCD，表示所有这些项目都需要受到保安管制。
A、 保运进保安限制区内的商品
B、 保运进保安限制区内的供应品
C、 货物
D、 邮件
答案：ABCD
解析：依据《附件 17》，每一缔约国必须确保在将( )装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制，可行时包括检查。答案: ABCD 解析：根据题干中提到的《附件 17》，缔约国必须确保在商业航空运输中对航空器实施适当的保安管制，包括检查。这个管制涵盖了不仅仅是货物或邮件，还包括商品和供应品。因此，答案选择了ABCD，表示所有这些项目都需要受到保安管制。
A. 正确
B. 错误
A. 1944 年
B. 1963 年
C. 1970 年
D. 1988 年
解析：《东京公约》订立于( )年。 答案解析: 《东京公约》于1963年订立，所以答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：《附件 17》要求每一缔约国必须采取适当措施，保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的旅客和机组的安全，直到他们可以离机为止。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选择B（错误）是因为根据《附件 17》的规定，确实要求缔约国采取适当措施来保障地面上遭受非法干扰行为的航空器上的旅客和机组的安全，但并没有规定必须保障他们的安全直到可以离机为止。安全措施可能包括撤离旅客和机组，但具体的措施可以根据情况而异。
A. 让此人继续其旅行
B. 将此人驱逐出境
C. 对此人行使管辖
D. 必须引渡给相关国家
解析：题目解析 根据《蒙特利尔议定书》的规定，当犯罪分子在一缔约国领土内，而该国未按相关规定将此人引渡给有管辖权的国家时，该缔约国应采取的措施主要是让此人继续其旅行，以便将其交给有管辖权的国家。选项B和D中的驱逐出境和引渡给相关国家都不符合协定规定，因此是错误的。因此答案选择ABD。
A. 正确
B. 错误
解析：《附件 17》规定,每一缔约国必须确保对从事商业航空运输活动的始发航空器进行航空器保安检查或航空器保安搜查。对是否适宜进行航空器保安检查或搜查的决定必须以国际民航组织进行的保安风险评估为依据。答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。根据《附件 17》的相关规定，确实需要对从事商业航空运输活动的始发航空器进行航空器保安检查或航空器保安搜查，但这些决定必须以国际民航组织进行的保安风险评估为依据。因此，选项A（正确）更符合实际情况。
A. 针对航空器上犯罪行为的问题
B. 针对航空器上犯罪行为管辖权的问题
C. 针对非法劫持或控制飞行中的航空器的行为危及人身和财产的安全问题
D. 针对国际民用航空机场的犯罪无人管辖的问题
解析：关于《海牙公约》制定的目的,说法错误的是( )。 答案: ABD 解析: A. 正确。《海牙公约》的一个主要目的是规定对航空器上的犯罪行为进行处理。 B. 正确。《海牙公约》也规定了针对航空器上犯罪行为的管辖权问题。 C. 正确。该公约针对非法劫持或控制飞行中的航空器的行为，这些行为可能危及人身和财产的安全。 D. 错误。《海牙公约》并不涉及国际民用航空机场的犯罪无人管辖的问题，因此选项D是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目陈述了《海牙公约》中的一个规定，即多国联营组织的航空器应由国际民航组织指定一个国家作为登记国。答案选择B（错误）是正确的，因为根据《海牙公约》的规定，多国联营组织的航空器的登记国不是由国际民航组织指定的，而是由相关国家间的协商来确定。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
