A、 如果它仍在地面,每一缔约国必须采取措施保护该航空器
B、 如果它仍在地面,每一缔约国应让其尽快离开
C、 如果该航空器已经离场,则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局
D、 如果该航空器已经离场,则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门
答案：ACD
解析： 根据《附件 17》（国际民用航空组织的一份文件，涉及航空安全标准），当有可靠情报表明一架航空器可能遭受非法干扰行为时，正确的说法如下： A. 如果它仍在地面，每一缔约国必须采取措施保护该航空器 - 这是正确的，因为地面的飞机需要保护免受潜在的威胁。 B. 如果它仍在地面，每一缔约国应让其尽快离开 - 这是不正确的，因为离开地面是航空器的操作决策，与国家政府无关。 C. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局 - 这是正确的，为了确保有关国家采取适当的安全措施。 D. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门 - 这也是正确的，以协调空中交通和确保飞机的安全。
A、 如果它仍在地面,每一缔约国必须采取措施保护该航空器
B、 如果它仍在地面,每一缔约国应让其尽快离开
C、 如果该航空器已经离场,则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局
D、 如果该航空器已经离场,则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门
答案：ACD
解析： 根据《附件 17》（国际民用航空组织的一份文件，涉及航空安全标准），当有可靠情报表明一架航空器可能遭受非法干扰行为时，正确的说法如下： A. 如果它仍在地面，每一缔约国必须采取措施保护该航空器 - 这是正确的，因为地面的飞机需要保护免受潜在的威胁。 B. 如果它仍在地面，每一缔约国应让其尽快离开 - 这是不正确的，因为离开地面是航空器的操作决策，与国家政府无关。 C. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局 - 这是正确的，为了确保有关国家采取适当的安全措施。 D. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门 - 这也是正确的，以协调空中交通和确保飞机的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：《东京公约》对引渡规则进行了详细的规定。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是B，即错误。《东京公约》并没有对引渡规则进行详细的规定。该公约主要涉及战争罪行的处理，而不是引渡程序或规则的详细规定。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：根据《蒙特利尔公约》的规定,实施公约规定的罪行行为的旅客,在航空器降落地缔约国接受移交并进行初步调查后,可以将是否管辖权的决定通知旅客的国籍国。答案:B 解析：根据《蒙特利尔公约》的规定，实施公约规定的罪行行为的旅客应当将是否管辖权的决定通知航空器登记国，而不是通知旅客的国籍国。因此，答案为错误。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：机长将嫌疑犯移交降落地缔约国当局时,应将其按航空器登记国法律合法地占有的证据和情报带回航空器登记国,而不能提供给降落地国。答案:B 解析：这是错误的。根据《东京公约》，当机长将嫌疑犯移交降落地国当局时，应将相关证据和情报一并提供给降落地国，而不仅仅是将其带回航空器登记国。这是为了确保协助调查和追踪犯罪行为。
A. 正确
B. 错误
解析：《蒙特利尔议定书》的全称是《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》。答案:B 解析: 此题的答案是错误（B），因为《蒙特利尔议定书》的全称是《制止危害民用航空安全的非法行为的补充议定书》（Supplementary Protocol to the Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Civil Aviation），而不是《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》。它是对原《蒙特利尔公约》的补充议定书，旨在加强对危害民用航空安全的非法行为的打击措施。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目解析：根据《蒙特利尔公约》，各缔约国不得按照其本国法对公约规定的罪行进行轻重惩罚，而必须按照公约规定进行惩罚。因此，选项 B 正确，而选项 A 错误。
