A、 多国联营的航空器应由各国国家承担登记国的义务
B、 多国联营的航空器应由国际民航组织指定一国承担登记国义务
C、 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国承担登记国义务
D、 多国联营的航空器应由联营各缔约国将指定的登记国告知公约所有缔约国
答案:ABD
解析:依据《蒙特利尔公约》关于多国联营航空器的规定,下列错误的是( )。 答案: ABD 解析:依据《蒙特利尔公约》关于多国联营航空器的规定,下列错误的是: A. 多国联营的航空器应由各国国家承担登记国的义务 - 错误。根据公约,多国联营航空器的登记国应由联营各缔约国指定,而不是由各国国家承担。 B. 多国联营的航空器应由国际民航组织指定一国承担登记国义务 - 正确。国际民航组织会指定一个联营国来承担登记国的义务。 C. 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国承担登记国义务 - 正确。联营各缔约国应共同指定一个国家来承担登记国的义务。 D. 多国联营的航空器应由联营各缔约国将指定的登记国告知公约所有缔约国 - 正确。联营各缔约国应通知其他缔约国关于登记国的指定。
A、 多国联营的航空器应由各国国家承担登记国的义务
B、 多国联营的航空器应由国际民航组织指定一国承担登记国义务
C、 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国承担登记国义务
D、 多国联营的航空器应由联营各缔约国将指定的登记国告知公约所有缔约国
答案:ABD
解析:依据《蒙特利尔公约》关于多国联营航空器的规定,下列错误的是( )。 答案: ABD 解析:依据《蒙特利尔公约》关于多国联营航空器的规定,下列错误的是: A. 多国联营的航空器应由各国国家承担登记国的义务 - 错误。根据公约,多国联营航空器的登记国应由联营各缔约国指定,而不是由各国国家承担。 B. 多国联营的航空器应由国际民航组织指定一国承担登记国义务 - 正确。国际民航组织会指定一个联营国来承担登记国的义务。 C. 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国承担登记国义务 - 正确。联营各缔约国应共同指定一个国家来承担登记国的义务。 D. 多国联营的航空器应由联营各缔约国将指定的登记国告知公约所有缔约国 - 正确。联营各缔约国应通知其他缔约国关于登记国的指定。
A. 每一缔约国必须制定和实施书面的国家民用航空保安方案
B. 每一缔约国必须在政府部门中指定一个主管当局,负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案
C. 各缔约国应将负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案的主管当局通知国际民航组织
D. 各缔约国应将负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案的主管当局通知联合国
解析:依据《附件 17》,下列关于国家民用航空保安方案的规定说法正确的是( )。 答案: ABC 解析: 根据《附件 17》,以下说法是正确的:A. 每一缔约国必须制定和实施书面的国家民用航空保安方案,B. 每一缔约国必须在政府部门中指定一个主管当局,负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案,C. 各缔约国应将负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案的主管当局通知国际民航组织。选项D提到通知联合国,但根据附件17,通知的对象是国际民航组织,不包括联合国。所以答案是ABC。
A. 多国联营的航空器应由各个国家共同承担登记国的义务
B. 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国作为登记国
C. 应将指定具有登记国性质的国家通知国际民航组织
D. 多国联营的航空器应由国际民航组织将指定的登记国告知公约所有缔约国
解析:依据《海牙公约》关于多国联营航空器的规定,下列说法正确的是( )。 答案: BCD 题目解析:根据《海牙公约》的规定,多国联营的航空器的登记国应由联营各缔约国指定,所以选项B是正确的。选项C也是正确的,因为应该将指定具有登记国性质的国家通知国际民航组织。选项D也是正确的,因为多国联营的航空器的指定登记国应通知所有公约缔约国。选项A是错误的,因为登记国的义务是由联营各缔约国共同承担的,而不是各个国家共同承担。
A. 在航空安保环境内进行
B. 仅可运用能够说明异常行为的心理动作的技术
C. 目的是为了识别有可能给民用航空造成威胁的人
D. 可运用能够说明异常行为的心理或示意动作以外的其他技术
解析:题目解析 答案:B 解析:关于行为检测的描述是错误的。根据《附件 17》,行为检测不仅限于运用能够说明异常行为的心理动作的技术,还可以运用其他技术来识别可能对民用航空造成威胁的人。因此,选项B是不正确的,其他选项都描述了行为检测的相关特点。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 根据《海牙公约》的规定,任何人企图在飞行中的航空器内使用恐吓的方式非法劫持或控制该航空器不构成非法劫持航空器的罪行。 答案:B 解析: 《海牙公约》规定了非法劫持航空器的行为构成,包括使用恐吓的方式非法劫持或控制航空器。因此,根据公约的规定,这种行为构成非法劫持航空器的罪行,选项B是错误的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 此人必须实施了犯罪行为
B. 此人预备实施犯罪行为
C. 应将此离开航空器的事实和理由报告该国当局
D. 机长无需任何理由即可驱离出航空器
解析:根据《东京公约》的规定,机长将扰乱客舱秩序行为人驱离航空器时,以下说法正确的是( )。 答案解析:根据《东京公约》的规定,正确的做法是C选项。机长在将扰乱客舱秩序的行为人驱离航空器时,应将此离开航空器的事实和理由报告该国当局,以确保适当的法律程序和协调措施。所以,A、B和D选项都不正确。
A. 航空器登记国
B. 行为人国籍国
C. 行为人永久居住地国
D. 航空器运营国
解析:当一缔约国根据《东京公约》的规定,接受机长移交的行为人,决定将其拘留时,应当将拘留的情况通知哪些国家( )。 答案: AB 题目解析: 选项A正确,因为根据《东京公约》,当一缔约国拘留行为人时,应当通知航空器的登记国。 选项B正确,因为还应当通知行为人的国籍国。所以,选项AB都是正确的。
A. 《东京公约》
B. 《海牙公约》
C. 《蒙特利尔公约》
D. 《芝加哥公约》
解析:第一次对“或引渡或起诉”原则进行规定的国际公约是( )。 答案解析: 第一次对“或引渡或起诉”原则进行规定的国际公约是《海牙公约》。该公约规定了缔约国对于非法劫持航空器的处理方式,其中包括了“或引渡或起诉”的原则。因此,答案选项 B 是正确的,即《海牙公约》。
A. 正确
B. 错误
解析:机长拟将航空器内的一人移交给缔约国时,必须在载有该人的航空器降落于该国领土前,将他要移交此人的意图和理由通知该国当局。 ( ) 答案:B 解析:这道题的答案是错误 (B)。根据国际民航组织(ICAO)的相关规定,机长在决定要将一名乘客移交给缔约国时,通常需要提供通知,但并不要求必须在载有该人的航空器降落于该国领土前通知该国当局。通知的具体要求和时间可能会因国家的法规而有所不同,但通常是在航班抵达目的地后才会进行通知。