A、正确
B、错误
答案：B
解析：航空器上的犯罪行为受害人在某国有永久居所,该国不可依据《东京公约》的规定行使管辖权。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个答案是错误的。根据《东京公约》，如果航空器上的犯罪行为受害人在某国有永久居所，该国通常可以依据公约的规定行使管辖权。公约并没有排除这种情况下的管辖权行使。所以，某国通常可以追究犯罪行为对其国民或居民的伤害。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：航空器上的犯罪行为受害人在某国有永久居所,该国不可依据《东京公约》的规定行使管辖权。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个答案是错误的。根据《东京公约》，如果航空器上的犯罪行为受害人在某国有永久居所，该国通常可以依据公约的规定行使管辖权。公约并没有排除这种情况下的管辖权行使。所以，某国通常可以追究犯罪行为对其国民或居民的伤害。
A. 正确
B. 错误
解析：根据《海牙公约》的规定,引渡时只需遵守本公约的规定。( ) 答案:B 解析：这个答案是错误的。根据《海牙公约》的规定，引渡程序通常还需要遵守缔约国家的国内法律程序和法律程序。不仅需要遵守公约规定，还需要符合国内法律程序，因此引渡并不仅仅只需要遵守公约规定。
A. 国家安全
B. 国际和平
C. 社会秩序
D. 旅客、机组、地面人员和一般公众的安全
解析：根据《附件 17》的规定,以下为缔约国保护民用航空免遭非法干扰行为一切事务中的首要目标是( )。 答案:D 解析：根据《附件 17》的规定，首要目标是保护旅客、机组、地面人员和一般公众的安全，以确保民用航空免遭非法干扰行为。因此答案选D。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目陈述了《海牙公约》中的一个规定，涉嫌构成劫持航空器犯罪的行为人，是否需要在缔约国判明情况有需要时拘留或采取其他措施以保证该人留在境内。答案选择B（错误）是正确的，根据《海牙公约》，涉嫌构成劫持航空器犯罪的行为人在被怀疑后需要在缔约国判明情况有需要时被拘留或采取其他措施以保证其留在境内。因此，答案B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：根据《附件 17》有关规定,每一缔约国对旅客以外人员连同其所携带物品,在其进入从事国际民用航空运行的机场保安限制区之前,无需实行检查和保安管制。 ( ) 答案:B 解析：答案为B，即错误。根据《附件 17》的规定，缔约国需要对所有进入从事国际民用航空运行的机场保安限制区的人员以及其所携带物品进行检查和保安管制，不仅限于旅客。因此，题目中的陈述不准确。
A. 正确
B. 错误
A. 机长在任何情况下都可行使管束的权力
B. 机上发生犯罪行为时,机长可要求机组人员给予协助
C. 机上发生犯罪行为时,机长可要求旅客给予协助
D. 未得到机长授权,其他机组人员不能采取任何措施
解析：题目解析 根据《东京公约》对机长权力的规定,以下说法错误的是ACD。 解析：根据《东京公约》，机长在机上发生犯罪行为时，可以要求机组人员和旅客提供协助。这意味着机长有权要求机组人员和旅客协助处理犯罪行为，因此选项ACD中的说法都是正确的。选项B的说法也是正确的，但选项ACD中的说法错误。
A. 《东京公约》
B. 《海牙公约》
C. 《蒙特利尔公约》
D. 以上都没有
解析：题目解析 没有对“或引渡或起诉”原则进行规定的国际公约是A. 《东京公约》。这是因为《东京公约》主要关注的是对于飞机劫持犯罪的司法管辖和引渡安排，而没有对“或引渡或起诉”原则进行明确的规定。
A. 只能是为了提起刑事诉讼的期间
B. 只能是为了引渡所必要的期间
C. 可以是为了提出刑事诉讼或引渡程序所必要的期间
D. 以上说法都错误
解析：题目解析 根据《蒙特利尔公约》的规定，如果缔约国希望对行为人保持拘留措施，可以是为了提出刑事诉讼或引渡程序所必要的期间，因此选项C是正确的，选项A、B都是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：《附件 17》要求每一缔约国必须确保建立航空器的身份识别制度，以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区。 ( ) 答案:B（错误） 解析：《附件 17》确实包括一些关于航空器的身份识别和安全措施的要求，但它并没有要求每一缔约国必须建立航空器的身份识别制度。这些细节和具体要求可能会因国家而异，但《附件 17》提供了一些指导原则以确保航空器的安全。因此，选项B是正确的，该陈述是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：在对航空器内的犯罪采取调查或逮捕的措施时,各缔约国只需考虑航空器的安全。答案:B 解析：这个答案也是错误的。各缔约国在对航空器内的犯罪采取调查或逮捕的措施时，不仅需要考虑航空器的安全，还需要考虑机上人员的安全以及公共安全。维护公共安全和防止犯罪是航空安全的重要方面。
