A、正确
B、错误
答案：B
解析：《东京公约》未赋予机长在机上收集证据的权力。答案:B 解析：这是错误的。根据《东京公约》，机长在机上有权协助执法机构进行证据收集，特别是在涉及嫌疑犯或恐怖分子的情况下。这个权力的存在是为了确保航空安全和协助执法。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：《东京公约》未赋予机长在机上收集证据的权力。答案:B 解析：这是错误的。根据《东京公约》，机长在机上有权协助执法机构进行证据收集，特别是在涉及嫌疑犯或恐怖分子的情况下。这个权力的存在是为了确保航空安全和协助执法。
A. 正确
B. 错误
解析：《蒙特利尔公约》制定于 1970 年。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是B，即错误。《蒙特利尔公约》实际上是在 1999 年修订的，而不是 1970 年。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据《蒙特利尔公约》的规定,对于公约规定的罪行的旅客,各缔约国必须判处死刑。 答案:B 解析: 这个答案是错误的。根据《蒙特利尔公约》的规定，该公约并没有要求各缔约国对公约规定的罪行的旅客判处死刑。公约的主要目的是协调国际间对于特定的飞机劫持和恐怖主义行为的处理，而不是涉及刑罚的具体规定。所以，答案B是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 任何人非法地故意地破坏使用中的航空器
B. 任何人非法地和故意地对使用中的航空器得人从事暴力行为
C. 任何人非法地和故意地传送虚假情报危及使用中的航空器安全
D. 任何人非法地和故意地劫持航空器的行为
解析：《蒙特利尔公约》认定的罪行包括( )。 A. 任何人非法地故意地破坏使用中的航空器 B. 任何人非法地和故意地对使用中的航空器得人从事暴力行为 C. 任何人非法地和故意地传送虚假情报危及使用中的航空器安全 D. 任何人非法地和故意地劫持航空器的行为 答案:A 解析：根据《蒙特利尔公约》，其中确实包括了对使用中的航空器进行非法破坏的罪行，所以答案选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 适用《蒙特利尔公约》后,就不得再依缔约国本国法行使任何刑事管辖权。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案为B，错误。根据《蒙特利尔公约》规定，尽管公约限制了缔约国行使刑事管辖权的范围，但并不是说完全不得再依缔约国本国法行使刑事管辖权。公约规定了一些条件和限制，但并没有完全禁止缔约国行使刑事管辖权。
A. 自检查口至航空器之间的商业航空旅客离场区域
B. 自检查口至停机坪之间的商业航空旅客离场区域
C. 自检查口至行李分拣装卸区之间的商业航空旅客离场区域
D. 已检查的行李和货物停放的区域
解析：根据《附件 17》的规定，以下哪些区域是保安限制区域( )。 答案: ABCD 解析：根据《附件 17》的规定，保安限制区域包括自检查口至航空器之间的商业航空旅客离场区域（选项A）、自检查口至停机坪之间的商业航空旅客离场区域（选项B）、自检查口至行李分拣装卸区之间的商业航空旅客离场区域（选项C）以及已检查的行李和货物停放的区域（选项D）。因此，选项ABCD都是正确的。
A. 保运进保安限制区内的商品
B. 保运进保安限制区内的供应品
C. 货物
D. 邮件
解析：依据《附件 17》，每一缔约国必须确保在将( )装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制，可行时包括检查。答案: ABCD 解析：根据题干中提到的《附件 17》，缔约国必须确保在商业航空运输中对航空器实施适当的保安管制，包括检查。这个管制涵盖了不仅仅是货物或邮件，还包括商品和供应品。因此，答案选择了ABCD，表示所有这些项目都需要受到保安管制。
A. 对航空公司、机场或其他参与保安的实体执行国家民用航空保安方案要求进行的检查
B. 对保安需要的评估,包括查明可被利用来进行非法干扰行为的弱点, 以及关于纠正行动的建议
C. 防止带入可能用于实施非法干扰行为的武器、炸药或其他危险装置、物品或物质的手段
D. 对执行国家民用航空保安方案的各个方面是否符合要求进行的深入审查
解析：依据《附件 17》,对保安考察定义正确的是( )。 答案:B 解析：根据《附件 17》的内容，保安考察是指对保安需要的评估，包括查明可被利用来进行非法干扰行为的弱点，以及关于纠正行动的建议。选项B正确描述了这一定义。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据《海牙公约》的规定,缔约各国可视情况将此劫持航空器犯罪作为一种可引渡的罪行列入它们之间将要缔结的每一项引渡条约中。答案是B.错误。 解析：根据《海牙公约》的规定，并没有要求缔约各国将劫持航空器犯罪作为一种可引渡的罪行列入它们之间将要缔结的每一项引渡条约中，引渡条约的具体内容可以根据各国之间的协商而定，因此选项B是正确的。
