A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析：《附件 17》列举了扰乱型行为的具体行为类型。 答案:B 解析：《附件 17》主要涉及航空安全的规定，而不是列举扰乱型行为的具体行为类型。因此，题目中的描述不准确，答案是错误的。
A. 正确
B. 错误
A. 《关于在航空器内犯罪和其他某些行为的公约》是由 IATA 召集外交会议在东京签订
B. 2014 年《蒙特利尔议定书》对《东京公约》进行了修订
C. 在国际航班上,实施危害或能危害航空器或其所载人员或财产的安全的行为可以适用《东京公约》
D. 在国际航班上,危害航空器上的良好秩序和纪律的行为可以适用《东京公约》
解析：题目解析 A. 《关于在航空器内犯罪和其他某些行为的公约》是由 IATA 召集外交会议在东京签订 B. 2014 年《蒙特利尔议定书》对《东京公约》进行了修订 C. 在国际航班上,实施危害或能危害航空器或其所载人员或财产的安全的行为可以适用《东京公约》 D. 在国际航班上,危害航空器上的良好秩序和纪律的行为可以适用《东京公约》 答案: BCD 解析: B选项是正确的，2014年《蒙特利尔议定书》对《东京公约》进行了修订。 C选项正确，实施危害或能危害航空器或其所载人员或财产的安全的行为可以适用《东京公约》。 D选项正确，危害航空器上的良好秩序和纪律的行为也可以适用《东京公约》。
A. 刑事责任
B. 民事责任
C. 行政责任
D. 违宪责任
解析：题目解析 依据《东京公约》采取的措施，在被提起诉讼时，可免除的责任包括( )。 A. 刑事责任 B. 民事责任 C. 行政责任 D. 违宪责任 答案:ABC 解析: 依据《东京公约》，A选项正确，可免除刑事责任。B选项也正确，可免除民事责任。C选项也正确，可免除行政责任。D选项不在免除的范围内，因此错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 《海牙公约》排斥各国根据本国法行使任何刑事管辖权。 答案:B 解析：这个答案是错误的。《海牙公约》并不排斥各国根据本国法行使刑事管辖权。公约规定了航空器上的某些特定犯罪行为应该由航空器的登记国管辖，但并不排除其他国家根据其国内法律对这些犯罪行为进行追究。因此，各国仍然可以根据本国法行使刑事管辖权。
A. 正确
B. 错误
A. 车辆
B. 人员
C. 航空器
D. 物品
解析：题目解析 答案: AB 解析: 根据《附件 17》，关于建立身份识别制度以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区的要求如下： A. 车辆 - 正确。《附件 17》要求确保对车辆建立身份识别制度。 B. 人员 - 正确。同样，需要对人员建立身份识别制度，以确保只有经准许的人员可以进入这些区域。 C. 航空器 - 不正确。《附件 17》主要关注机场的安全，而不是航空器本身的身份识别。 D. 物品 - 不正确。同样，附件 17 主要关注人员和车辆的身份识别，而不是物品。 因此，答案AB是正确的，因为它们符合《附件 17》中有关身份识别制度的要求。
A. 每一缔约国必须采取适当措施,保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的旅客的安全
B. 每一缔约国必须采取适当措施,保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的机组的安全
C. 保护措施应持续到到他们可以继续旅行为止
D. 应要求他们尽快离开
解析：题目解析 依据《附件 17》,对缔约国领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的旅客和机组的规定，以下说法错的是( )。 A. 每一缔约国必须采取适当措施,保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的旅客的安全 B. 每一缔约国必须采取适当措施,保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的机组的安全 C. 保护措施应持续到到他们可以继续旅行为止 D. 应要求他们尽快离开 答案解析：根据《附件 17》，正确的说法是每一缔约国必须采取适当措施来保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的旅客和机组的安全。选项A和B都是正确的陈述，而选项C和D描述的是保护措施结束后的情况，因此选项D是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 《海牙公约》规定,降落地缔约国在接受机长移交后,若需对行为人保持拘留,只能在引渡程序期间。 答案:B 解析: 正确答案是B，即错误。根据《海牙公约》规定，降落地缔约国在接受机长移交后，并不仅仅在引渡程序期间才能对行为人保持拘留，而是有一定的权利在一些情况下对行为人保持拘留。
A. 只能是为了提起刑事诉讼的期间
B. 只能是为了引渡所必要的期间
C. 可以是为了提出刑事诉讼或引渡程序所必要的期间
D. 以上说法都错误
解析：题目解析 根据《蒙特利尔公约》的规定，如果缔约国希望对行为人保持拘留措施，可以是为了提出刑事诉讼或引渡程序所必要的期间，因此选项C是正确的，选项A、B都是错误的。
