131. 根据《附件 17》的规定,每一缔约国可视情况制定应急计划 并提供资源保护民用航空免遭非法干扰行为。对应急计划必须定期进行测试。 ( )

解析：题目解析 以下关于《附件 17》所规定的负责向遭受到非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的缔约国义务说法错的是( )。 A. 必须收集有关该航空器的所有飞行情报 B. 把这些情报传送给所有其他负责空中交通服务有关单位的国家 C. 把这些情报传送给已知或估计的目的地机场国家 D. 以上均不对 答案解析：根据《附件 17》，负责向遭受到非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的缔约国有义务收集有关该航空器的所有飞行情报，并将这些情报传送给所有其他负责空中交通服务有关单位的国家，以及传送给已知或估计的目的地机场国家。选项D是错误的，因为这三个义务都是正确的。

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解析： 根据《附件 17》（国际民用航空组织的一份文件，涉及航空安全标准），当有可靠情报表明一架航空器可能遭受非法干扰行为时，正确的说法如下： A. 如果它仍在地面，每一缔约国必须采取措施保护该航空器 - 这是正确的，因为地面的飞机需要保护免受潜在的威胁。 B. 如果它仍在地面，每一缔约国应让其尽快离开 - 这是不正确的，因为离开地面是航空器的操作决策，与国家政府无关。 C. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局 - 这是正确的，为了确保有关国家采取适当的安全措施。 D. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门 - 这也是正确的，以协调空中交通和确保飞机的安全。

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解析：题目解析 《海牙公约》规定,降落地缔约国在接受机长移交后,若需对行为人保持拘留,只能在引渡程序期间。 答案:B 解析: 正确答案是B，即错误。根据《海牙公约》规定，降落地缔约国在接受机长移交后，并不仅仅在引渡程序期间才能对行为人保持拘留，而是有一定的权利在一些情况下对行为人保持拘留。

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解析：题目解析 根据《东京公约》的规定，当一缔约国拘留一人时，应立即将拘留该人和必须对其进行拘留的情况通报给以下哪些国家。答案是AC。 A. 航空器登记国：这是因为航空器登记国负有责任对其登记的航空器和相关事件负有监管责任。 C. 被拘留人本国：这是因为被拘留人的本国有权知晓其公民在外国被拘留的情况，以保护其公民的合法权益。

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解析：题目解析 题目：根据《附件 17》的规定,航空器保安检查是指对航空器内部和外部进行的彻底检查,目的在于发现可疑物品、武器、炸药或其他危险装置、物品或物质。 答案解析：根据题目中的描述，附件 17 中规定的航空器保安检查的目的是发现可疑物品、武器、炸药或其他危险装置、物品或物质，而且这种检查是对航空器内部和外部进行的彻底检查。因此，题目中的陈述是正确的，答案是A（正确）。

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解析：《东京公约》的 “飞行中”是指从航空器起飞到降落这段时间。( ) 答案:B（错误） 解析：根据《东京公约》的规定，"飞行中" 包括从航空器准备起飞直到降落完毕并停在地面上的整个时间段，因此这段时间不仅包括了起飞到降落，还包括地面滑行等过程，所以选项A（正确）是正确的。

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解析：题目解析 《海牙公约》的全称是《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》。 答案:B 解析: 答案B是正确的。《海牙公约》的全称是《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》。因此选项B正确。

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解析：依据《附件 17》，如果货舱行李的完好性受到危害,在该货舱行李装上航空器之后必须对其再次进行检查。 ( ) 答案: B.错误 解析: 这个答案是错误的。根据《附件 17》，如果货舱行李的完好性受到危害，在货舱行李装上航空器之后通常不需要对其再次进行检查。然而，有些情况下，根据特定的安全程序和风险评估，可能需要对受到危害的货舱行李进行重新检查。但这并不是附件 17 的普遍要求。

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