A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 正确
B. 错误
A. 机场
B. 停机坪
C. 航空器
D. 摆渡车
解析:题目解析 这道题目要求根据《附件 17》规定,确定哪个区域的人员和车辆需要监视,以防止未经准许进入航空器。答案选项 C "航空器" 符合题目要求。根据附件 17,缔约国需要在保安限制区内监视与航空器有关的活动,以确保未经准许的人员不会进入航空器。
A. 正确
B. 错误
解析:《附件 17》在无关人员在飞行中进入飞行机组舱问题上,未对缔约国作出要求。 ( ) 答案: B.错误 解析: 这个答案是错误的。根据《附件 17》(国际民航组织的标准和建议),确实对无关人员进入飞行机组舱问题提出了要求。这个附件规定了航空安全的标准和建议,包括禁止无关人员进入飞行机组舱以确保飞行安全。
A. 正确
B. 错误
解析:根据《海牙公约》的规定, 当发生劫持航空器行为时,缔约各国应将旅客和机组扣留,等待调查结束后放行。( ) 答案:B 解析:这个答案是错误的。根据《海牙公约》的规定,缔约国家的主要目标是迅速恢复航空器和保障人员的安全。一般情况下,旅客和机组不会被扣留,而是应该尽量迅速释放,以确保他们的安全。调查和法律程序可以在释放后继续进行。航空器的扣押通常是为了确保其安全,而不是扣留乘客和机组。
A. 航空器的登记国
B. 运营人所在国
C. 其公民遭受伤亡的每一个国家
D. 其公民被扣为人质的每一个国家
解析:根据《附件 17》的规定,遭受到非法干扰的航空器在一缔约国降落后,该国必须用最快的方法将航空器降落的消息通知( )。 答案: AB 解析:根据《附件 17》的规定,当遭受到非法干扰的航空器在一缔约国降落后,该国必须用最快的方法将航空器降落的消息通知航空器的登记国(选项A)和运营人所在国(选项B)。这是因为航空器的登记国负有责任协助解决非法干扰事件,而运营人所在国通常也需要参与应对事件。
A. 正确
B. 错误
A. 《东京公约》
B. 《海牙公约》
C. 《蒙特利尔公约》
D. 《蒙特利尔议定书》
解析:题目解析 在2018年7月25日的事件中,某旅客暴力殴打机组成员,险使飞机配载失衡,根据情况可以判断该旅客的行为构成了《蒙特利尔公约》中规定的罪行。因此,答案是C。
A. 多国联营的航空器应由各个国家共同承担登记国的义务
B. 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国作为登记国
C. 应将指定具有登记国性质的国家通知国际民航组织
D. 多国联营的航空器应由国际民航组织将指定的登记国告知公约所有缔约国
解析:依据《海牙公约》关于多国联营航空器的规定,下列说法正确的是( )。 答案: BCD 题目解析:根据《海牙公约》的规定,多国联营的航空器的登记国应由联营各缔约国指定,所以选项B是正确的。选项C也是正确的,因为应该将指定具有登记国性质的国家通知国际民航组织。选项D也是正确的,因为多国联营的航空器的指定登记国应通知所有公约缔约国。选项A是错误的,因为登记国的义务是由联营各缔约国共同承担的,而不是各个国家共同承担。
A. 正确
B. 错误
A. 航空器保安检查或航空器保安搜查
B. 维修
C. 维护
D. 监控
解析:题目解析 这道题目要求根据《附件 17》的规定,确定每一缔约国需要对从事商业航空运输活动的始发航空器进行什么样的操作。答案选项 A "航空器保安检查或航空器保安搜查" 符合题目要求。附件 17要求确保对商业航空运输活动的始发航空器进行保安检查或搜查,以确保航空器的安全性。