A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 国家民用航空保安方案一经制定不能调整
B. 每一缔约国必须要求主管当局对该国与国家民用航空保安方案各个方面有关的机构协调和分配任务
C. 每一缔约国必须建立一个国家航空保安委员会或做出类似的安排,协调各机构之间的各项保安活动
D. 每一缔约国必须经常审查本国领土及其之上的空域内对民用航 空的威胁等级和性质,相应地调整本国国家民用航空安保方案中的有关内容
解析：根据《附件 17》,下列有关国家民用航空保安方案的规定说法正确的是( )。 答案解析：正确答案是BCD。 A选项错误，因为国家民用航空保安方案是可以根据需要进行调整的。 B选项正确，因为每一缔约国必须要求主管当局对该国与国家民用航空保安方案各个方面有关的机构协调和分配任务。 C选项正确，因为每一缔约国必须建立一个国家航空保安委员会或做出类似的安排，协调各机构之间的各项保安活动。 D选项正确，因为每一缔约国必须经常审查本国领土及其之上的空域内对民用航空的威胁等级和性质，相应地调整本国国家民用航空安保方案中的有关内容。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 《海牙公约》的全称是《关于制止非法劫持航空器的公约》
B. 《海牙公约》的全称是《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》
C. 《海牙公约》制定于 1970 年
D. 《海牙公约》制定于 1971 年
解析：以下关于《海牙公约》的说法正确的是( )。 答案: AC 解析：关于《海牙公约》的说法正确的是： A. 《海牙公约》的全称是《关于制止非法劫持航空器的公约》（选项A）。 C. 《海牙公约》制定于 1970 年（选项C）。 选项B和选项D的说法是不正确的。
A. 能在保护民用航空免遭非法干扰行为的一切事务中保护国家安全
B. 能对任何扰乱行为迅速做出反应
C. 能在保护民用航空免遭非法干扰行为的一切事务中保护旅客、机组、地面人员和一般公众的安全
D. 能在保护民用航空免遭扰乱性行为的一切事务中保护旅客、机组、地面人员和一般公众的安全
解析：题目解析 《附件 17》要求各缔约国须建立一个组织，并制定和实施顾及到飞行的安全、正常和效率的规章、措施和程序以实现( )。 答案:C 解析:C选项正确。根据《附件 17》，缔约国的国家民用航空保安方案旨在保护民用航空免受非法干扰，同时也要保护旅客、机组、地面人员和一般公众的安全。因此，正确答案是C，因为它提到了保护这些人员的安全。
A. A 国
B. B 国
C. C 国
D. D 国
解析：题目解析 根据《东京公约》规定，当一架在A国登记的航空器从B国起飞，C国降落，机上搭乘的A国和D国的旅客发生斗殴造成重伤时，拥有管辖权的国家是指涉及起飞和降落地的国家，即A国、B国和C国。因此答案是ACD。
A. 航空器降落国拒绝接受时,应当将该人送返其本国
B. 航空器降落国可将该人送回其永久居住地国
C. 移交即视为允许其进入缔约国领土
D. 缔约国不得对其适用驱逐的法律
解析：题目解析 根据《东京公约》的规定，将涉嫌实施非法劫持航空器行为的旅客移交给降落地国时，以下说法是错误的： A. 航空器降落国拒绝接受时，应当将该人送返其本国 - 正确。如果降落地国拒绝接受涉嫌劫持航空器的旅客，通常应将该人送返其国籍国。 B. 航空器降落国可将该人送回其永久居住地国 - 正确。如果知道旅客的永久居住地国，也可以考虑将其送回该国。 C. 移交即视为允许其进入缔约国领土 - 错误。将旅客移交给降落地国并不一定意味着允许其进入该国领土。降落地国有权根据情况采取适当的措施，包括拘留或遣返。 D. 缔约国不得对其适用驱逐的法律 - 错误。缔约国可以根据自己的法律程序对涉嫌劫持航空器的旅客采取驱逐措施。 所以答案CD是错误的。
A. 在有需要时采取拘留措施
B. 不可采取拘留措施
C. 应立即对实施进行初步调查
D. 可视情况决定是否进行初步调查
解析：根据《海牙公约》的规定,航空器降落地缔约国在接受机长的移交后应采取的行动, 以下说法正确的是( )。 答案: AC 解析: 根据《海牙公约》的规定，航空器降落地缔约国在接受机长的移交后应采取以下行动： A. 在有需要时采取拘留措施 - 缔约国可以在有需要时采取拘留措施，以确保对涉嫌违法行为的调查和法律程序的进行。 C. 应立即对实施进行初步调查 - 缔约国应立即对实施劫机行为的人进行初步调查，以确定是否存在刑事违法行为。 选项B和D都不正确，因为拘留措施和初步调查在特定情况下是可以采取的，而不是绝对不可或可视情况决定的。
A. 缔约
B. 登记
C. 降落
D. 运营
解析：《东京公约》规定( )国应允许在另一缔约国的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器。 答案解析：AC A. 缔约。根据《东京公约》，缔约国应允许在另一缔约国登记的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器，这是正确的陈述。 C. 降落。根据《东京公约》，降落地缔约国应允许在另一缔约国登记的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器，这是正确的陈述。 B. 登记和D. 运营不是与这个规定相关的内容，因此选项B和D是错误的。
