A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 这道题涉及破坏或损坏航行设备，并对航空器的安全构成威胁。根据《蒙特利尔公约》的规定，它适用于国际航班，但不适用于国内航班。因此，无论航行设备是否用于国内航行，只要这种行为危及飞行中航空器的安全，都可以适用《蒙特利尔公约》，所以答案B（错误）是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 这道题涉及破坏或损坏航行设备，并对航空器的安全构成威胁。根据《蒙特利尔公约》的规定，它适用于国际航班，但不适用于国内航班。因此，无论航行设备是否用于国内航行，只要这种行为危及飞行中航空器的安全，都可以适用《蒙特利尔公约》，所以答案B（错误）是正确的。
A. 航空器登记国或被拘留人本国
B. 航空器登记国和被拘留人本国
C. 航空器运营国或其他相关国家
D. 航空器运营国和其他相关国家
解析：当一缔约国按照《东京公约》的规定将一人拘留时,应立即将拘留该人和必须对其进行拘留的情况通报给( )。答案:B 解析：根据《东京公约》的规定，当一缔约国拘留一人时，应该立即通报航空器登记国和被拘留人本国，因此正确答案是B，通报给航空器登记国和被拘留人本国。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 对一个人的身份和以往经历的调查
B. 包括在法律允许的情况下进行有无犯罪历史的调查
C. 作为对一个人是否适宜去实施某项保安管制措施评估的组成部分
D. 作为对一个人是否适宜在无人陪同下进入保安限制区评估的组成部分
解析：依据《附件 17》，关于背景调查的规定说法正确的是( )。答案: ABCD 解析：根据《附件 17》，背景调查是多方面的，旨在评估一个人是否适宜参与航空安全工作。具体解析如下： A. 对一个人的身份和以往经历的调查：是的，背景调查包括对个人身份和过去经历的调查。 B. 包括在法律允许的情况下进行有无犯罪历史的调查：是的，背景调查可以包括犯罪历史的调查，但必须在法律允许的情况下进行。 C. 作为对一个人是否适宜去实施某项保安管制措施评估的组成部分：是的，背景调查是评估一个人是否适宜参与保安管制措施的一部分。 D. 作为对一个人是否适宜在无人陪同下进入保安限制区评估的组成部分：是的，背景调查也可以用于评估一个人是否适宜在无人陪同下进入保安限制区。
A. 航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在使用中
C. 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D. “使用中” 的期间应包含 “飞行中” 的时间
解析：依据《蒙特利尔公约》，下列关于 “使用中” 的叙述正确的是？ 答案: BD 解析: 根据《蒙特利尔公约》，使用中的期间应包含飞行中的时间（选项D）。同时，根据公约，当航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中（选项B不正确）。
A. 正确
B. 错误
A. 每一缔约国必须采取适当措施,保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的旅客的安全
B. 每一缔约国必须采取适当措施,保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的机组的安全
C. 保护措施应持续到到他们可以继续旅行为止
D. 应要求他们尽快离开
解析：题目解析 依据《附件 17》,对缔约国领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的旅客和机组的规定，以下说法错的是( )。 A. 每一缔约国必须采取适当措施,保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的旅客的安全 B. 每一缔约国必须采取适当措施,保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的机组的安全 C. 保护措施应持续到到他们可以继续旅行为止 D. 应要求他们尽快离开 答案解析：根据《附件 17》，正确的说法是每一缔约国必须采取适当措施来保证在其领土内地面上遭受到非法干扰行为的航空器上的旅客和机组的安全。选项A和B都是正确的陈述，而选项C和D描述的是保护措施结束后的情况，因此选项D是错误的。
A. 对飞行中的航空器内的人从事暴力行为,危及航空器安全
B. 破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏
C. 在使用中的航空器内放置危及飞行安全的物品
D. 劫持航空器的行为
解析：题目解析 题目解析：这道题考查了《蒙特利尔公约》规定的罪行类型。根据《蒙特利尔公约》规定，对飞行中的航空器内的人从事暴力行为、破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏、在使用中的航空器内放置危及飞行安全的物品都是属于违反公约的行为类型。然而，劫持航空器的行为是公约中规定的一种罪行，因此选项 D 是与公约规定相符的正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：《附件 17》要求每一缔约国必须确保将由商业航空器载运的货物和邮件自进入机场直到该航空器离场为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰。答案是B，错误。根据《附件 17》的规定，确实要求保护货物和邮件免遭未经准许的干扰，但并不要求从进入机场一直到航空器离场的全程保护。所以，题目陈述中的要求过于细节，与规定不符。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：在从事国际飞行的航空器实施《蒙特利尔公约》所规定的行为,只有起飞地降落地在航空器登记国以外的才能适用公约。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目说的是国际飞行的情况，根据《蒙特利尔公约》的规定，起飞地和降落地都必须在航空器登记国以外才能适用公约。因此，这个说法也是错误的，正确答案是B，即错误。
