A、5000 元以上电控元件复勘,外观无法识别是否已更换的案件
B、涉及钣金件更换但修复后无法确认是否更换需复勘的车辆
C、方向机、发动机、自动变速箱、差速器等总成换修件
D、出现故障码的车辆均需进行检测,并在保存好数据后执行清除故障码的操作,解决偶发性故障码
答案:ABCD
A、5000 元以上电控元件复勘,外观无法识别是否已更换的案件
B、涉及钣金件更换但修复后无法确认是否更换需复勘的车辆
C、方向机、发动机、自动变速箱、差速器等总成换修件
D、出现故障码的车辆均需进行检测,并在保存好数据后执行清除故障码的操作,解决偶发性故障码
答案:ABCD
A. 手持终端型
B. 电脑终端型
C. 云端传输型
D. 数据传输型
解析:《中国人寿财产保险股份有限公司车险科技理赔 “ 工具包 ”》——(二) 科技工具使用手册 正确答案:常见的通用故障诊断仪为手持终端型(常见如:“AIT”)和数据传输型(常见如:“AIC”)两种。
A. 科技理赔是保险行业车险理赔发展的必然方向
B. 科技理赔是净化行业理赔环境的有力武器
C. 科技理赔是提高行业车险理赔人员素质的重要途径
D. 科技理赔是保险业利润的必要保障
解析:《中国人寿财产保险股份有限公司车险科技理赔 “ 工具包 ”》——四、深化推进科技理赔的重要意义
A. 风险时段出险(20:00-次日 6:00)、偏僻地点出险且可能存在掉包、延迟报案、故意碰撞等风险场景且损失超 1元案件
B. 高端二手过户车出险(承保金额 30 万以上)
C. 水淹、涉水案件(3 级以下含 3 级)
D. 单车碰撞固体物且有欺诈嫌疑或涉及内部隐损的案件不限金额
解析:《中国人寿财产保险股份有限公司车险科技理赔 “ 工具包 ”》——三、科技理赔工具使用场景工作要求
A. 方向机
B. 发动机
C. 自动变速箱
D. 差速器
解析:方向机、发动机、自动变速箱、差速器等总成换修案
件
A. 进口品牌车型,单车车辆损失达到 5 万元以上的案件
B. 方向机、发动机、自动变速箱总成件换修的案件
C. 更换车身结构件且该配件单价损失 5000 元以上的案件
D. 更换车载电控配件且该配件单价损失 5000 元以上的案件;
解析:车险科技理赔工具应用场景指引(试行)
A. 气囊
B. 电子控制模块
C. ACC
D. 进气压力传感器
A. 现场查勘
B. 发动机、变速箱免拆检测
C. 三元催化检测
D. 检查汽油剩余量
解析:汽车内窥镜主要用于检查汽车发动机、变速箱、制动系统、转向系统等零部件的运行状况和故障排除。
A. 拆下电瓶的搭铁线
B. 严禁启动发动机
C. 配置自动变速箱的汽车须抬起驱动轮限速拖行或装车施救
D. 拆下空气进气管
解析:中国人寿财产保险股份有限公司车险科技理赔“工具包”应用手册
A. 传感器
B. 执行器
C. ECU电脑
D. 发电机
解析:电子控制系统的主要构成部分是由传感器、调节单元和执行机构三部分构成
A. 拍摄
B. 测量温度
C. 录制视频
D. 判断出险时长