A、 1名
B、 2名
C、 3名
D、 4名
答案:D
解析:对于旅客座位数量为401座以上的飞机,应当至少配备4名航空安全员。答案选D。这是因为根据题目提供的信息,座位数量为401座以上的飞机需要更多的航空安全员来确保乘客和机组人员的安全,所以选择答案D,即4名航空安全员。
A、 1名
B、 2名
C、 3名
D、 4名
答案:D
解析:对于旅客座位数量为401座以上的飞机,应当至少配备4名航空安全员。答案选D。这是因为根据题目提供的信息,座位数量为401座以上的飞机需要更多的航空安全员来确保乘客和机组人员的安全,所以选择答案D,即4名航空安全员。
A. 5万元以下罚款
B. 1万元以上5万元以下罚款
C. 五千元以上3万元以下罚款
D. 1万元以上3万元以下罚款
解析:题目解析 根据题目提供的信息,如果公共航空运输企业不核对旅客登机凭证、旅客人数和行李,民航地区管理局可以责令改正。如果企业逾期未改正,应该处以什么样的处罚?正确答案是A. 5万元以下罚款。这个问题中,虽然也涉及到安全问题,但处罚相对较轻,因为未核对登机凭证、旅客人数和行李的行为可能不如前两题中的行为严重。
A. 正确
B. 错误
解析:非法携带枪支、弹药、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品,进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,情节严重的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。( ) 答案:A 解析:这个答案同样是正确的。题目描述了非法携带危险物品进入公共场所或公共交通工具,危及公共安全的行为,根据法律规定,处罚是三年以下有期徒刑、拘役或者管制。这也符合刑法中对于危害公共安全的刑事行为的惩罚规定。
A. 正确
B. 错误
解析:机上发生的违法行为,机长均可对行为人采取管束措施。( ) 答案:B 解析:这个答案是错误的。机长并非对机上所有违法行为都有权采取管束措施,他只能采取措施来确保航班的安全和秩序。严格的法律和规定规定了机长在不同情况下的权力范围。
A. 正确
B. 错误
解析:航空器货舱的安保检查工作由航空安全员负责。( ) 答案:B(错误) 解析:航空器货舱的安保检查工作通常由货物运输公司的工作人员或专业货物检查人员负责,而不是航空安全员。航空安全员主要负责监督和维护飞机的安全,确保飞行过程中的安全。
A. 正确
B. 错误
解析:《附件17》是第一个对机上保安员作出规定的国际文件。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。《附件17》是国际民航组织(ICAO)颁布的文件,其中包含了有关航空安全的规定,包括对机上保安员的规定。因此,《附件17》确实是第一个对机上保安员作出规定的国际文件。
A. 台湾籍飞行教员的背景调查由所属单位负责
B. 台湾籍飞行学生的背景调查由所属单位负责
C. 台湾籍飞行教员的背景调查材料由所属单位所在地区管理局公安局初审后报中国民用航空局公安局审核
D. 台湾籍飞行学生的背景调查材料由所属单位所在地区管理局公安局终审
解析:以下说法错误的是()。 答案:D 解析:根据题干,我们要找出错误的说法。选项D中提到台湾籍飞行学生的背景调查材料由所属单位所在地区管理局公安局终审,这是正确的。其他选项A、B、C都是错误的说法。台湾籍飞行教员的背景调查材料需要报中国民用航空局公安局审核(选项C),而不是由所属单位负责(选项A)。台湾籍飞行学生的背景调查也不需要由所属单位负责(选项B),所以选项D是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题询问对于航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为,是否可以要求机组成员启动相应处置程序并采取必要的制止、制服措施。答案是A,即正确。这是因为在飞行安全受到威胁的情况下,机组成员有责任采取必要的行动来防止和制止潜在的威胁,包括启动适当的处置程序和制服行为不当的人。
A. 正确
B. 错误
解析:管制的期限,为三个月以上二年以下。被判处管制的犯罪分子,由公安机关执行。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个答案是正确的。根据中国刑法,管制的期限是三个月以上二年以下,而被判处管制的犯罪分子的执行由公安机关负责,因此答案A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:乘坐民用航空器禁止随身携带或者托运文艺单位表演用的刀、矛、剑。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案为B,即错误。在一些国家和航空公司的规定中,确实禁止携带刀、矛、剑等锋利物品上飞机,但通常这些规定会有一些例外,例如文艺单位表演需要使用的道具可以得到特殊许可,允许携带这些物品上飞机。
A. 正确
B. 错误
解析:在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。( ) 答案:A 解析:这个答案选A是正确的。根据国际航空运输的相关规定,如果航空公司能够证明损失是由索赔人的过错造成或促成的,航空公司可以根据过错的程度来减轻或免除责任。这是为了确保责任分配是公平和合理的原则。