A、 机组及旅客信息
B、 要客名单
C、 黑名单
D、 器械情况
答案：A
解析：航空安全员在领受飞行任务时,需确认航班信息、航线特点、恐怖威胁信息、相关业务通告以及()。 答案:A 解析：航空安全员需要在领受飞行任务时确认多个重要信息，包括航班信息、航线特点、恐怖威胁信息等，但最重要的是确认机组及旅客信息，因为了解机组和旅客的情况可以帮助他们更好地应对潜在的安全风险和威胁。
A、 机组及旅客信息
B、 要客名单
C、 黑名单
D、 器械情况
答案：A
解析：航空安全员在领受飞行任务时,需确认航班信息、航线特点、恐怖威胁信息、相关业务通告以及()。 答案:A 解析：航空安全员需要在领受飞行任务时确认多个重要信息，包括航班信息、航线特点、恐怖威胁信息等，但最重要的是确认机组及旅客信息，因为了解机组和旅客的情况可以帮助他们更好地应对潜在的安全风险和威胁。
A. 正确
B. 错误
解析：公共航空运输企业在运输过程中对其运输的旅客、行李、货物和邮件的航空安保工作承担管理责任。( ) 答案: B. 错误 解析: 这个答案是错误的。公共航空运输企业负责实施航空安保措施，但不负有对旅客、行李、货物和邮件的航空安保工作承担管理责任，这一职责通常由相关的安全部门和当局来负责。
A. 客舱安保检查
B. 客舱监控
C. 领取器械
D. 旅客异常行为识别
解析：题目解析 这道题要求选出不属于航空安全员在直接准备阶段工作的选项。客舱安保检查、客舱监控、旅客异常行为识别都是航空安全员在直接准备阶段需要进行的工作，以确保飞机和乘客的安全。而领取器械与直接准备阶段的安全工作无关，因此答案是C。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到候机隔离区是指在候机楼内划定的供已经托运行李的出港旅客等待登机的区域，以及登机通道和摆渡车。这个描述是准确的，因此答案是正确（A）。
A. 三年以下有期徒刑
B. 拘役
C. 管制
D. 剥夺政治权利
解析：组织、领导恐怖活动组织的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑；积极参加的，处三年以上十年以下有期徒刑；其他参加的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或剥夺政治权利。因此，答案选项ABCD都是正确的，因为根据犯罪的不同情节，可以分别判处不同的刑罚。
A. 国务院
B. 民用航空局
C. 民航局公安局
D. 交通运输部
解析：《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》由()发布。答案:A 解析：这道题是问关于《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的发布机构。根据常识，法律法规通常是由国家的最高立法机关发布，而在中国，最高立法机关是国务院。所以，正确答案是A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到《东京公约》将劫持航空器犯罪定义为用暴力或用暴力威胁，或用任何其他恐吓方式，非法劫持或控制该航空器，或企图从事任何这种行为。答案是B，错误。这是因为《东京公约》实际上没有将劫持航空器犯罪定义得如此广泛，它主要强调了用暴力或威胁方式来非法劫持或控制航空器，而没有提及“任何其他恐吓方式”。
A. 应当由技术人员进行
B. 应当由办案民警进行
C. 应当由女性工作人员
D. 应当由县级以上医院的医生进行
解析：根据《治安管理处罚法》第87条规定，检查妇女的身体，应当由女性工作人员进行。答案C是正确的，因为在这种情况下，出于隐私和尊重的考虑，应当由女性工作人员进行检查，以确保妇女的权益得到保护。
A. 正确
B. 错误
解析：对于合法进入客舱的人员,均属于有权进入驾驶舱的人员。( ) 答案:B 解析：这个答案选B，即错误。合法进入客舱的人员不一定有权进入驾驶舱。许多航空公司和国际航空规定明确规定只有特定的机组成员才有权进入驾驶舱，其他合法进入客舱的人员如乘客、空乘人员等通常没有进入驾驶舱的权利。
A. 是过失犯罪
B. 是故意犯罪
C. 是犯罪
D. 不是犯罪
解析：行为在客观上虽然造成了损害结果,但是不是出于故意或者过失,而是由于不能抗拒或者不能预见的原因所引起的,()。 答案:D 解析：这道题目在讨论一种行为，该行为虽然导致了损害结果，但并不是出于故意或过失，而是由于无法抗拒或无法预见的原因所引起的。根据选项D的回答，这种情况不被视为犯罪，因为犯罪通常涉及故意或过失行为。选项A和B涉及犯罪，而选项C没有提供足够的信息来判断是否犯罪。
A. 防止对民用航空活动的非法干扰
B. 维护民用航空秩序
C. 保障民用航空安全
D. 以上三项均是
解析：题目解析 答案:D 解析：《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的制定目的是综合性的，包括防止对民用航空活动的非法干扰、维护民用航空秩序以及保障民用航空安全。因此，答案D是正确的，因为它包括了这三个目的。
