A、 仅一类
B、 仅二类
C、 一类和二类
D、 一类、二类和三类
答案:C
解析:民航地区管理局公安局应当对辖区内()民航安保事件信息进行统计分析。 答案解析:选项C(一类和二类)是正确答案。这是因为公安局应当对所有民航安保事件信息进行统计分析,包括一类和二类事件,以确保全面了解和评估地区内的民航安全情况。
A、 仅一类
B、 仅二类
C、 一类和二类
D、 一类、二类和三类
答案:C
解析:民航地区管理局公安局应当对辖区内()民航安保事件信息进行统计分析。 答案解析:选项C(一类和二类)是正确答案。这是因为公安局应当对所有民航安保事件信息进行统计分析,包括一类和二类事件,以确保全面了解和评估地区内的民航安全情况。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题目涉及中国民用航空局的职责。根据题目提供的信息,中国民用航空局负责全国航空安全员合格审定工作的监督管理。这表明该机构在航空安全员的审定工作中扮演着监督和管理的角色。因此,答案A(正确)是正确的,因为它反映了中国民用航空局的职责。
A. 设有机场控制区并配备专职警卫人员
B. 设有符合标准的防护围栏和巡逻通道
C. 订有应急处置方案并配备必要的应急援救设备
D. 订有航空安全保卫方案并确保严格实施
解析:根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,民用机场开放使用应当具备的安全保卫条件包括(A)设有机场控制区并配备专职警卫人员、(B)设有符合标准的防护围栏和巡逻通道、(C)订有应急处置方案并配备必要的应急援救设备、(D)订有航空安全保卫方案并确保严格实施。答案选取了A、B、C、D选项,因为根据条例,民用机场需要满足这些条件以确保航空安全。
A. 主动协作
B. 提供必要的帮助
C. 提供人力支持
D. 提供支持和配合
解析:国家安全机关、公安机关、有关军事机关开展国家安全专门工作,可以依法采取必要手段和方式,有关部门和地方应当在职责范围内()。 答案:D 解析:选项D,即提供支持和配合,是正确答案。这是因为在国家安全工作中,不同部门之间需要相互支持和配合,以确保国家安全。因此,有关部门和地方应当在职责范围内提供支持和配合,以满足国家安全机关、公安机关、军事机关等的需要。
A. 正确
B. 错误
解析:民航地区管理局主要是对本辖区公共航空运输企业航空安保工作实施指导、检查和监督,并对违法、违规行为进行查处。答案是A(正确)。民航地区管理局是地方性的民航管理机构,负责指导、检查和监督其辖区内的公共航空运输企业的航空安保工作。他们也负责处理在其辖区内发生的违法和违规行为,以确保航空安全。
A. 注册地机场所属民航地区管理局
B. 降落地机场所属民航地区管理局
C. 注册地机场公安局
D. 降落地机场公安局
解析:涉及飞行中航空器的一类航空安保事件信息由公共航空运输企业报送航空器()。 答案解析:正确答案是B. 降落地机场所属民航地区管理局。一类航空安保事件信息应由公共航空运输企业报送给降落地机场所属民航地区管理局,因为这个机构在该地区负责协调应对安全事件。
A. 机长在任何情况下都可行使管束的权力
B. 机上发生犯罪行为时,机长可要求机组人员给予协助
C. 机上发生犯罪行为时,机长可要求旅客给予协助
D. 未得到机长授权,其他机组人员不能采取任何措施
解析:根据《东京公约》对机长权力的规定,以下说法正确的是()。 答案:B 解析:根据《东京公约》规定,机长在机上发生犯罪行为时可以要求机组人员给予协助。这是因为机长有责任确保航空器的安全,包括防止犯罪行为发生或危害飞行安全。因此,选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:机组成员对扰乱航空器内秩序或妨碍机组成员履行职责,且不听劝阻的,采取必要的管束措施,或在起飞前、降落后要求其离机。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个答案是正确的。在飞行中,维护航空器内秩序和确保机组成员履行职责是非常重要的。如果有人扰乱秩序或妨碍机组成员的职责,并且不听劝阻,机组成员有权采取必要的管束措施,甚至要求其离开飞机,以确保飞行安全。这是为了防止潜在的危险和保护乘客和机组成员的安全。
A. 无犯罪记录
B. 未受过强制戒毒
C. 近五年未因违反《治安管理处罚法》受过罚款
D. 未参加过示威游行
解析:民用航空安全保卫人员的背景,应当符合以下(B)要求。 解析:选项B中提到未受过强制戒毒。这是背景调查中的一个要求,因为受过强制戒毒可能意味着有药物成瘾问题,可能会影响到安全保卫工作的执行。其他选项中的无犯罪记录、近五年未因违反《治安管理处罚法》受过罚款和未参加过示威游行都是符合要求的条件。
A. 正确
B. 错误
解析:旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任。( ) 答案:B 解析:这个答案选B是正确的。根据国际航空运输的相关规定(例如蒙特利尔公约),航空公司通常不会对因延误造成的旅客、行李或货物损失承担责任。延误通常被视为不可避免的操作因素,因此不归航空公司控制范围内,所以航空公司通常不需要承担责任。
A. 国务院民用航空主管部门
B. 民航公安机关
C. 民航局安监部门
D. 民航局公安局
解析:民用机场(包括军民合用机场中的民用部分)的新建、改建或者扩建,应当符合()关于民用机场安全保卫设施建设的规定。 答案解析:这道题目涉及到民用机场安全保卫设施建设的规定,根据题意,应该是国务院民用航空主管部门的规定,因为他们负责制定和管理民用机场的相关政策和规定,所以答案选择A,"国务院民用航空主管部门"。