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10.依据《蒙特利尔公约》,下列关于“使用中”的叙述正确的是()。

A、 航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中

B、 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在使用中

C、 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中

D、 “使用中”的期间应包含“飞行中”的时间

答案:BD

解析:依据《蒙特利尔公约》,下列关于“使用中”的叙述正确的是()。 答案: BD 解析:根据《蒙特利尔公约》: B. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在使用中。这表示使用中包括飞行前的准备以及飞行后的一段时间。 D. “使用中”的期间应包含“飞行中”的时间。这表示使用中包括飞行中的时间。所以,BD是正确的答案。

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43.机组成员应当按照分工对航空器驾驶舱和客舱实施安保检查。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00070124-13a6-98f0-c07e-4c0895188600.html
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6.以下不是《蒙特利尔公约》规定的罪行是()。
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36.在航空器中实施《蒙特利尔公约》所规定的所有行为,该航空器都可以从事国内飞行也可以适用《蒙特利尔公约》。( )
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123.非法携带枪支、弹药、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品,进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,情节严重的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00070120-a920-6165-c07e-4c0895188600.html
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23.旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员,需要适当遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。( )
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7.《东京公约》关于管辖权的规定,以下说法正确的是()
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32.依据《附件17》,由未知实体交运的或者呈现拆换夹带迹象的货物或邮件,且货物或邮件显现异常引起怀疑的是高风险货物或邮件。( )
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134.根据《附件17》的规定,负责向遭受到非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的每一缔约国,必须收集有关该航空器的所有飞行情报,并把这些情报传送给所有其他负责空中交通服务有关单位的国家。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00070120-a893-0d77-c07e-4c0895188600.html
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11.依据《附件17》,下列关于机上保安员的说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007011d-97b6-4513-c07e-4c0895188600.html
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253.处置机上打架斗殴、寻衅滋事行为时,航空安全员收集证据材料时,取证尽可能采集()。
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10.依据《蒙特利尔公约》,下列关于“使用中”的叙述正确的是()。

A、 航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中

B、 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在使用中

C、 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中

D、 “使用中”的期间应包含“飞行中”的时间

答案:BD

解析:依据《蒙特利尔公约》,下列关于“使用中”的叙述正确的是()。 答案: BD 解析:根据《蒙特利尔公约》: B. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在使用中。这表示使用中包括飞行前的准备以及飞行后的一段时间。 D. “使用中”的期间应包含“飞行中”的时间。这表示使用中包括飞行中的时间。所以,BD是正确的答案。

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43.机组成员应当按照分工对航空器驾驶舱和客舱实施安保检查。( )

A. 正确

B. 错误

解析:机组成员应当按照分工对航空器驾驶舱和客舱实施安保检查。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是正确。机组成员在飞行前会按照分工对航空器的驾驶舱和客舱进行安保检查,以确保航班的安全。这些检查包括检查飞行仪器和设备的运行状况,确保紧急设备可用,以及检查客舱以确保乘客的安全。

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6.以下不是《蒙特利尔公约》规定的罪行是()。

A.  对飞行中的航空器内的人从事暴力行为,危及航空器安全

B.  破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏

C.  在使用中的航空器内放置危及飞行安全的物品

D.  劫持航空器的行为

解析:以下不是《蒙特利尔公约》规定的罪行是()。 答案:D 解析: 正确答案是D。蒙特利尔公约规定了对飞行中的航空器内的人从事暴力行为、破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏、在使用中的航空器内放置危及飞行安全的物品等罪行,但没有规定劫持航空器的行为,所以D是不是公约规定的罪行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00070118-31a1-8c5a-c07e-4c0895188600.html
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36.在航空器中实施《蒙特利尔公约》所规定的所有行为,该航空器都可以从事国内飞行也可以适用《蒙特利尔公约》。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到,在航空器中实施《蒙特利尔公约》规定的所有行为,该航空器可以从事国内飞行也可以适用《蒙特利尔公约》是否正确。答案是B,错误。这是因为《蒙特利尔公约》是一项国际航空法律协议,适用于国际航行,而不是国内飞行。因此,国内飞行的航空器不需要适用《蒙特利尔公约》。

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123.非法携带枪支、弹药、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品,进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,情节严重的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。( )

A. 正确

B. 错误

解析:非法携带枪支、弹药、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品,进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,情节严重的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。( ) 答案:A 解析:这个答案同样是正确的。题目描述了非法携带危险物品进入公共场所或公共交通工具,危及公共安全的行为,根据法律规定,处罚是三年以下有期徒刑、拘役或者管制。这也符合刑法中对于危害公共安全的刑事行为的惩罚规定。

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23.旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员,需要适当遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。( )

A. 正确

B. 错误

解析:旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员,需要适当遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。( ) 答案:B 解析:这个答案是错误的。旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员确实需要遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。因此,正确答案应该是A,而不是B。

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7.《东京公约》关于管辖权的规定,以下说法正确的是()

A.  航空器登记国有权对在航空器内的犯罪和所犯行为行使管辖权

B.  航空器登记国对在航空器内的犯罪和所犯行为有优先管辖权

C.  航空器登记国对在航空器内的犯罪和所犯行为拥有唯一管辖权

D.  航空器登记国对在航空器内的犯罪和所犯行为不享有管辖权

解析:《东京公约》关于管辖权的规定,以下说法正确的是() 答案:A 解析:根据《东京公约》的规定,航空器登记国有权对在航空器内的犯罪和所犯行为行使管辖权。这意味着,航空器登记国可以追究在其航空器内发生的犯罪行为的责任,因此选项A是正确的。

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32.依据《附件17》,由未知实体交运的或者呈现拆换夹带迹象的货物或邮件,且货物或邮件显现异常引起怀疑的是高风险货物或邮件。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 依据《附件17》,由未知实体交运的或者呈现拆换夹带迹象的货物或邮件,且货物或邮件显现异常引起怀疑的是高风险货物或邮件。(A)正确 (B)错误 答案:A 解析:根据《附件17》,如果货物或邮件呈现异常并引起怀疑,即使其实体未知或呈现拆换夹带迹象,也被认为是高风险货物或邮件。因此,选项A正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00070120-a865-c1fc-c07e-4c0895188600.html
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134.根据《附件17》的规定,负责向遭受到非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的每一缔约国,必须收集有关该航空器的所有飞行情报,并把这些情报传送给所有其他负责空中交通服务有关单位的国家。( )

A. 正确

B. 错误

解析:根据《附件17》的规定,负责向遭受非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的每一缔约国,必须收集有关该航空器的所有飞行情报,并把这些情报传送给所有其他负责空中交通服务有关单位的国家。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:答案是正确。根据《附件17》,负责提供空中交通服务的国家确实有责任收集有关遭受非法干扰行为的航空器的飞行情报,并将这些情报传送给其他有关单位的国家,以协助应对非法干扰行为。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00070120-a893-0d77-c07e-4c0895188600.html
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11.依据《附件17》,下列关于机上保安员的说法正确的是()。

A.  由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名人员

B.  目的是保护航空器及其乘员免遭扰乱行为干扰

C.  目的是保护航空器及其乘员免遭非法行为干扰

D.  不包括用于为乘坐航空器旅行的一名或多名特定人员提供专门个人保护的人员

解析:依据《附件17》,下列关于机上保安员的说法正确的是()。 答案: ACD 解析:根据《附件17》的规定,正确的说法应该包括: A. 由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名人员:这是关于机上保安员的正确说法,因为他们必须得到相关政府的授权才能执行保安任务。 B. 目的是保护航空器及其乘员免遭扰乱行为干扰:这是机上保安员的主要任务之一,但不是全部目的。 C. 目的是保护航空器及其乘员免遭非法行为干扰:这是机上保安员的主要任务之一,但不是全部目的。 D. 不包括用于为乘坐航空器旅行的一名或多名特定人员提供专门个人保护的人员:这也是正确的说法,因为机上保安员的任务不包括为特定乘客提供个人保护。

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253.处置机上打架斗殴、寻衅滋事行为时,航空安全员收集证据材料时,取证尽可能采集()。

A.  旅客的第三方证言

B.  机组证言

C.  物证

D.  书面证据

解析:处置机上打架斗殴、寻衅滋事行为时,航空安全员收集证据材料时,取证尽可能采集()。 答案:A 解析: 选项A "旅客的第三方证言" 意味着航空安全员应该尽可能收集来自独立观察者或目击者的证言,这有助于提供客观的证据,以支持后续的调查和法律程序。

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