解析：题目解析题目要求根据规定，公共航空运输企业未对从事航空安保工作人员进行初训、复训的或者未对航空安保管理人员或新招录的航空安保人员进行岗前培训的处罚情况。根据选项，答案D，即警告或1万元以上3万元以下罚款，是正确的答案。这是因为未对航空安保人员进行必要的培训属于违规行为，需要对违规企业采取警告或罚款等处罚措施，而警告或1万元以上3万元以下罚款是合理的处罚范围。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目要求根据《附件17》规定，判断每一缔约国是否必须确保提供从该国出发的航班的运营人在其保安方案中包含措施和程序，以确保在载运因司法或行政程序而强制旅行的旅客时其航空器上的安全。答案是A，即正确。这是因为《附件17》确实规定了这一要求，要求缔约国确保在这种情况下采取相应的措施和程序以确保飞行的安全。

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79.配制、装载供应品的单位对装入航空器的供应品,必须保证其安全性。( )

A. 正确

B. 错误

解析：配制、装载供应品的单位对装入航空器的供应品,必须保证其安全性。( ) 答案:A 解析：这道题目的答案是正确的（A）。配制和装载供应品的单位负有责任确保这些供应品的安全性。这是为了防止供应品在运输过程中引发危险，可能影响航班的安全。因此，这些单位必须采取措施确保供应品的安全，包括正确包装、标记和处理它们。

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A. 　实习

B. 　检查

C. 　考核

D. 　带飞

解析：空勤人员间断飞行的时间超过国务院民用航空主管部门规定时限的,应当经过检查和考核;乘务员以外的空勤人员还应当经过带飞。经()合格的,方可继续担任其执照载明的工作。答案: BCD 解析：这道题涉及到空勤人员的维持资格和继续担任工作的条件。根据题目内容，要求空勤人员经过检查和考核，以及乘务员以外的空勤人员还应当经过带飞，才能继续担任其执照载明的工作。所以，答案选项BCD都是相关的步骤和要求，缺一不可。

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27.机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为(),并分别设置安全防护设施和明显标志。

A. 　候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区

B. 　候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区

C. 　行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区

D. 　候机隔离区、行李分检装卸区、货物存放区

解析：题目解析题目要求根据安全保卫的需要划定机场控制区，并分别设置安全防护设施和明显标志。正确答案是A选项，即候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区。这是因为机场控制区应包括这些区域，以确保机场的安全和秩序。

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A. 　交给调查人员

B. 　交给办案部门负责人

C. 　附卷备查

D. 　交给见证人负责保管

解析：根据《治安管理处罚法》第89条的规定，对扣押的物品应当会同在场见证人和被扣押物品持有人查点清楚，当场开列清单一式二份。其中一份应当交给被扣押物品持有人，另一份应当附卷备查。因此，答案C是正确的，因为它指出另一份清单应该附卷备查。

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39.《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场包括临时机场。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目中提到《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场是否包括临时机场。根据航空法的定义，民用机场是专供民用航空器使用的固定区域，不包括临时机场。因此，这个说法是错误的，答案是B，即错误。

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A. 　货物本身的自然属性、质量或者缺陷

B. 　承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物的,货物包装不良

C. 　战争或者武装冲突

D. 　政府有关部门实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为

解析：因发生在航空运输期间的事件，造成货物毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任; 但是，承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列()造成的，不承担责任。答案:ABCD 解析：根据提供的信息，答案ABCD是正确的。根据题目，承运人应当承担责任，除非能够证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于货物本身的自然属性（选项A）、货物本身的质量（选项B）、货物本身的缺陷（选项C）或者政府有关部门实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为（选项D）造成的。因此，选项ABCD是合适的答案，因为这些情况下承运人不承担责任。

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99.安全检查人员应当查验旅客客票、身份证件和登机牌,使用仪器或者手工对旅客及其行李物品进行安全检查,必要时可以从严检查。( )

A. 正确

B. 错误

解析：根据提供的信息，安全检查人员应当查验旅客客票、身份证件和登机牌，使用仪器或者手工对旅客及其行李物品进行安全检查，并在必要时可以从严检查。答案为A（正确），因为这符合《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》中的规定，要求安全检查人员进行必要的安全检查。

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