A、正确
B、错误
答案:A
解析:违反治安管理行为有连续或继续状态的,追究时效从行为终了之日起计算。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个答案是正确的。违反治安管理行为如果具有连续或继续状态,时效的计算会从这个行为结束的时间开始计算,以确定追究时效。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:违反治安管理行为有连续或继续状态的,追究时效从行为终了之日起计算。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个答案是正确的。违反治安管理行为如果具有连续或继续状态,时效的计算会从这个行为结束的时间开始计算,以确定追究时效。
A. 安全检查
B. 安保审计
C. 安保检查
D. 安保调查
解析:根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定,对任何非法干扰民用航空的行为或未遂行为和/或任何指称的或可疑的不遵守一国国家民用航空安全保卫方案或关于民用航空安全保卫的其他法律和/或监管要求的情况进行的调查是()。 答案:D 解析:在这道题中,根据规定,对非法干扰民用航空的行为或其他不遵守国家民用航空安全保卫方案的情况进行调查应该被称为"安保调查"。这是因为"安保调查"更符合对非法行为或违规行为进行详细的法律和监管调查的性质。
A. 正确
B. 错误
解析:行为人冒充人民警察实施抢劫,使被侵害人不敢反抗,此行为亦构成招摇撞骗行为,应当从重处罚。( ) 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。行为人冒充人民警察实施抢劫的行为通常不被称为招摇撞骗,而是被认定为抢劫罪,因为这种行为涉及使用暴力或威胁来进行抢夺财物,与招摇撞骗的性质不同。因此,不应当将这种行为简单地视为招摇撞骗。
A. 管束
B. 逮捕
C. 拘留
D. 行政处罚
解析:题目解析 在飞行中,对非法干扰航空安全的行为,机长可视情节予以劝阻、警告,并决定对行为人采取()措施、中途令其下机等必要措施。 答案:A 解析:在飞行中,机长面对非法干扰航空安全的行为,首先会采取管束措施来应对,这包括劝阻和警告行为人。管束措施是一种相对温和的手段,目的是阻止行为人的不当行为,而不是立即逮捕或拘留他们。因此,选项A中的"管束"最符合题意。
A. 制止非法干扰行为
B. 确保安全
C. 消除危害
D. 控制风险
解析:使用武力应以制止非法干扰行为为限度,考虑时间、地点、客舱资源利用等因素,尽量减少人员伤亡、财产损失。选项A是正确答案,因为在面对非法干扰行为时,使用武力应该主要是为了制止这一行为,而不是为了其他目的,如确保安全、消除危害或控制风险。
A. 随时要求其着陆
B. 提供导航设施
C. 空中交通服务
D. 在情况需要时允许其着陆
解析:根据《附件17》,每一缔约国必须向遭受非法劫持的航空器提供援助,包括: B. 提供导航设施,以协助被劫持的航空器在空中导航。 C. 空中交通服务,以协调和管理被劫持航空器的飞行。 D. 在情况需要时允许其着陆,以确保被劫持的航空器能够在必要时安全着陆。 因此,答案BCD都是正确的,因为这些都是负责提供援助的缔约国的义务。
A. 正确
B. 错误
解析:由于犯罪行为而使被害人遭受经济损失的,对犯罪分子除依法给予刑事处罚外,并应根据情况判处赔偿经济损失。( ) 答案:A 解析:这个答案是正确的。在很多国家,如果犯罪行为导致被害人遭受经济损失,法律通常规定犯罪分子不仅需要受到刑事处罚,还需要根据情况赔偿被害人的经济损失,以恢复被害人的权益。
A. 县级公安机关
B. 县级人民政府公安机关
C. 地市级人民政府公安机关
D. 公安部
解析:限期出境、驱逐出境的决定机关应当为(公安部)。 答案:D 解析:答案D指出,限期出境、驱逐出境的决定机关应当为公安部。这是根据中国的出境管理法律法规规定的,公安部是负责管理出境事务的主管机关。
A. 如果它仍在地面,每一缔约国必须采取措施保护该航空器
B. 如果它仍在地面,每一缔约国应让其尽快离开
C. 如果该航空器已经离场,则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局
D. 如果该航空器已经离场,则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门
解析:根据《附件17》,当有可靠情报表明一架航空器可能遭受到非法干扰行为,以下说法错的是B。答案B是错误的,因为附件17规定,如果一架航空器仍在地面并且可能受到非法干扰,每一缔约国应该采取措施保护该航空器,而不是让其尽快离开。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题涉及到国家安全风险预案。根据题目描述,国家制定完善应对重点领域国家安全风险预案,应该是合理的做法,以保障国家安全。因此,答案B“错误”是不正确的选择,应该选择A“正确”。
A. 正确
B. 错误
解析:航空安全员的训练种类包括初任训练、定期训练、日常训练、重获资格训练和执行岗位任务所必需的其他相关训练。( ) 答案:A 解析:选项A正确。航空安全员的训练确实包括初任训练、定期训练、日常训练、重获资格训练以及执行岗位任务所必需的其他相关训练。这些不同种类的训练有助于确保航空安全员能够胜任其职责。