A、正确
B、错误
答案：B
解析：机场控制区通行证,由国务院民用航空主管部门按照有关规定统一制发和管理。( ) 答案:B 解析：这个答案是错误的。根据题目描述，机场控制区通行证是由国务院民用航空主管部门按照有关规定统一制发和管理的，因此答案应该是正确的，而不是错误的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：机场控制区通行证,由国务院民用航空主管部门按照有关规定统一制发和管理。( ) 答案:B 解析：这个答案是错误的。根据题目描述，机场控制区通行证是由国务院民用航空主管部门按照有关规定统一制发和管理的，因此答案应该是正确的，而不是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进,车辆、设备必须在指定位置停放,一切人员、车辆必须避让航空器。( ) 答案:A 解析：这个答案是正确的。题目中明确规定了在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进，车辆、设备必须在指定位置停放，并且一切人员、车辆必须避让航空器。
A. 正确
B. 错误
解析：在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进,车辆、设备必须在指定位置停放,在航空器活动区和维修区内活动的航空器应适当避让车辆。( ) 答案:B 解析：这个答案是错误的。根据题目描述，在航空器活动区和维修区内活动的航空器应适当避让车辆，因此答案应该是正确的，而不是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：停放在机场的民用航空器必须有专人警卫;各有关部门及其工作人员必须严格执行航空器警卫交接制度。( ) 答案:A 解析：这个答案是正确的。停放在机场的民用航空器需要有专人警卫，这是为了确保航空器的安全和防止未经授权的人员接触。此外，各有关部门和工作人员也需要严格执行航空器警卫交接制度，以确保责任的明确和航空器的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：承运人及其代理人出售客票,必须符合国务院民用航空主管部门的有关规定;对不符合规定的,不得售予客票。( ) 答案:A 解析：这个答案是正确的。承运人及其代理人在出售客票时必须遵守国务院民用航空主管部门的相关规定。如果不符合规定，他们不应该售予客票。这是为了确保航空运输的合法性和安全性，保护乘客的权益。
A. 正确
B. 错误
解析：承运人办理承运手续时，必须核对乘机人和行李。( ) 答案:A 解析：这个答案是正确的。承运人在办理承运手续时必须核对乘机人和行李，以确保乘机人和其行李与登机牌和客票等信息一致。这有助于提高航班的安全性和准确性，防止不符合规定的人员或物品登机。这也是一项重要的安全措施。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据我国民用航空安全保卫条例,承运人办理托运手续时,必须核对乘机人和行李。( ) 答案:A 解析：这道题目的答案为A，即正确。根据我国民用航空安全保卫条例，承运人在办理托运手续时必须核对乘机人和行李，这是为了确保航空安全，防止不明物品或人员登机。因此，选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据我国民用航空安全保卫条例,承运人销售客票时,必须核对乘机人和行李。( ) 答案:B 解析：这道题目的答案为B，即错误。根据我国民用航空安全保卫条例，承运人在销售客票时并不需要核对乘机人和行李，核对是在办理托运手续和承运手续时进行的。因此，选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据我国民用航空安全保卫条例,承运人办理承运手续时,必须核对乘机人随身行李数量。( ) 答案:B 解析：这道题目的答案为B，即错误。根据我国民用航空安全保卫条例，承运人在办理承运手续时并不需要核对乘机人随身行李数量。核对乘机人随身行李数量通常是在安检环节进行的，而不是在承运手续办理时。因此，选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：旅客登机时，承运人必须核对旅客人数。( ) 答案:A 解析：这个答案是正确的。在航空安全方面，核对旅客人数是非常重要的，以确保没有任何未经登机手续的人员进入飞机，从而维护航班的安全和秩序。
A. 正确
B. 错误
解析：对已经办理登机手续而未登机的旅客的行李，不得装入或者留在航空器内。( ) 答案:A 解析：这个答案是正确的。为了确保航班的安全，未登机的旅客的行李不得装入或留在航空器内，以避免潜在的安全风险。
