A、正确
B、错误
答案：B
解析：根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，安全检查人员应当查验旅客客票、身份证件和登机牌，使用仪器或者手工对旅客及其行李物品进行安全检查，必要时可以二次安检。答案是B（错误）因为根据规定，安全检查人员可以进行二次安检，而不是二次安检。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，安全检查人员应当查验旅客客票、身份证件和登机牌，使用仪器或者手工对旅客及其行李物品进行安全检查，必要时可以二次安检。答案是B（错误）因为根据规定，安全检查人员可以进行二次安检，而不是二次安检。
A. 集中
B. 混合
C. 分区
D. 自主
解析：航空货运区实施()管理。答案:C 解析：选C的原因是因为航空货运区需要实施分区管理，以确保货物的分类和处理能够按照相关规定进行，以维护航空安全。选项C表示了这种管理方式。
A. 《保安—保护国际民用航空免遭非法干扰行为》
B. 《国际民用航空公约》
C. 《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》
D. 《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》
解析：《附件17》的全称是()。 答案: A. 《保安—保护国际民用航空免遭非法干扰行为》 解析: 《附件17》的全称是《保安—保护国际民用航空免遭非法干扰行为》，它是《芝加哥公约》的附件，主要涉及民用航空安全方面的规定。
A. 正确
B. 错误
解析：《蒙特利尔公约》规定各缔约国应承允对公约所指的罪行给予严厉惩罚。( ) 答案:A 解析：这个答案是正确的。《蒙特利尔公约》确实规定各缔约国应该对公约所指的罪行给予严厉惩罚，以确保航空安全的维护和保护。
A. 正确
B. 错误
解析：公共航空运输企业的代理人或授权代表接收的托运行李,公共航空运输企业可以拒绝接收。( ) 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。公共航空运输企业通常应该接受其代理人或授权代表接收的托运行李，除非有特殊情况或法规规定不允许接收。
A. 正确
B. 错误
解析：《东京公约》规定航空器登记国对在该航空器内的犯罪和所犯行为可以行使优先管辖权。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案是B，即错误。根据《东京公约》，航空器登记国确实有权行使刑事管辖权，但并没有规定这种权利是优先权，其他国家也可以在特定情况下行使刑事管辖权。
A. 一切
B. 部分
C. 必要
D. 以上都不对
解析：根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，机长在执行职务时，对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为，可以要求机组成员启动相应处置程序，采取()的制止、制服措施。 答案解析：答案选C. 必要。根据规定，机长在面对严重危害飞行安全的行为时，应采取必要的制止、制服措施，这意味着不仅可以采取一切必要的措施，也可以视情况采取部分必要的措施，因此选项C是正确的。
A. 方案
B. 措施
C. 规定
D. 政策
解析：民用机场经营人和民用航空器经营人应当严格实行有关民用航空安全保卫的()。 答案:B 解析：这道题目强调了对民用航空安全保卫的实施要求。实施的内容应当是相关的措施，以确保民用航空的安全，因此选项B是正确答案。
A. 航空公司
B. 机长
C. 乘务长
D. 航空安全员
解析：(填写题目解析) 题目解析：这道题在问谁可以决定是否开放或部分开放PED设备的使用。根据常规航空安全实践，航空公司通常会在局方文件的指导下决定是否允许乘客使用个人电子设备（PED）。所以答案是A，航空公司。
A. 正确
B. 错误
解析：违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》规定的航空器内禁止的行为的处罚机关是民航公安机关。( ) 答案:A 解析：这个答案是正确的。根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的规定，违反规定的航空器内禁止的行为的处罚机关是民航公安机关。
A. 设有机场控制区并配备专职警卫人员
B. 设有符合标准的防护围栏和巡逻通道
C. 订有应急处置方案并配备必要的应急援救设备
D. 订有航空安全保卫方案并确保严格实施
解析：根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，以下哪一项不属于民用机场开放使用应当具备的安全保卫条件。答案:D 解析：根据题目中的信息，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，民用机场开放使用应当具备的安全保卫条件包括设有机场控制区并配备专职警卫人员、设有符合标准的防护围栏和巡逻通道、订有应急处置方案并配备必要的应急援救设备。选项D中提到"订有航空安全保卫方案并确保严格实施"是符合要求的安全保卫条件，因此不是正确答案。
