77.公共航空运输企业不得派遣航空安全员在超出值勤期限制、飞行时间限制或不符合休息期要求的情况下执勤。( )

解析：下列不属于机上案(事)件处置应坚持的原则的是安全员统一领导。答案选项B是正确的，因为在机上案(事)件处置中，安全员虽然有重要的职责，但不一定需要统一领导。其他原则如依法履行职责、机组人员协同配合和共同确保空中安全是更为重要的原则，确保在事件发生时采取适当的措施来维护安全。

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解析：题目解析 正确答案是 B. 航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间。 解析：《东京公约》中规定的"飞行中"的时间包括航空器从启动动力开始起飞，一直到航空器着陆并完成着陆冲程。这意味着从航空器开始起飞，一直到着陆并完成所有相关操作的整个时间段都被视为"飞行中"。因此，选项 B 是正确的。

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解析：()有权依法确定便携式电子设备的开放使用。 答案:D 解析：航空公司负责根据法规和规定来确定哪些便携式电子设备可以在飞行中开放使用。他们必须确保这些设备不会对飞行安全产生负面影响。

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解析：根据《中国民航空中安全保卫人员勤务派遣规定》，四级勤务派遣要求登机执勤应由业务骨干带队，这是规定的要求。因此，正确答案是A，即业务骨干。

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解析：《附件17》列举了扰乱型行为的具体行为类型。( ) 答案:B 解析：这道题目的答案是B，即错误。根据《附件17》的规定，附件17主要关注的是航空安全和防止非法干扰行为，而不是列举扰乱型行为的具体行为类型。因此，附件17并没有列举扰乱型行为的具体行为类型。

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解析：根据《蒙特利尔公约》的规定，实施公约规定的罪行行为的旅客，在航空器降落地缔约国接受移交并进行初步调查后，应当将调查结果通知旅客的国籍国。答案:A 解析：根据《蒙特利尔公约》的规定，实施公约规定的罪行的旅客在航空器降落地缔约国接受移交后，应当将调查结果通知旅客的国籍国，以确保国籍国能够采取适当的行动。因此，答案A是正确的。

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解析：题目解析 题目中提到《蒙特利尔公约》规定，对于非法地和故意地破坏使用中的航空器或对其造成损坏，危及其飞行安全的行为是公约规定的罪行。答案为A，即正确，因为这个陈述符合公约的规定。

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解析：国家加强边防、海防和空防建设,采取一切必要的防卫和管控措施,保卫领陆、内水、领海和领空安全,维护国家领土主权和海洋权益。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个答案是正确的。题目中描述了国家采取措施来加强边防、海防和空防建设，以保卫国家领土和海洋权益，维护国家的领土主权和安全。这符合国家安全的基本原则和措施。

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解析：根据《附件17》，在从事商业飞行的航空器离港前将从过境航班下机的旅客遗留的物品，应作何处理()。 A. 缔约国采取措施从航空器上移走或者以其他方式作适当处理 B. 留在原位 C. 销毁 D. 不予处理 答案:A 解析：根据《附件17》，应当采取措施从航空器上移走或者以其他方式作适当处理从过境航班下机的旅客遗留的物品。这是为了确保航空器的安全，防止任何潜在的威胁或危险物品留在航空器上。

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解析：在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。( ) 答案:A 解析：这个答案选A是正确的。根据国际航空运输的相关规定，如果航空公司能够证明损失是由索赔人的过错造成或促成的，航空公司可以根据过错的程度来减轻或免除责任。这是为了确保责任分配是公平和合理的原则。

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