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1、民航飞机维护中A，B，C，D检分别指的是什么，多久检修一次?

答案：答案:略

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37、飞机上铝合金零件的保护层,可以通过纯铝作为保护层

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17飞机轮胎的结构分为胎面层()(。

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98、橡胶密封件的标记由()两部分组成。

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51、无内胎轮胎，通过过盈配合，实现轮胎的气密性。

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20、钢构件防腐可以通过镀锌实现。

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26、滑油油箱，油量应保持在11L滑油

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76、复合材料的构件故障检测的方法有哪些?

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15飞机金属零件表面出现锈蚀,除锈的一般办法,有()。

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34、飞机金属腐蚀会严重影响飞机的安全性能，对于飞机上的钢制零件，可以采用金属保护层、氧化膜保护层、以及磷化膜保护层，请对氧化膜保护层的镀层进行具体的解释。

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89、电化学腐蚀必须具备的三个条件分别是____、____和____。

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1、民航飞机维护中A，B，C，D检分别指的是什么，多久检修一次?

答案：答案:略

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37、飞机上铝合金零件的保护层,可以通过纯铝作为保护层

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17飞机轮胎的结构分为胎面层()(。

解析：null缓冲层;帘线层;钢丝圈;

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98、橡胶密封件的标记由()两部分组成。

解析：null年度符号;季度符号;

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51、无内胎轮胎，通过过盈配合，实现轮胎的气密性。

A. 正确

B. 错误

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20、钢构件防腐可以通过镀锌实现。

点击查看答案

26、滑油油箱，油量应保持在11L滑油

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

76、复合材料的构件故障检测的方法有哪些?

点击查看答案

15飞机金属零件表面出现锈蚀,除锈的一般办法,有()。

解析：null化学除锈;机械除锈;

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34、飞机金属腐蚀会严重影响飞机的安全性能，对于飞机上的钢制零件，可以采用金属保护层、氧化膜保护层、以及磷化膜保护层，请对氧化膜保护层的镀层进行具体的解释。

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89、电化学腐蚀必须具备的三个条件分别是____、____和____。

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