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集控值班员2018版
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1、Lb3A3078锅炉单独使用积分调节器时,能使被调量( )。

A、 无静态偏差;

B、 无动态偏差;

C、 振荡不稳;

D、 稳定。

答案:A

解析:### 题目解析
题目问的是“Lb3A3078锅炉单独使用积分调节器时,能使被调量( )。”我们需要理解几个关键概念:
1. **积分调节器**:积分调节器是一种控制系统,它通过对误差(设定值与实际值之间的差)进行积分来调整输出。它的主要作用是消除系统的静态偏差。
2. **静态偏差**:指的是在系统达到稳态后,设定值与实际值之间的差异。比如,如果你设定锅炉的温度为100°C,但实际温度是98°C,那么静态偏差就是2°C。
3. **动态偏差**:指的是系统在变化过程中,设定值与实际值之间的差异。动态偏差通常与系统的响应速度和稳定性有关。
4. **振荡不稳**:指的是系统输出在设定值附近不断波动,无法稳定在某一值。
5. **稳定**:指的是系统能够在设定值附近保持稳定,不会出现大的波动。
### 选项分析
- **A: 无静态偏差**:这是正确的。积分调节器的设计目的就是消除静态偏差,使得系统能够在稳态时达到设定值。
- **B: 无动态偏差**:这个说法不准确。积分调节器可以改善静态偏差,但在动态响应过程中,可能会出现动态偏差。
- **C: 振荡不稳**:虽然在某些情况下,积分调节器可能导致系统振荡,但这并不是它的主要功能或目标。
- **D: 稳定**:积分调节器可以帮助系统趋向稳定,但并不能保证在所有情况下都能实现稳定。
### 结论
因此,正确答案是 **A: 无静态偏差**。
### 生动例子
想象一下你在骑自行车。你设定了一个目标速度,比如每小时20公里。开始时,你可能会因为加速不够快而慢于这个速度(这就是静态偏差)。如果你使用一个“智能控制器”,它会根据你当前的速度不断调整你的踏板力度,确保你最终能够稳定在20公里每小时的速度上。这个“智能控制器”就像是积分调节器,它通过不断调整来消除你与目标速度之间的差距。

集控值班员2018版
1、Je3A3193当锅炉所有安全阀均开启时,在任何情况下,锅炉的超压幅度均不得大于锅炉设计压力的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00070f09-ed4f-2272-c01e-51b53969e500.html
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1、Je1B3254超临界机组给水温度降低,蒸发段后移,过热段减少,过热汽温下降。( )
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1、Lc4B2147内冷水的导电率过大,会引起较大的泄漏电流,使绝缘引水管加速老化。( )
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1、Je4C4069发生电气故障时,哪些情况可以自行处理?
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1、Jb1B2172离心泵运行中盘根发热的原因是盘根太多。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00070f09-ed50-c14f-c01e-51b53969e500.html
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1、Je3C5089汽轮机停机后转子的最大弯曲在什么地方?在哪段时间内启动最危险?
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1、La3A2024回热加热系统理论上最佳给水温度相对应的是( )。
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1、Lb2B2097变压器在加油时,瓦斯保护必须投跳闸。( )
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单选题
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1、Lb3A3078锅炉单独使用积分调节器时,能使被调量( )。

A、 无静态偏差;

B、 无动态偏差;

C、 振荡不稳;

D、 稳定。

答案:A

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1. **积分调节器**:积分调节器是一种控制系统,它通过对误差(设定值与实际值之间的差)进行积分来调整输出。它的主要作用是消除系统的静态偏差。
2. **静态偏差**:指的是在系统达到稳态后,设定值与实际值之间的差异。比如,如果你设定锅炉的温度为100°C,但实际温度是98°C,那么静态偏差就是2°C。
3. **动态偏差**:指的是系统在变化过程中,设定值与实际值之间的差异。动态偏差通常与系统的响应速度和稳定性有关。
4. **振荡不稳**:指的是系统输出在设定值附近不断波动,无法稳定在某一值。
5. **稳定**:指的是系统能够在设定值附近保持稳定,不会出现大的波动。
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- **A: 无静态偏差**:这是正确的。积分调节器的设计目的就是消除静态偏差,使得系统能够在稳态时达到设定值。
- **B: 无动态偏差**:这个说法不准确。积分调节器可以改善静态偏差,但在动态响应过程中,可能会出现动态偏差。
- **C: 振荡不稳**:虽然在某些情况下,积分调节器可能导致系统振荡,但这并不是它的主要功能或目标。
- **D: 稳定**:积分调节器可以帮助系统趋向稳定,但并不能保证在所有情况下都能实现稳定。
### 结论
因此,正确答案是 **A: 无静态偏差**。
### 生动例子
想象一下你在骑自行车。你设定了一个目标速度,比如每小时20公里。开始时,你可能会因为加速不够快而慢于这个速度(这就是静态偏差)。如果你使用一个“智能控制器”,它会根据你当前的速度不断调整你的踏板力度,确保你最终能够稳定在20公里每小时的速度上。这个“智能控制器”就像是积分调节器,它通过不断调整来消除你与目标速度之间的差距。

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### 加油操作
在对变压器进行加油时,通常是为了补充绝缘油,以保持变压器的正常运行。加油操作一般是在变压器处于停机状态下进行的,以确保安全。
### 题目分析
题目问的是在加油时,瓦斯保护是否必须投跳闸。这里的关键点在于“加油”这一操作。
1. **加油时的状态**:在加油过程中,变压器应该是处于停机状态,且通常不会有内部故障发生。因此,瓦斯保护装置不需要跳闸。

2. **安全性**:加油时,操作人员会采取必要的安全措施,确保变压器不会因为加油而发生故障。
### 结论
因此,题干中的说法“在加油时,瓦斯保护必须投跳闸”是错误的。正确的做法是在变压器停机并进行加油时,瓦斯保护不需要跳闸。
### 生动的例子
想象一下,你的汽车需要加油。在加油站,你会把车停在安全的位置,确保车子没有在行驶中加油。加油时,你会关闭发动机,确保安全。类似地,变压器在加油时也是处于停机状态,确保不会因为加油而发生任何意外。
### 总结

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