A、 凝汽器真空过高;
B、 汽轮机的进汽温度过高;
C、 汽轮机的进汽压力过高;
D、 进入汽轮机蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。
答案:D
A、 凝汽器真空过高;
B、 汽轮机的进汽温度过高;
C、 汽轮机的进汽压力过高;
D、 进入汽轮机蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。
答案:D
A. 主汽压力;
B. 调节级压力;
C. 高调门开度;
D. 凝汽器真空。
A. 机组负荷的增大而减小;
B. 机组负荷的增大而增大;
C. 火焰中心位置的升高而降低;
D. 减温水量的增大而减小。
A. 200ug/kg;
B. 500ug/kg;
C. 1000ug/kg;
D. 1200ug/kg。
A. 水冷壁管内的阻力迅速下降,过热器内的汽阻迅速上升;
B. 水冷壁管内的阻力迅速上升,过热器内的汽阻基本不变;
C. 水冷壁管内的阻力迅速下降,过热器内的汽阻基本不变;
D. 水冷壁管内的阻力迅速上升,过热器内的汽阻也迅速上升。
A. 金属温度太低,达不到预定转速;
B. 蒸汽过热度太小,可能造成水冲击;
C. 主汽压不够,达不到预定转速;
D. 调速汽门开度太大,有可能造成超速。
A. 环境气温和受热面温度确定;
B. 风机出力和炉膛烟道体积确定;
C. 预定的停炉时间长短;
D. 灭火前的煤、油比例。
A. 0.1kg/m³;
B. 0.2kg/m³;
C. 0.3~0.6kg/m³;
D. 0.25kg/m³。
A. 暖机不充分;
B. 冲转时蒸汽温度偏高;
C. 冲转时蒸汽温度偏低;
D. 汽轮机进汽量过小。
A. 过热器进口温度;
B. 减温水量;
C. 减温阀开度;
D. 过热器出口汽温。
A. 辐射吸热量减少,过热汽温度升高;
B. 辐射吸热量增加,过热汽温度降低;
C. 辐射吸热量减少,过热汽温度降低;
D. 辐射吸热量增加,过热汽温度降升高。