答案：A
答案：A
A. 基础振动值;
B. 汽缸的振动值;
C. 地对轴承座的振动值;
D. 轴承和轴颈的振动值。
A. 振幅随转速的增大而增大;
B. 振幅与负荷无关;
C. 振幅随着负荷的增加而减小;
D. 振幅随着负荷的增加而增大。
解析：### 题干解析
1. **冷态启动**：指的是汽轮机在没有预热的情况下启动。此时，汽轮机的金属部件温度较低。
2. **蒸汽的凝结放热**：当蒸汽与冷金属接触时，蒸汽会凝结成水，并释放出潜热（凝结热）。这个过程会导致金属部件的温度升高。
3. **定速**：汽轮机达到其设计转速的状态。
### 判断题的核心
题干中提到“凝结放热时间较长，一般要到汽轮机定速，凝结放热才停止。”这句话的意思是说，凝结放热的过程会持续到汽轮机达到定速为止。
### 正确与否
答案是 **B:错误**。原因如下：
- **凝结放热的停止**：凝结放热并不是一直持续到汽轮机达到定速。实际上，当金属温度升高到一定程度，蒸汽就会停止凝结，或者凝结的速率会显著降低。也就是说，凝结放热的过程与汽轮机的转速并没有直接的因果关系。
### 生动的例子
想象一下，你在冬天的寒冷天气中，手上拿着一杯热水。刚开始时，热水的蒸汽会在你冷冷的手上凝结，手会感到温暖。随着时间的推移，你的手会逐渐升温，最终达到一个平衡点，蒸汽不再凝结在你的手上。此时，即使你继续握着热水，蒸汽的凝结也会减缓，甚至停止。
### 总结
- **凝结放热**：是一个与温度相关的过程，不会一直持续到汽轮机达到定速。
- **汽轮机的启动过程**：涉及多个物理现象，凝结放热只是其中之一。
A. 蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮;
B. 蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大;
C. 蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大;
D. 蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。
