答案：将各自动切换至手动。如锅炉灭火，应按锅炉灭火处理;如锅炉尚未灭火，应尽量保持机组负荷稳定，同时监视就地水位计、压力表，并参照汽轮机有关参数值，加强运行分析，不可盲目操作。迅速恢复电源，若长时间不能恢复时或失去控制手段，应请示停炉。
答案：将各自动切换至手动。如锅炉灭火，应按锅炉灭火处理;如锅炉尚未灭火，应尽量保持机组负荷稳定，同时监视就地水位计、压力表，并参照汽轮机有关参数值，加强运行分析，不可盲目操作。迅速恢复电源，若长时间不能恢复时或失去控制手段，应请示停炉。
A. 选择性;
B. 可靠性;
C. 灵敏性;
D. 速动性。
A. 6h;
B. 4h;
C. 2h;
D. 8h。
A. 锰;
B. 铬;
C. 铝;
D. 锡。
A. 低于;
B. 高于;
C. 等于;
D. 不一定。
解析：这道题目涉及到电力系统中高压长线路的电压特性，特别是空载情况下的末端电压与始端电压的关系。我们来逐步分析这个问题。
### 题目解析
在高压输电线路中，电压的变化主要受到线路的电阻、电感和电容的影响。对于空载（即没有负载连接）情况下的高压长线路，末端电压的变化主要由以下几个因素决定：
1. **线路的电阻和电感**：长距离输电线路会有一定的电阻和电感，这会导致电压在输送过程中出现一定的降落。
2. **电压相位**：在交流电系统中，电压不仅有幅值，还有相位。由于线路的电感，电流会滞后于电压，导致末端电压的相位变化。
### 选项分析
- **A: 低于**：在空载情况下，末端电压通常不会低于始端电压。
- **B: 高于**：在理想情况下，空载时末端电压可能会高于始端电压，尤其是在长线路中，由于电感的影响，电压可能会出现相位差，导致末端电压相对较高。
- **C: 等于**：在实际情况中，由于线路的特性，末端电压通常不会等于始端电压。
- **D: 不一定**：虽然在某些情况下可能会有变化，但在空载情况下，末端电压通常会高于始端电压。
### 正确答案
因此，正确答案是 **B: 高于**。
### 生动的例子
想象一下，你在一个长长的滑梯上滑下来。滑梯的起点（始端）是高处，而滑梯的末端（末端）是低处。虽然你在滑梯上滑动，但由于滑梯的倾斜和摩擦力的影响，你可能会在滑梯的末端感受到更大的“冲击力”，这就像在电力线路中，空载情况下末端电压可能会因为线路的特性而高于始端电压。
### 总结
A. 管束上;
B. 壳体上;
C. 管板上;
D. 进汽口。
