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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

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调车人员应与（）同侧作业。

A、调车长

B、连结员

C、司机

D、副司机

答案：C

佳木斯车务段2023年冬运新职考试

调车作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用无线调车灯显设备发出停车信号（）。

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对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以（）辆为限。

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下列情况哪些需要试拉？

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无线调车灯显设备要全部编号，固定（），对号对职使用。

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知（）后，方可出站调车。

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自动制动机试验，指挥人员使用列车无线调度通信设备指挥时，司机按指挥进行制动机试验，并使用列车无线调度通信设备进行（）。

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安全带须在防护服外面腰部扎牢，挂钩不使用时挂在后腰部。

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限

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组织试拉时，须在车列后部确认试拉好了（车列移动）。

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列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的无列检作业的列车，无车辆乘务员时,由车站人员负责。

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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

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单选题

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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

调车人员应与（）同侧作业。

A、调车长

B、连结员

C、司机

D、副司机

答案：C

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调车作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用无线调车灯显设备发出停车信号（）。

A. 减速信令

B. 紧急停车信令

C. 连结信令

D. 起动信令

点击查看答案

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以（）辆为限。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

下列情况哪些需要试拉？

A. 推送车辆时

B. 编组最后一钩完了

C. 列车摘挂最后一钩作业完了

D. 连续连挂后

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无线调车灯显设备要全部编号，固定（），对号对职使用。

A. 机车

B. 频率

C. 车站

D. 部门

点击查看答案

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知（）后，方可出站调车。

A. 列车调度员

B. 司机

C. 站长

点击查看答案

自动制动机试验，指挥人员使用列车无线调度通信设备指挥时，司机按指挥进行制动机试验，并使用列车无线调度通信设备进行（）。

A. 鸣笛回示

B. 语音回示

C. 待列车启动后

D. 司机退场

点击查看答案

安全带须在防护服外面腰部扎牢，挂钩不使用时挂在后腰部。

点击查看答案

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限

A. 5

B. 8

C. 10

D. 20

点击查看答案

组织试拉时，须在车列后部确认试拉好了（车列移动）。

点击查看答案

列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的无列检作业的列车，无车辆乘务员时,由车站人员负责。

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