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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

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单选题

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摘结软管带风作业时，须执行一关折角塞门、二摘制动软管、三（）的作业程序。

A、关折角塞门

B、摘制动软管

C、提钩

D、风管

答案：C

佳木斯车务段2023年冬运新职考试

（）禁止编入限速车辆、装载超限货物的车辆及超限车辆。

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线路两旁、站台边缘堆放的货物，距离不足时，要控制调车速度。

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调车作业中司机换端操作时，必须事先通知()，方可换端作业。

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上线作业信号楼（行车室）须设驻站联络员，原则上不得由当班（）兼任。

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在正线、到发线上调车遇接发列车时，应按规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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仅进行试拉的中途返回作业，信号操作人员须按中途返回的规定准备进路、确认道岔位置正确并加锁，调车人员可仅确认移动方向（）米范围内无调车信号防护的道岔开通位置正确。调车车列在试拉时，严禁越过调车人员现场确认的区域。

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仅在调车车列占用()影响车站通行能力时，方准使用无线调车灯显设备要道还道。

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发起紧急停车信令。按红键0.5秒语音提示“紧急停车X号X号“。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有（）或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

题目内容

(

单选题

)

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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

摘结软管带风作业时，须执行一关折角塞门、二摘制动软管、三（）的作业程序。

A、关折角塞门

B、摘制动软管

C、提钩

D、风管

答案：C

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（）禁止编入限速车辆、装载超限货物的车辆及超限车辆。

A. 超长

B. 超限

C. 超重

D. 军运

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线路两旁、站台边缘堆放的货物，距离不足时，要控制调车速度。

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调车作业中司机换端操作时，必须事先通知()，方可换端作业。

A. 调车长

B. 调车领导人

C. 车站值班员

D. 信号员

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上线作业信号楼（行车室）须设驻站联络员，原则上不得由当班（）兼任。

A. 接发车人员

B. 监控干部

C. 站长

D. 副站长

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在正线、到发线上调车遇接发列车时，应按规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

A. 技规

B. 行规

C. 《站细》

D. 行补规

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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仅在调车车列占用()影响车站通行能力时，方准使用无线调车灯显设备要道还道。

A. 到发线

B. 正线

C. 咽喉区

D. 道岔区

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发起紧急停车信令。按红键0.5秒语音提示“紧急停车X号X号“。

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A. 隔开设备

B. 牵出线

C. 停车顶

D. 缓行器

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