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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

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自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外)，由（）派人担当调车指挥人。

A、车站

B、工务

C、机务

D、所属单位

答案：D

佳木斯车务段2023年冬运新职考试

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可（）调车。

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在车辆闸台上（静止状态下低闸台除外）站立时，必须使用安全带。

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在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机控器机车上无调车人员时，由通信部门将便携机控器移至需要位置，并负责连接。

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在高度不超过1.1ｍ的站台上，上下车不超10km/h。

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推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，（）信号。

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列车在到达线路内本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、可不使用调车作业通知单。

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调车作业中司机换端操作时，必须事先通知()，方可换端作业。

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调车色灯信号机显示一个（）灯光——不准越过该信号机调车

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一批作业计划不超过(三钩)可用口头方式布置（普速中间站利用本务机车调车以及高速车站进行有车辆摘挂的调车除外），有关人员应复诵。

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领车人员原则上应在前端第一辆瞭望和确认信号（进路），如该车不适合领车作业时可顺延第二辆，均不适合时（）领车。

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单选题

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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外)，由（）派人担当调车指挥人。

A、车站

B、工务

C、机务

D、所属单位

答案：D

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可（）调车。

A. 进行

B. 出站

C. 站内

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在车辆闸台上（静止状态下低闸台除外）站立时，必须使用安全带。

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在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机控器机车上无调车人员时，由通信部门将便携机控器移至需要位置，并负责连接。

点击查看答案

在高度不超过1.1ｍ的站台上，上下车不超10km/h。

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推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，（）信号。

A. 及时显示

B. 无需显示

C. 按调车长指示显示

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列车在到达线路内本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、可不使用调车作业通知单。

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调车作业中司机换端操作时，必须事先通知()，方可换端作业。

A. 调车长

B. 调车领导人

C. 车站值班员

D. 信号员

点击查看答案

调车色灯信号机显示一个（）灯光——不准越过该信号机调车

A. 白色

B. 白色闪光

C. 蓝色

D. 蓝色闪光

点击查看答案

一批作业计划不超过(三钩)可用口头方式布置（普速中间站利用本务机车调车以及高速车站进行有车辆摘挂的调车除外），有关人员应复诵。

A. 2钩

B. 3钩

C. 4钩

D. 5钩

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领车人员原则上应在前端第一辆瞭望和确认信号（进路），如该车不适合领车作业时可顺延第二辆，均不适合时（）领车。

A. 徒步在地面

B. 在第三辆

C. 在第四辆

D. 任意车辆

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