128.可靠性预测能客观估计()在未来某个时期可能达到的可靠性目标，更好地刻画其可靠性发展趋势，对确定投资重点、制订基于可靠性的运行维护策略等具有重要的参考价值。

A. 　是根据回路状态的定义，即回路是否能完成某一特定的容量范围内将电能从一端传输到另一端的功能

B. 　判定回路是否停运，依据是回路是否带电，回路所有设施均不带电，回路必然处于停运状态，回路带电就处于运行状态

C. 　回路状态的变化往往不会受到设施状态的变化而改变，只要回路的功能没有受到影响，回路仍处于运行状态

D. 　判定回路是否停运，不能完全依据回路内有无设施停运，而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失

A. 　故障

B. 　隐患

C. 　缺陷和隐患

D. 　异常和故障

A. 　计划停运为在年度、季度、月度检修计划上安排的停运状态，分为大修、小修、试验、清扫和改造施工。

B. 　非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态、第二类非计划停、第三类非计划停运运状态三种状态。

C. 　第一类非计划停运为指设施虽非立即停运，但不能延至24h 以后停运者(从向调度申请开始计时)，主要包括紧急缺陷、紧急拉停。

D. 　第三类非计划停运为设施能延迟至24h 以后停运，主要包括消缺性检修。

A. 　 “受累停运备用”;

B. 　 “调度停运备用”;

C. 　 “紧急备用”;

D. 　 “长期备用”。

A. 　输变电设施或回路按照规定或约定的技术参数保持持续、稳定运行的能力

B. 　在特定时间内完成特定任务的能力

C. 　对突发故障的快速反应和修复能力

D. 　对环境变化的适应能力

A. 　 不属于;

B. 　属于;

C. 　不确定;

D. 　均可

A. 　正常运行

B. 　停运

C. 　部分停运

A. 　异物短路

B. 　动物因素

C. 　运行管理原因

D. 　低压设施故障

A. 　党的十八届二中全会

B. 　党的十八届三中全会

C. 　党的十八届四中全会

D. 　党的十八届五中全会

A. 　 载流量;

B. 　生产厂家;

C. 　接头数量;

D. 　交叉互联方式